〔區域〕地球
〔國家〕台灣
〔簡易路線說明〕
水里7-11 -> 塔塔加遊客中心 (台21線終點145K)
〔時間〕6小時10左右 騎乘時間5小時4分〔總公里數〕71.65K
〔遊記或照片連結〕
http://app.endomondo.com/workouts/478728127/8443685
〔裝備〕
1. 車款：2014 Merida Scultura 903
2. 推薦裝備：保暖衣物 進補給站停下來 還有在塔塔加時好冷喔O.O
〔經驗分享〕
去年二月中剛入手公路車 就參加了3月中 NS塔塔加
想說騎了一年 剛好FB車隊有開活動就想要雪恥看看
因為去年參加活動是我騎車騎的最痛苦的一次!!!
順便看過了一年 成績能進步多少!
今年和去年大概就差在有穿車衣車褲和上卡 還有沒用心跳錶惹
去年大概騎6000K 體重有少3KG多
早上04:20集合出發 前一晚睡不著 只睡了一小時左右 本來有點想放棄
但要開車載車友去集合點 就硬著頭皮上惹...
這次補給站跟NS設的點一樣 在116.5K 望高茶園休息站旁 132K停車場
因為新中橫前段開車來過很多次 大致上前面是上上下下的
坡度不大 幾個稍微長點的坡要爬而已 在東埔7-11補給完
神木村叉路開始正式進入約40公里的長爬坡路段
前面都騎的蠻順的 只是左膝蓋有點酸 還遇到冬蟲夏吵 鹿戰隊車隊的人
鹿戰隊從鹿港直達.....真是太瘋狂惹@____________@
在爬到12X K時突然覺得心跳容易上來
海拔接近2000M 應該是氧氣變少的關係 就刻意放慢轉速踩
除非坡度比較大才抽車 不像騎大雪山 一直抽車再抽車
到132K補給停下時 覺得身體有點累想睡 但又想說剩13K 還是繼續騎
休息完馬上要面對的就是133.5K 本路線最陡的兩個坡
第一個坡坐在椅子上慢慢龜上去 轉速剩30幾 時速4-6的樣子
第二個坡比較短就抽車直上惹 好險沒抽筋QQ
沒想到 剛才大坡沒抽筋 過不久還是跟去年一樣 又來抽筋輪迴地獄
在135.5 K 快抽筋下車拉筋 我本來右腳要抽而已就只脫右腳
左腳還在踏板上 突然左腳也快抽筋 急忙脫卡 差點轉倒= =
過20分在138.5K 不久後139.5K 再度下馬拉筋
看到夫妻樹想說要拍照一下 結果在141.5K 又下馬惹....
也因為拍照休息較久 就這樣撐到塔塔加!!!
中午塔塔加太陽被遮蔽時其實蠻冷的
右腳往後勾拉筋時 就突然抽筋惹 lol
後來恢復惹 就不拉筋 盤腿坐著吃熱熱的便當 還蠻爽的
吃飽要起來時 兩腳同時抽筋.......乾
好險遊覽車有開上來 不然本來要下滑20公里去阿里山坐車 Orz
最後騎乘時間比去年快53分 平均迴轉速:74RPM
感覺還是有很大的進步空間~~~
只睡一小時還是把他騎完惹 坐車時超想睡
雖然這不是NS的比賽 但對自己還是有NS的精神!
隔天大概就是膝蓋附近抽筋的地方在酸痛有點緊 沒鐵腿!
覺得心肺能力還是太差 體重減不下來爬坡真困擾T_T
同團的有人全程掛53/21上來 還騎比我快.....好強啊
PS:有兩個隧道 完全沒燈 一定要帶前後燈
另外有2~3個地方單向通行 有1段在施工明隧道OFFROAD約300公尺
路況比起去年是好很多 但這邊只要下雨可能還是危險
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