2004舊勁戰油耗兇,排氣驗不過 - 勁戰

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大家午安!看到標題,應該都會想直接回阻風門換掉,從發電線圈那重新拉電這些方法吧

不過很不好意思,這些我都做了


目前車況:

2004年舊勁戰無TPS,在2012/04改63缸,到目前已行駛約 25,000公里

曲軸沒拉條;汽門沒加大,汽道稍微修順;原廠CDI


化油器:CVK 26;主油嘴 #132,副油嘴 #38;混合比旋出約5/6圈

自動阻風門在三月二號剛換新

空濾導管換成RAD那根,直徑30mm,長度跟原廠一樣

崎管接缸頭端修到25mm(原廠的約22mm)

火星塞顏色:http://imgur.com/npbek92,ighzJZq,zu6i5rD#0

http://imgur.com/npbek92,ighzJZq,zu6i5rD#1

http://imgur.com/npbek92,ighzJZq,zu6i5rD#2

這是三月初換新後,騎完一桶油拆下來看的情況

傳動部分:珠重換到10.5克,大彈簧換仕輪1500轉的,碗公是仕輪六爪斜溝那款

其餘未提及部分為原廠品,齒比也是


剛改完63缸時的油耗約 24~25KM/L;那時供油的配置是原廠導管 + 主油嘴 #108

傳動是 9克珠 + 1000轉大彈簧


去年初改為上述這樣的配置,剛更換完時忘了記錄油耗

直到去年11月才想到來記錄一下油耗,發現只有 19KM/L
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騎乘習慣大約6500轉起步,到7000轉差不多時速70KM/h左右


爬文看改到63的似乎油耗都差不多

不過看到的對象幾乎都是有拉條不然就是配CVK 30的

想說可能是我比較重一點(70KG),跟都是在市區走走停停有關,故暫且不理會

直到今年驗排氣時,發現CO 8.1、CO2 8.1、HC 373

車行想幫我偷吃步都沒辦法,驗排氣前已經有換空濾了

第一次不過時,回去換完火星塞,化油器全拆了清洗後再去驗

沒好很多,CO 還是6.X

第二次驗時,我把阻風門換新,混合比只轉1/4圈出來,車行勉勉強強驗過

這時數據是CO 3.3、CO2 6.2、HC 188


想請問一下,我能換新的東西幾乎都換了,油耗與排氣這邊依然沒有改善

後來又想到就算阻風門換新,沒電給它的話就一定毫無反應

所以就測量一下發電機那邊拉出來的線,大約只有8.x V

原本接阻風門的線大概是2 V

在去年10月時已經有把整流器、發電線圈、電瓶(TTZ10S)全部換新了

不知道是不是有哪邊遺漏了?可否請前輩們指點個方向查找

非常感謝!

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All Comments

Iris avatarIris2014-03-29
高壓線圈不要用改裝的 ?
Tracy avatarTracy2014-03-31
你改缸就...
Irma avatarIrma2014-04-04
改缸....
Tom avatarTom2014-04-08
油嘴那麼大 要過很難...
Mary avatarMary2014-04-11
然後CVK是往內轉才會稀 你轉出來是變濃 跟PE不一樣
Faithe avatarFaithe2014-04-14
改缸...
Andy avatarAndy2014-04-15
汽門沒加大你用這麼大油嘴 132........
Ida avatarIda2014-04-18
原來是63 要過就偷吃步低速換小一點 混和比條最稀阿
Elma avatarElma2014-04-21
不管怎樣一定都驗得過,你調不出來就給黃牛驗最快
Daph Bay avatarDaph Bay2014-04-25
驗排氣還要找黃牛ˊˋ 這樣不好唷XD
John avatarJohn2014-04-28
驗車只要縮混比+不裝空濾應該不會太難過關才對
Elma avatarElma2014-04-29
對喔~還有拆空濾這個方法,那時就差沒混合比轉到底去驗了
Puput avatarPuput2014-05-02
你的火星塞看起來是低速快淹死 高速不夠..不過都132了XD
Lauren avatarLauren2014-05-03
沒TPS又沒換CDI不會LAG嗎
Freda avatarFreda2014-05-04
看圖 同意樓上說法 要不就外蓋開洞+外蓋導管加粗
David avatarDavid2014-05-04
這樣低速38號或許OK 高速確定要再UP 先來個138看看
Lauren avatarLauren2014-05-07
我覺得從驗排氣這動作看燃燒效率沒啥意義,畢竟驗也只是
Rebecca avatarRebecca2014-05-11
驗待速,真正騎起來是另外一回事。
Adele avatarAdele2014-05-11
63、Cvk26放到132還好,我之前58半Cvk26就放到126.128了
Ula avatarUla2014-05-15
有試過低速加大,高速不變或縮小的配法嗎 ?低速太小,會有
Emily avatarEmily2014-05-18
高速配到 NO 掉,火星塞還是白的狀況
Emily avatarEmily2014-05-20
FB你五八半引擎部分動那些阿? 空濾配置?
Hedy avatarHedy2014-05-22
我自己的車不是勁戰,不過在化油器Ok的範圍下,多大的風
Ethan avatarEthan2014-05-25
就配多少的油,身邊朋友也有26配的比30大的,我自己是覺
調到後來,還是從設定跟反應下去配比較實在。
Ingrid avatarIngrid2014-05-28
也碰過改裝店有驗排氣幫我調,調出來有夠難騎的..
Puput avatarPuput2014-05-30
我自己的勁戰外蓋導管是用的蠻大的 長短則是因人(車)
Suhail Hany avatarSuhail Hany2014-05-31
而異 買個35/40 138/142/148這幾號油嘴回來裝一下
Callum avatarCallum2014-06-03
應該就會有個底了 加油 XD
David avatarDavid2014-06-06
其實總結你的狀況 應該是進排氣有點問題了
Emily avatarEmily2014-06-10
汽門積碳多 但不會導致漏氣(所以車況還好) 這種情況也是有的
Zora avatarZora2014-06-10
所以把缸頭拆起來弄吧 排氣門應該積碳比較嚴重
Olivia avatarOlivia2014-06-12
至於油嘴 進排氣沒加大 低速38夠了 不適宜再多
Hedwig avatarHedwig2014-06-14
混合比可以再多些 1.5圈試試 高速125~128
Queena avatarQueena2014-06-16
另外店家剛改完時 油嘴配太小了 可能也是傷到氣門的原因之一
Wallis avatarWallis2014-06-18
對了 油嘴只是建議設定 要解決問題 還是動缸頭吧
James avatarJames2014-06-21
當怎麼配都抓不到問題時 其實很可能問題就不在這上面...
John avatarJohn2014-06-23
把缸頭搞定後 再配油嘴 你應該會發現油嘴不用那麼大
Emma avatarEmma2014-06-28
火星塞也比較能燒出正常狀態
Frederica avatarFrederica2014-07-01
高凸啊 改裝高凸要看運氣 我有遇過不到1萬磨掉一半的 =.=
假設你進排氣狀況還好 那也有可能問題在高凸
Oscar avatarOscar2014-07-06
當然是跟原廠一樣啊 並沒有改大 間隙就要大的道理
Anthony avatarAnthony2014-07-08
其實經過我手的勁戰 不管原廠或改裝 我都調12/16左右
Aaliyah avatarAaliyah2014-07-10
我喜歡緊一點 哈
Aaliyah avatarAaliyah2014-07-14
你這症狀確實有燒汽門的嫌疑