17" 中低價輪胎感想 - 野狼

Rosalind avatar
By Rosalind
at 2008-11-18T00:12

Table of Contents

※ 引述《yaohuei (認真)》之銘言:
回覆此文章請使用repost的方式

此範圍主要在輕檔車的輪胎範圍

========================== 請在這區說明修改何項 ==============================
C931,934補充
BT39ss補充
G557,G558補充
新增TT900
========================== 請在上頭說明修改何項 ==============================







--------------------------------- 國產胎 -------------------------------------

(一) 正新:

1.C934、C931

snowcoat:
價位來看,934cp會高一點,因為931跟g558價位差不多了
通常還挺多人會直接跳到進口胎,但558只有到100mm,
如果想換110又不想花太多錢,931還挺適合
晴天表現代步不錯,偶爾小胚是可以
但急煞的時候撇掉的感覺還是挺明顯
畢竟一分錢、一分貨
胎紋看起來,931中間有排水線 雨天實際騎的感覺還ok
不過雨天原po小小比較怕死,本來就騎的慢...
順道一提,正新輪胎寬度似乎比較寬 100就跟人家110差不多的視覺效果...

darkman:
C934就跟他的名字Maxpotential一樣,真的是潛力無窮,原廠胎退役後就換他,
從料價不用500漲到現在聽說要900多了,中等騎乘都可以接受,不過耐用度普普,
我裝後輪也是大概6000吃到指示,然後90/90-17的在1.6框上都可以展超過95,
這真是太超過了!!!

yaohuei:
我當初931放後輪,不大壓的話,雨天騎乘還OK,晴天時表現也不糟,小壓的話也
  不會滑,通勤用的話可以考慮,價錢的話,只能說cp值不高。

coppi:934比931軟且黏,但兩條都有個特色,衰退,正新的胎好像都有點這種傾向
我個人是喜歡931塞後輪934塞前輪
車款 愛將150
2.C910

darkman:
這是原廠胎後的第一條前胎,5年前拿700元/條現在未知,
表現非常之普通,晴雨表現中規中舉,意思就是說晴天普普雨天也普普,
不壓白線一切好說,18吋原廠前胎直上。

3.C906

yaohuei:
當初是放在前胎,雨天順騎不壓的話還OK,晴天時我大壓沒滑過,而且當初用了
15000Km,不錯耐用的膠胎,適合順騎不殺灣的人。





(二) 建大:

1.K671F

snowcoat:
當初會看到這顆是因為網拍,它有110的規格
但實際騎朋友的車時,給我的感覺是...931抓地力比較好
(但671比較便宜...只是賣的店家少 因為業務價位給很硬)
等車上的931退役,或許會找來再試一次
搞不好是因為朋友的車況比較差...


(三) 華豐:
http://www.duro.com.tw/mframe1.htm

1.HF-918

snowcoat:
國產胎裡面價位算高的一顆
但相對的,它的胎質真的比較軟,熱開以後抓地力有出來
兩側的配方熱開後真的會黏
應該如官方說的是用熱融胎在配
中間部份,我騎了一段以後用手摸的感覺是還好
大概是考慮到耐用度,配方不同?
有90、100兩種規格
是我拿來放前輪用的玩意
雨天表現比g557好,誰說國產胎不好呢...

coppi:這條胎胎紋很像bt39ss但抓地力差蠻多的,
也有十吋版本,路上還蠻多車在用的,騎熱之後抓地力還可以,
但不適合逼極限

車款 愛將150



--------------------------------- 進口胎 --------------------------------------

(一) BRIDGESTONE:
http://mc.bridgestone.co.jp/en/products/index.html

1.BT090

snowcoat:
先說090好了
別人的最好騎,這價位我真的換不下手
胎質軟,抓地力優異,但...磨得很快
因為別人的車,我沒在雨天騎過 ˋ(′_‵||)ˊ
貴的輪胎就給人補完吧...

CHAR00790093:
後輪110/70/17(前胎當後胎用)
在換上她之前,就有聽聞她是600CC下屬一屬二的胎
目前跟她不是很熟悉,只用的2~3000的里程
只知道090比起RX01可靠許多了(也許是因為新舊的關係),上山不太會滑
外加由120/80/17改為110/70/17,車子一整個靈活許多
關於她的耐磨性
目前用了這些里程,前輪紋的中央指示已經磨到警戒標誌,不過還沒用平,
而兩旁的胎肉都還很新
我想對於不是很熱血的我來說......這條胎應該還可用上一段時間....
對熱血份子來說,這條胎應該是又愛又恨吧....
對通勤車友來說,這條胎絕對不是理想人.....

