1983 川崎B1三日半環島 - 機車

文章冗長 慎入

上週三剛好有四天假 朋友又一個慫恿 就去環島了

先概述一下行程

Day1 台北→高雄 住朋友家

Day2 高雄到花蓮 住民宿

Day3 花蓮到宜蘭 住民宿

Day4 宜蘭到台北 回家

先上車車



1983 川崎B1

http://imgur.com/LaFmnle

其實出發前很猶豫 要不要騎這台

雖然已經有上175套件 也改了電子點火

但仍有些疑慮 怕車子顧路

還有另外一台CB100 雖然更老 但狀況著實不錯

一番掙扎之後還是選了B1 畢竟感情最深的還是這台

幾年來女友換了幾任 只有車車不離不棄

而且再過幾年 二行程恐怕生存不易

心一橫 行李一綁就出發了

出發前的里程(儀表會進水 用保鮮膜套住)

http://imgur.com/2urnKYl





Day1 台北→高雄(台三接台17)

朋友在高雄 第一天我騎下去會合

平常車子嬌生慣養 下雨天不騎

孰料一進新北市 馬上下雨 實屬不幸

早上五點半出發 走台三那到明新科大旁 找朋友吃早餐

等吃完再出發 已是十點

接著就走西濱 路又大又直 沒甚麼人

http://imgur.com/NirPjpl

新竹也有內湖 讓我這鄉巴佬大吃一驚

拍完照沒多久 一台戰機呼嘯而過 彷彿嘲笑我的大驚小怪

爾後騎了近半小時 頗感無聊

突然驚覺自己有帶著藍芽喇叭

反正四下無人 就掛在車子前頭

http://imgur.com/Sszoky5

此時慶幸出發前有裝個車充

就這樣一路在音樂的陪伴下 來到台中

http://imgur.com/iyO68Kl

出社會後要找個一起87的朋友著實不易

http://imgur.com/in9NGOr

8+9=17(?

隨著時間過去 到了傍晚

海線雖然無聊 但風景仍屬優美

http://imgur.com/Foqc0bw

http://imgur.com/mHXiKhj

到了雲林 路直車少 頗為悠閒

http://imgur.com/Va1bwAY

http://imgur.com/Ir0HRtI

到新竹前淋濕的鞋子 業已曬乾

然而此時屁股已開始疼痛 且夕舂已下

晚上騎車 蚊蟲頗多 可憐的車車 到左營時已是滿身蟲屍

不過蟲最多的路段也是我入台南以來

看到最多人戴安全帽的路段

或許蟲多反而安全吧

約莫十點到同學家 吃點滷味後就寢 一夜無話











Day2 高雄→花蓮(台一接台26接台9)

鑒於朋友對四極點的執著

走台一線接台26 繞到鵝鑾鼻

前一晚朋友喝多了 宿醉未消 殘酒仍醺

十點多才出發 一開始不是騎的很快

http://imgur.com/r2fnXAX

路長且直 舒適愜意

但日頭火辣 我怕死 身著防摔衣 頭頂全罩帽

加上前日屁股休養未足 到最南點已是如坐針氈

相信各位對肥宅無甚興趣 與最南點的合照就省略不提

接下來往滿州前進 此時約莫三點

http://imgur.com/Ar9ARFk

到了東源濕地後 已近五點

http://imgur.com/gzkTODR

途中嘗過一軍事基地 外有分貝顯示板 甚是酷炫

可惜不能拍照 不知道是什麼基地

http://imgur.com/NpOzUcv

這是到花蓮前最後一張照片了

此時仍不知道前方路途的險峻 還傻傻地抽菸拍照休息

再出發沒多久 夜幕降臨

夜晚臨海而行 四下無人 徒留蟲語唧唧 繁星點點

以及在地老司機與堪比拓海的警車

部分路段施工 貓眼石 反光鏡俱無

加上B1頭燈只是聊勝於無 無太大作用

心驚膽戰 全神貫注 也因此休息次數略增

之後 凌晨一點才到花蓮民宿 本日大約騎四百多公里




Day3 花蓮→宜蘭(台九接台八接台17甲)

