17" 中低價輪胎感想 - 野狼

回覆此文章請使用repost的方式
模仿格式"新增"個人心得

請 勿 對 內 文 作 任 何 修 改
(修改項目、他人引述、簽名檔可修除)

此範圍主要在輕檔車的輪胎範圍


========================== 請在這區說明修改何項 ==============================


========================== 請在上頭說明修改何項 ==============================







--------------------------------- 國產胎 -------------------------------------

(一) 正新：

1.C934、C931

snowcoat:
價位來看，934cp會高一點，因為931跟g558價位差不多了
通常還挺多人會直接跳到進口胎，但558只有到100mm，
如果想換110又不想花太多錢，931還挺適合
晴天表現代步不錯，偶爾小胚是可以
但急煞的時候撇掉的感覺還是挺明顯
畢竟一分錢、一分貨
胎紋看起來，931中間有排水線 雨天實際騎的感覺還ok
不過雨天原po小小比較怕死，本來就騎的慢...
順道一提，正新輪胎寬度似乎比較寬 100就跟人家110差不多的視覺效果...

darkman:
C934就跟他的名字Maxpotential一樣，真的是潛力無窮，原廠胎退役後就換他，
從料價不用500漲到現在聽說要900多了，中等騎乘都可以接受，不過耐用度普普，
我裝後輪也是大概6000吃到指示，然後90/90-17的在1.6框上都可以展超過95，
這真是太超過了!!!

yaohuei:
我當初931放後輪，不大壓的話，雨天騎乘還OK，晴天時表現也不糟，小壓的話也
　　不會滑，通勤用的話可以考慮，價錢的話，只能說cp值不高。

coppi:934比931軟且黏,但兩條都有個特色,衰退,正新的胎好像都有點這種傾向
我個人是喜歡931塞後輪934塞前輪
車款 愛將150
2.C910

darkman:
這是原廠胎後的第一條前胎，5年前拿700元/條現在未知，
表現非常之普通，晴雨表現中規中舉，意思就是說晴天普普雨天也普普，
不壓白線一切好說，18吋原廠前胎直上。

3.C906

yaohuei:
當初是放在前胎，雨天順騎不壓的話還OK，晴天時我大壓沒滑過，而且當初用了
15000Km，不錯耐用的膠胎，適合順騎不殺灣的人。





(二) 建大：

1.K671F

snowcoat:
當初會看到這顆是因為網拍，它有110的規格
但實際騎朋友的車時，給我的感覺是...931抓地力比較好
(但671比較便宜...只是賣的店家少 因為業務價位給很硬)
等車上的931退役，或許會找來再試一次
搞不好是因為朋友的車況比較差...


(三) 華豐：
http://www.duro.com.tw/mframe1.htm

1.HF-918

snowcoat:
國產胎裡面價位算高的一顆
但相對的，它的胎質真的比較軟，熱開以後抓地力有出來
兩側的配方熱開後真的會黏
應該如官方說的是用熱融胎在配
中間部份，我騎了一段以後用手摸的感覺是還好
大概是考慮到耐用度，配方不同？
有90、100兩種規格
是我拿來放前輪用的玩意
雨天表現比g557好，誰說國產胎不好呢...

coppi:這條胎胎紋很像bt39ss但抓地力差蠻多的,
也有十吋版本,路上還蠻多車在用的,騎熱之後抓地力還可以,
但不適合逼極限

車款 愛將150



--------------------------------- 進口胎 --------------------------------------

(一) BRIDGESTONE：
http://mc.bridgestone.co.jp/en/products/index.html

1.BT090

snowcoat:
先說090好了
別人的最好騎，這價位我真的換不下手
胎質軟，抓地力優異，但...磨得很快
因為別人的車，我沒在雨天騎過 ˋ(′_‵||)ˊ
貴的輪胎就給人補完吧...