2.BT39ss

snowcoat:
我只用過90mm,放前輪
排水性挺優異的一顆輪胎,價位來看個人觀感是比090來的有價值...
耐磨度?要抓地力就最好別考慮這個了...
另外這顆輪胎比較好叫,不太需要擔心沒人有庫存...

darkman:
基本表現也不錯,價錢前胎比較優,後胎磨耗大噴錢噴很大,
前+後同樣大小試過2組框,也陪我練車、上山、下海,
在安駕那種鬼地方就不說了,在平常練車的地方的話,大約要個3-5分鐘,

感覺才會到工作溫度,之前就有人第一圈下去大傾角就仆了囧rz
胎壓顧的好前胎可以用到1.5萬KM不是問題,但容易翻胎,尤其是我是用內胎的,
後胎大概也是6000KM就再會,有練車的可以撐久一點。
另外100/80-17有F/R之分,之前裝F感覺霹靂尖,現在裝R感覺正常但咖不靈活。

yaohuei:
http://yaohuei.myweb.hinet.net/BIKE/2.50-18.jpg
2.50這SIZE是條看起來很細的胎,不過放在野狼前框上,實際上是很適合的,
  但是這SIZE要裝內胎,因為胎壁支撐性不足。論起這條胎的性能,很靈活,
  傾倒快速,要壓多少就壓多少,好控制!排水性也很好。
  至於抓地力,衝大埔殺很爽,在一般爛路過彎時,就算彎中遇到凸起的東西,
  也都是牢牢的抓住地面,不會滑掉,所以這條胎可以讓我恣意的去用傾角,
  就算吃滿時,也是穩穩的過彎。
此外目前用這胎就算到"實"速110時(錶速13X時),也都還OK,頗適合騎車熱血
的人。 

coppi:目前nsr車上裝前後bt39ss,很合原廠框,過彎時能放心的傾倒
重煞車也會覺得貼在地面上,基本上雨天也是不會覺得亂飄,好用
裝這胎會容易想要試探能壓多低..

3.G557、558

snowcoat:
是bs做的低階輪胎,557是前輪,558則是後輪用胎
必須老實說,他的抓地力並沒有比931好到哪去...
唯一的優點是價格優勢,因為931實在漲價不少
同樣的價位,有進口胎可以選的很少會回歸國產胎懷抱啊 (嘆)
這兩顆輪胎有一樣的特性:很容易缺料
年初叫一次,到了年底搞不好都還沒辦法叫到第二批貨
所以如果你對這兩顆輪胎感興趣,看到就最好自己買起來當備料...
因為抓地力並沒有很好(畢竟跟39的價位差了不少)
耐用度相對提昇許多,我自己後輪大概騎了1萬km才換掉
前輪是因為裂痕太多,騎了一萬三左右就除役了...
順便說一下,這兩顆胎紋還挺好看的啦
os:雖然輪胎的重點好像不是好不好看 ( ′-`)y-~


coppi:裝在愛將上還蠻不錯的,而且迴轉起來比正新胎輕巧,
不論加減速都感覺得出來,抓地力雖比不上一線產品,但價格跟耐用很好
只要騎車不是很瘋的,都蠻好用的



(二) IRC
http://www.irc-tire.com/mce/

1.RX-01

CHAR00790093:
前輪100/80/17 後輪120/80/17
這款胎在當初設計應該是有點運動性的"街胎"
前輪尺寸在100~120之間,後輪為120~150之間
應該是以250CC的車子為主
小弟跟她們相處了快要兩年,行駛約一萬多公里才換下來
換下前的胎紋還非常的多,頂多後輪變平了一點
不過歲月不饒人,車胎變老變硬又長滿了細紋......
她還有個特點就是堅固厚重
曾經在路上中了一根兩三公分的釘子還是繼續騎一段路程........
直到覺得不對勁,下車檢查才發現這根釘子深埋在輪胎裡....


