2016年真，超級八越野車賽 - 單車

超級八Enduro挑戰賽
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越野車界的年度經典賽事，真，超級八Enduro挑戰賽。
小弟從2010年第一屆參加至今，不知不覺已經第7屆了。

7年來，中間經歷了賽事規則的變革，轉變成少見的Enduro挑戰賽。
3條經典的下坡路線，路線和豐富的地貌，考驗著選手的控車能力。
上坡雖不計時，但選手仍須自力把車子送上山上起點，對體力也是一大考驗。
但我已經自暴自棄很久了，所以總用著朝聖完賽的心情去參賽。

今年玩點不一樣的，帶小孩去逛賽道。
https://images.plurk.com/zjcH4mJo7HwbO6GKo3Nd.jpg
一早5點半起床，6點出發，車上載著前一晚就住我家的獅子和AUXO。
8點10分到會場，很多人都開始出發了，整個慢慢來。
事前評估過，A段拉拖車下去騎，
應該是可行的，就這樣把推車組起來。等真的騎推車到
起點，大家都傻了，一直問我，真的嗎？
進賽道前，各家好手全部投以難以置信的眼光，就這樣進賽道。

拖車進去後，其實沒想像中難騎，反正速度放慢，慢慢騎。
A段的芒草小徑，頭尾有兩個小落差，
本來評估是要牽車，但放慢速度也還可以騎。
芒草小徑比想像中要寬，拖車的兩個輪子，剛好和小徑寬度一致。
轉彎靠外側，把自己當連結車騎就好。
選路注意一下，抓一下拖車的後軸寬，
儘量保持後輪軸的水平，避免翻車。
很多洞和石頭，自己騎都會閃，拉了一台拖車，反而要直接碾過去。
讓石頭和洞剛好從拖車底，兩輪中間過去。避免拖車不穩定。

A段就這樣拉著拖車騎完了，到終點，工作人員超傻眼的。
不過回程，要連拖車一起推上山，真的很崩潰。
小孩才走20分鐘，就喊累了。連人帶車推上山，很夭壽。
推著推著，好不容易快到最高點，可是最後的陡坡真的很要命。
還好後面車友有幫忙推，就這樣完成了
A段。推車上山，累斃。

小孩有體驗過，也不想下去B段，B段樹林土坡多，樹幹樹枝多。
C段則是石頭太多，太陡。
A段拉個拖車，玩過就好。

B段到樹林，土坡一堆，很好跳。
受限車況不好，只能保守騎。
老TRANCE沒什麼在顧，因為拖車只能用9mm的快拆，臨時把老車拿出來用。
前一天才發現前叉阻尼端爆了，在漏油，氣壓彈簧高壓會漏，要一直補氣。
總之前叉基本上是掛點了，只能順順騎。沒支撐的前叉，很恐怖。

c段石頭太多，前叉沒什麼用，幾乎都是硬幹。
車頭很容易被石頭帶走，只能努力壓抬車頭，讓前叉的負擔小一點。
老車平常騎，壓壓馬路都ok。
一上賽道，一路掉鍊，abc三段，掉了5次，很要獸。
車一操就知道輸贏，老車沒有愛，車況真的不佳。。

三條賽道的特色都不一樣.....
A段，風景最好，從大肚山鳥瞰整個台中。
長草路徑，配合風吹草的聲音，非常療癒。
雖然是3條賽道中，難度最低的，但最具有美感。

B段，地形最豐富。
有超級八傳統的黃土地，混合樹林土坡，亂石......飛跳點最多。
樹林和陽光交錯的光影，充滿了探險感。

C段，速度最快的一條賽道，
陡下急切，大石頭，俗稱BABY HEAD，充滿挑戰性。

平安，好手好腳的完成比賽，期待明年的真，超級八。
比賽完的這幾個月，賽道路況是最好的。
沒報到名的車友，想試試身手，趁這段時間去騎最好。

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事情懂得多

自然有方法~~~~~

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