2019環法賽 中盤閒聊(stage1~10) - 車隊
By Andy
at 2019-07-16T20:14
at 2019-07-16T20:14
Table of Contents
官方網站:https://www.letour.fr/en/
先來個統計吧!
單站得主:
Stage 1 Mike Teunissen(Team Jumbo-Visma)
Stage 2 Team Jumbo-Visma ※註:TTT
Stage 3 Julian Alaphilippe(Deceuninck-Quick-Step)
Stage 4 Elia Viviani(Deceuninck-Quick-Step)
Stage 5 Peter Sagan(Bora-Hansgore)
Stage 6 Dylan Teuns(Bahrain-Merida)
Stage 7 Dylan Groenewegen(Team Jumbo-Visma)
Stage 8 Thomas De Gendt(Lotto Soudal)
Stage 9 Daryl Impey(Mitchelton-Scott)
Stage 10 Wout Van Aert(Team Jumbo-Visma)
GC排名:
1.Julian Alaphilippe(Deceuninck-Quick-Step)
2.Geraint Thomas(Team Ineos) +1'12
3.Egan Bernal(Team Ineos) +1'16
4.Steven Kruijswijk(Team Jumbo-Visma) +1'27
5.Emanuel Buchmann(Bora-Hansgore) +1'45
6.Enric Mas(Deceuninck-Quick-Step) +1'46
7.Adam Yates(Mitchelton-Scott) +1'47
8.Nairo Quintana(Movistar Team) +2'04
9.Daniel Martin(UAE Team Emirates) +2'09
10.Giulio Ciccone(Trek-Segafredo) +2'32
11.Thibaut Pinot(Groupama-FDJ) +2'33
13.Rigoberto Uran(EF Education-First) +3'18
16.Jacob Fuglsang(Astana Pro Team) +3'22
單站車隊數量:
Team Jumbo-Visma:4座
Deceuninck-Quick-Step:2座
Bora-Hansgore、Bahrain-Merida、Lotto Soudal、Mitchelton-Scott:1座
單站品牌數量:(西瓜偎大邊,買車買這些就對了)
Bianchi:4座(oltre-XR4買起來!)
Specialized:3座
Bahrain-Merida、Lotto Soudal、Mitchelton-Scott:1座
集團衝線:請看Stage 1.4.5.7.10
脫逃成功:請看Stage 3.6.8.9
關注GC排名:請看Stage 6.10
Stage 6是惡名昭彰的美少女高地,兵家必爭之地GC會有互幹也是很正常的,
Team Ineos也是在這站就把自費購買的Lightweight全亮了出來。
但為什麼Stage這個集團衝刺進場的平地站也讓GC排名出現變化?
那就是因為側風的關係了...在最後33K處,一陣強側風讓主集團出現了一點裂痕...
這時Education First馬上出來帶強度想扯開兩個集團,
然後繼續接上的Team Ineos和Quick Step就給了後面的集團致命一擊。
根據資料,在180~190K這最凶險的十公里,Team Ineos領騎的時間就佔了26%。
最後就是大家知道的,在一個平地站裡面,Thibaut Pinot、Rigoberto Uran、Riche
Porte、Jacob Fuglsang等GC就落後了1分40秒進場,真的要命。
Ineos兩個大將、Steven Kruijswijk、Enric Mas、Romain Bardet、Nairo Quintana等人
都與第一集團無時差進場,根本賺爆了。
展望接下來的賽程,Stage 11.12.13都還有一些喘息的時間。(13為ITT,副將充電中)
從Stage 14就開始上大菜,19公里、平均坡度7.4%的HC級坡一定會看得讓人血脈噴張。
只不過掐指一算7/20剛好戀戀197前一天,八點半就要睡覺了,看不到,幹。
我們在Stage 15後的第二個休息日再見!
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│這讓 ◤ │ ha ◤ │ cool ◤ │ man ◤ │ │
│篇您 ◢● ● \ ◢● ● \ ◢● ● \ ◢● ● \ │
│文覺 人 ︸ _◤ 新 人 ︸ _◤ 溫 人 ︸ _◤ 難 人 ︸ _◤ 生 │
│章得 █◣◥ ◣ 奇 █◣◥ ◣ 馨 █◣◥ ◣ 過 █◣◥ ◣ 氣 │
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先來個統計吧!