CHAR00790093:
後輪110/70/17(前胎當後胎用)
在換上她之前，就有聽聞她是600CC下屬一屬二的胎
目前跟她不是很熟悉，只用的2~3000的里程
只知道090比起RX01可靠許多了(也許是因為新舊的關係)，上山不太會滑
外加由120/80/17改為110/70/17，車子一整個靈活許多
關於她的耐磨性
目前用了這些里程，前輪紋的中央指示已經磨到警戒標誌，不過還沒用平，
而兩旁的胎肉都還很新
我想對於不是很熱血的我來說......這條胎應該還可用上一段時間....
對熱血份子來說，這條胎應該是又愛又恨吧....
對通勤車友來說，這條胎絕對不是理想人.....

2.BT39ss

snowcoat:
我只用過90mm，放前輪
排水性挺優異的一顆輪胎，價位來看個人觀感是比090來的有價值...
耐磨度？要抓地力就最好別考慮這個了...
另外這顆輪胎比較好叫，不太需要擔心沒人有庫存...

darkman:
基本表現也不錯，價錢前胎比較優，後胎磨耗大噴錢噴很大，
前+後同樣大小試過2組框，也陪我練車、上山、下海，
在安駕那種鬼地方就不說了，在平常練車的地方的話，大約要個3-5分鐘，

感覺才會到工作溫度，之前就有人第一圈下去大傾角就仆了囧rz
胎壓顧的好前胎可以用到1.5萬KM不是問題，但容易翻胎，尤其是我是用內胎的，
後胎大概也是6000KM就再會，有練車的可以撐久一點。
另外100/80-17有F/R之分，之前裝F感覺霹靂尖，現在裝R感覺正常但咖不靈活。

yaohuei:
http://yaohuei.myweb.hinet.net/BIKE/2.50-18.jpg
2.50這SIZE是條看起來很細的胎，不過放在野狼前框上，實際上是很適合的，
　　但是這SIZE要裝內胎，因為胎壁支撐性不足。論起這條胎的性能，很靈活，
　　傾倒快速，要壓多少就壓多少，好控制！排水性也很好。
　　至於抓地力，衝大埔殺很爽，在一般爛路過彎時，就算彎中遇到凸起的東西，
　　也都是牢牢的抓住地面，不會滑掉，所以這條胎可以讓我恣意的去用傾角，
　　就算吃滿時，也是穩穩的過彎。
此外目前用這胎就算到"實"速110時(錶速13X時)，也都還OK，頗適合騎車熱血
的人。　

coppi:目前nsr車上裝前後bt39ss,很合原廠框,過彎時能放心的傾倒
重煞車也會覺得貼在地面上,基本上雨天也是不會覺得亂飄,好用
裝這胎會容易想要試探能壓多低..

3.G557、558

snowcoat:
是bs做的低階輪胎，557是前輪，558則是後輪用胎
必須老實說，他的抓地力並沒有比931好到哪去...
唯一的優點是價格優勢，因為931實在漲價不少
同樣的價位，有進口胎可以選的很少會回歸國產胎懷抱啊 (嘆)
這兩顆輪胎有一樣的特性：很容易缺料
年初叫一次，到了年底搞不好都還沒辦法叫到第二批貨
所以如果你對這兩顆輪胎感興趣，看到就最好自己買起來當備料...
因為抓地力並沒有很好(畢竟跟39的價位差了不少)
耐用度相對提昇許多，我自己後輪大概騎了1萬km才換掉
前輪是因為裂痕太多，騎了一萬三左右就除役了...
順便說一下，這兩顆胎紋還挺好看的啦
os:雖然輪胎的重點好像不是好不好看 ( ′-`)y-～


coppi：裝在愛將上還蠻不錯的,而且迴轉起來比正新胎輕巧,
不論加減速都感覺得出來,抓地力雖比不上一線產品,但價格跟耐用很好
只要騎車不是很瘋的,都蠻好用的



(二) IRC
http://www.irc-tire.com/mce/

1.RX-01

CHAR00790093:
前輪100/80/17 後輪120/80/17
這款胎在當初設計應該是有點運動性的"街胎"
前輪尺寸在100~120之間，後輪為120~150之間
應該是以250CC的車子為主
小弟跟她們相處了快要兩年，行駛約一萬多公里才換下來
換下前的胎紋還非常的多，頂多後輪變平了一點
不過歲月不饒人，車胎變老變硬又長滿了細紋......
她還有個特點就是堅固厚重
曾經在路上中了一根兩三公分的釘子還是繼續騎一段路程........
直到覺得不對勁，下車檢查才發現這根釘子深埋在輪胎裡....


