2017環大台北心路歷程 - 公路車

我也來回一下

今年也是第一次參加環大臺北

出發的時候因為沒認真卡位，只卡到第二批

不過單速車出身的關係，比較敢衝還有閃人群

（錯誤示範不支持，也請不要模仿 抱歉）

所以很快就擠回第一集團

另外聽前輩提到好像今年第一集團的速度比去年慢

且不免要抱怨一下，一直有一群大約20人上下的集團，一直卡在前導車前面==

進106前就幾乎要花掉一個小時了

然後真正進106後我的策略是直接用90%力先保持在前段班

為的就是因為106開始下滑後，我下坡會跟不住公路車

題外話：騎完今年害我好想換公路車...

然後一切都照著計劃走後到了平雙隧道後用7成力開到第二補給站

發現水已經要沒了...雖然說是在預料之內的事

不過當時好險狀況還很好，也在計畫之內順利到了第二補給站，把水壺拿給熱情的工作人
員

然後就又出發了，補給站前決定用7成力

就是因為海岸上上下下的地形，讓我一下坡就會放慢離開列車

所以從二號補給站開始全部都是獨推QQ

帶回八成力開始騎，狀況都很好，在加上水省著喝

沒記錯的話10：30好像就到了100K處

已經在這段路吃了一包果膠

補給完後，在花了3分鐘按摩舒緩，便當就決定等到終點在吃了

趕緊出發，到這都還在計畫之內的時間及速度

但好死不死在出基隆的一個大坡上，抽筋了

只好停下來舒緩按摩，慶幸的是按摩完後狀況大幅改善，趕快繼續進攻

可能是太興奮，讓抽筋完的我還能繼續開出八成力

後來發現其實，有點餓

正想停7-11吃個東西的時候，才想到還剩一包果膠

滿足的吞下去後就又繼續催下去了

順利推了20K後，慘的是換右大腿抽筋...

在兩腿都怕會復發的狀況下，又有點餓

只好改開七成力，隨著時間接近中午，天氣炎熱加上水一直保持在不夠的狀態

決定多停幾個點補給休息，每次大約四分鐘

就保持著這個策略，決定到最後5K在開全力

結果最讓我傻眼的是

根本就沒騎滿120K就到了==“害我沒把力催完，應該還能在快的

大guy94這樣，結果今年騎了6小時16分，爆了16分鐘QQ

附上完賽證明及我還有我的車車，希望明年能夠換公路車挑戰總排前十

https://i.imgur.com/YDdYPSk.jpg
https://i.imgur.com/TpmA3tZ.jpg
https://i.imgur.com/Mf2GMz6.jpg

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