單站得主:
Stage 1 Mike Teunissen(Team Jumbo-Visma)
Stage 2 Team Jumbo-Visma ※註:TTT
Stage 3 Julian Alaphilippe(Deceuninck-Quick-Step)
Stage 4 Elia Viviani(Deceuninck-Quick-Step)
Stage 5 Peter Sagan(Bora-Hansgore)
Stage 6 Dylan Teuns(Bahrain-Merida)
Stage 7 Dylan Groenewegen(Team Jumbo-Visma)
Stage 8 Thomas De Gendt(Lotto Soudal)
Stage 9 Daryl Impey(Mitchelton-Scott)
Stage 10 Wout Van Aert(Team Jumbo-Visma)
GC排名:
1.Julian Alaphilippe(Deceuninck-Quick-Step)
2.Geraint Thomas(Team Ineos) +1'12
3.Egan Bernal(Team Ineos) +1'16
4.Steven Kruijswijk(Team Jumbo-Visma) +1'27
5.Emanuel Buchmann(Bora-Hansgore) +1'45
6.Enric Mas(Deceuninck-Quick-Step) +1'46
7.Adam Yates(Mitchelton-Scott) +1'47
8.Nairo Quintana(Movistar Team) +2'04
9.Daniel Martin(UAE Team Emirates) +2'09
10.Giulio Ciccone(Trek-Segafredo) +2'32
11.Thibaut Pinot(Groupama-FDJ) +2'33
13.Rigoberto Uran(EF Education-First) +3'18
16.Jacob Fuglsang(Astana Pro Team) +3'22
單站車隊數量:
Team Jumbo-Visma:4座
Deceuninck-Quick-Step:2座
Bora-Hansgore、Bahrain-Merida、Lotto Soudal、Mitchelton-Scott:1座
單站品牌數量:(西瓜偎大邊,買車買這些就對了)
Bianchi:4座(oltre-XR4買起來!)
Specialized:3座
Bahrain-Merida、Lotto Soudal、Mitchelton-Scott:1座
集團衝線:請看Stage 1.4.5.7.10
脫逃成功:請看Stage 3.6.8.9
關注GC排名:請看Stage 6.10
Stage 6是惡名昭彰的美少女高地,兵家必爭之地GC會有互幹也是很正常的,
Team Ineos也是在這站就把自費購買的Lightweight全亮了出來。
但為什麼Stage這個集團衝刺進場的平地站也讓GC排名出現變化?
那就是因為側風的關係了...在最後33K處,一陣強側風讓主集團出現了一點裂痕...
這時Education First馬上出來帶強度想扯開兩個集團,
然後繼續接上的Team Ineos和Quick Step就給了後面的集團致命一擊。
根據資料,在180~190K這最凶險的十公里,Team Ineos領騎的時間就佔了26%。
最後就是大家知道的,在一個平地站裡面,Thibaut Pinot、Rigoberto Uran、Riche
Porte、Jacob Fuglsang等GC就落後了1分40秒進場,真的要命。
Ineos兩個大將、Steven Kruijswijk、Enric Mas、Romain Bardet、Nairo Quintana等人
都與第一集團無時差進場,根本賺爆了。
展望接下來的賽程,Stage 11.12.13都還有一些喘息的時間。(13為ITT,副將充電中)
從Stage 14就開始上大菜,19公里、平均坡度7.4%的HC級坡一定會看得讓人血脈噴張。
只不過掐指一算7/20剛好戀戀197前一天,八點半就要睡覺了,看不到,幹。
我們在Stage 15後的第二個休息日再見!
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By Xanthe
at 2019-08-19T02:04
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By Dora
at 2019-08-20T07:45
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By Elizabeth
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By Madame
at 2019-08-22T09:55
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By Mary
at 2019-08-24T17:43
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By Andrew
at 2019-08-28T06:18
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