2.MBR740

yaohuei:
胎支撐性很高，雙載時，胎展也還是很優，幾乎不會翻胎，
　　晴雨天抓地力都還ok，晴天時傾角就算盡量用，也大不會滑，
　　胎型很尖，過彎下傾時很線性，很順的下去。
跟39ss比的話，極限傾角時的抓地力，740會輸，一般傾角的話，
　　兩者差異不是很大，耐用度的話，740會比39ss耐用。
　　此胎適合一般騎乘偶爾才熱血的人。要是你是常時熱血狀態的話，
　　比較適合39ss。


(三)
1.TT900
壓車時比39ss來的呆一點,然後熱胎後蠻好用的,耐用度比39高一點
壓車的限界比39ss略低

==============================================================================

三、其他參考資料

(一) 車友騎乘習慣

1.snowcoat
市區不塞車就是定在60km/hr左右
長途會跑比較快一點
偶爾去陽金散散步、羅馬公路晃晃
不喜歡大開大闔的噴油，所以比較喜歡走台三這種有高速彎的路段
走台三時沒相機大概就是平均70-80表速在騎

2.CHAR00790093
其實平時沒有通勤騎車，頂多市區小走一下
偶爾走一下長途，一天100至200公里
或是RV小跑一下山路
市區的速度大概在60~70
郊區山路就多一些，60~80左右
算是順順騎的人

3.darkman
天天通勤公司來回30KM/DAY，假日106陽金不定，
4檔傳狼基本上都是8000rpm在騎，很久沒練車了臺北沒地方，
簡單來說我騎的很快又大灌油門><
ps.還是要安全至上喔~~^^

4.yaohuei
天天通勤學校住處間跑，長途偶爾跑，平時市區均速約錶速80跑，
郊區山路單人RV就均速錶速100~110，跟朋友熱血跑的話，就均速
錶速120左右跑，路況和交通狀態允許且不影響他人時就直接拉尾速
跑，因為動力是4行程125，所以極速就錶速13X左右，錶為灌水王-狼R表。　

5.coppi
我是台客,台客的騎法,就是亂騎
騎nsr8000rpm基本消費

我弟是瘋子,瘋子的騎法,就是瘋狂的摧跟煞車
騎任何車
紅線區起跳..

所以其實我弟騎車比我快..

(二) 其他補充心得

1.snowcoat:
其實進口胎的部份
我比較好奇的是IRC偏低價的那幾顆
例如:NR73、NR77、MB99等，RX01和MBR740的價位跟bt39差不多了...
因為1500-2000內的輪胎實在不多
g557、558一旦缺貨，想換進口胎的，除了貼錢換39以外似乎沒啥選擇
剛好73、77、99這三顆價位都差不多2k內搞定
讓我有些好奇他們的使用心得啦...
高價位的、激烈操駕的就留待其他人補完吧
希望有好心人分享IRC那幾顆的心得...

騎車習慣跟我差不多的話
我覺得你們換到HF-918其實已經算很夠用了...
換39來代步挺浪費啊 ( ′-`)y-～

2.char00790093:
小弟幫忙修改一下規格，方便下位車友來補充
有增刪一些部分，或是格式不方便之處
還請snowcoat及其他車友多多指教

3.yaohuei:
小弟又修了一下排版，後續要新增心得的版友們，
　　請對齊他人發文格式和行頭間距統一，感謝。

4.coppi:
其實好胎爛胎
沒逼極限,差異有限
看用途買胎,就行了
不必迷信高級胎..

--