朋友想去武嶺 於是我們前往武嶺

然而朋友車子墊片爆炸 他去修車 我吃早餐

拖到大概十一點才從吉安鄉出發

http://imgur.com/bUn45zY

此時車車已髒了不少 泥沙塵土黏附其上

http://imgur.com/a/WjxSv

即便有改175 過了一千五百公尺後仍需要拔開化油器橡皮蓋

拔開後效果拔群 一改先前氣喘如牛

一千公尺前 尚能四檔應付所有坡段

一千公尺後 須以三檔乃至於二檔

一千五百後 不開蓋無以行

大概海拔太高

到了關原後 朋友的Jet Power怒噴螺絲 表示抗議

http://imgur.com/yBWdavo

最後接台14甲(?)到武嶺一段

朋友車速不能過三十 而B1仍能三檔六十 堪稱老當益壯

http://imgur.com/a/WjxSv

http://imgur.com/CcCL0JU

覽斯嶺之所處兮 實險峻而寡仇

高山上空氣稀薄 連點菸都不甚容易

與3275碑石拍照後 掉頭回台八線 往合歡山方向前進

台八風景絕美 實屬臺灣一勝 然而路面品質極差

時有坍方 地基下陷 路面破碎

自考照以來 首次看過這麼多樣的警示標誌

道路如羊腸彎曲 然而山窮水複處 仍有驚喜

http://imgur.com/Z0zKsUt

聖光啊

美景讓我們再看到前方連續彎路104公里時 免於崩潰

為了避免重蹈覆轍 又需夜車披星戴月

我們一路不停 直下梨山武陵

http://imgur.com/PCQZbTx

在此小憩後復行二三彎 猝不及防遇上大霧

能見處 至遠不過車前一尺

大霧迷天 霪雨霏霏 若不開鏡則帽內亦是霧氣遮眼

眼睛淋雨 手腳迎風 冷凍至極

不禁懷疑起人生 為何此時在此受凍 不是在台北舒服地玩電腦

朋友甚至一度消失 讓我有迷霧驚魂之感

可惜不久之後他又再度出現

出了大霧 一路向北

連續八十里路 路燈屈指可數

在全然地黑暗中 身邊偶爾老司機馳騁而過

直至某林務所機關 方有燈光讓我們暫停

暗中見此燈 感激之情難以言表 臨燈涕泣 不知所云

又騎了約一個小時後 終於到了宜蘭

此時已是晚上九點

民宿甚佳 房間布置精美

一泊一食 早餐健康營養

意者可私訊







Day4 宜蘭→台北(台9)

朋友要去東北角 走海線

我無意同行 便分道揚鑣 他自己繼續騎回高雄

此行我本就是想騎B1環島而已 無甚堅持

回台北路上 輕鬆寫意

http://imgur.com/LAa7B7K

總里程約一千三百公里

台北路太短 所以需要去環島

而此次環島甚是愉快 除了股間與臀部之外的感官都充分享受了

B1重心低 扭力大 是環島良好選擇

只可惜高速震動了些

到花蓮前有段路 以錶速約一百至一百一左右連續騎乘一小時

一小時候我已無力下車 全身酥麻癱軟 尾椎失去知覺

而這再次證明車非紙糊 有意環島的同伴無須擔心

車子壞掉前人會先頂不住

本次油錢大概在450~500

油耗30km/L 上武嶺那段較為耗油

其他費用 包含住宿 大概在兩千五左右

三天半 總共花費 約莫三千


總之 臺灣是很小沒錯 但還是很多地方沒看過

有空就去環島吧

如果本來就很愛車的人 環島能加深羈絆

如果只當車是交通工具 那更該去環島

當深夜 前不著村後不著店 四下無人一片闃黑

你真的會很感激你的車子





以上 感謝大家看我廢話 希望大家都能有個美好的環島經驗

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