2.MBR740

yaohuei:
胎支撐性很高,雙載時,胎展也還是很優,幾乎不會翻胎,
  晴雨天抓地力都還ok,晴天時傾角就算盡量用,也大不會滑,
  胎型很尖,過彎下傾時很線性,很順的下去。
跟39ss比的話,極限傾角時的抓地力,740會輸,一般傾角的話,
  兩者差異不是很大,耐用度的話,740會比39ss耐用。
  此胎適合一般騎乘偶爾才熱血的人。要是你是常時熱血狀態的話,
  比較適合39ss。


(三)
1.TT900
壓車時比39ss來的呆一點,然後熱胎後蠻好用的,耐用度比39高一點
壓車的限界比39ss略低

==============================================================================

三、其他參考資料

(一) 車友騎乘習慣

1.snowcoat
市區不塞車就是定在60km/hr左右
長途會跑比較快一點
偶爾去陽金散散步、羅馬公路晃晃
不喜歡大開大闔的噴油,所以比較喜歡走台三這種有高速彎的路段
走台三時沒相機大概就是平均70-80表速在騎

2.CHAR00790093
其實平時沒有通勤騎車,頂多市區小走一下
偶爾走一下長途,一天100至200公里
或是RV小跑一下山路
市區的速度大概在60~70
郊區山路就多一些,60~80左右
算是順順騎的人

3.darkman
天天通勤公司來回30KM/DAY,假日106陽金不定,
4檔傳狼基本上都是8000rpm在騎,很久沒練車了臺北沒地方,
簡單來說我騎的很快又大灌油門><
ps.還是要安全至上喔~~^^

4.yaohuei
天天通勤學校住處間跑,長途偶爾跑,平時市區均速約錶速80跑,
郊區山路單人RV就均速錶速100~110,跟朋友熱血跑的話,就均速
錶速120左右跑,路況和交通狀態允許且不影響他人時就直接拉尾速
跑,因為動力是4行程125,所以極速就錶速13X左右,錶為灌水王-狼R表。 

5.coppi
我是台客,台客的騎法,就是亂騎
騎nsr8000rpm基本消費

我弟是瘋子,瘋子的騎法,就是瘋狂的摧跟煞車
騎任何車
紅線區起跳..

所以其實我弟騎車比我快..

(二) 其他補充心得

1.snowcoat:
其實進口胎的部份
我比較好奇的是IRC偏低價的那幾顆
例如:NR73、NR77、MB99等,RX01和MBR740的價位跟bt39差不多了...
因為1500-2000內的輪胎實在不多
g557、558一旦缺貨,想換進口胎的,除了貼錢換39以外似乎沒啥選擇
剛好73、77、99這三顆價位都差不多2k內搞定
讓我有些好奇他們的使用心得啦...
高價位的、激烈操駕的就留待其他人補完吧
希望有好心人分享IRC那幾顆的心得...

騎車習慣跟我差不多的話
我覺得你們換到HF-918其實已經算很夠用了...
換39來代步挺浪費啊 ( ′-`)y-~

2.char00790093:
小弟幫忙修改一下規格,方便下位車友來補充
有增刪一些部分,或是格式不方便之處
還請snowcoat及其他車友多多指教

3.yaohuei:
小弟又修了一下排版,後續要新增心得的版友們,
  請對齊他人發文格式和行頭間距統一,感謝。

4.coppi:
其實好胎爛胎
沒逼極限,差異有限
看用途買胎,就行了
不必迷信高級胎..

--

修改一下repost的方法
因為考量到每個人用同一條輪胎的心得可能不同
請保留前人的心得以作他人參考

請版友們在回覆補充的時候,以"新增的方式"模仿格式增加

--
Tags: 野狼

All Comments

Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2008-11-18T22:33
我看到你的ID在阿婆彎出現....嘖嘖
Robert avatar
By Robert
at 2008-11-22T00:11
小駭你有強到XD 能找到他的ID XDDD
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2008-11-24T22:24
請問 正新的"衰退"是甚麼意思呢...?
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2008-11-25T12:59
推 我現在愛將也是934前931後
Donna avatar
By Donna
at 2008-11-29T05:42
簽名檔到底是不是講DIO呀= =?
Hedda avatar
By Hedda
at 2008-12-02T18:01
推愛將上的558,cp值挺高的
Andrew avatar
By Andrew
at 2008-12-04T15:01
過五六千公里後表現跟新胎落差大
Sandy avatar
By Sandy
at 2008-12-06T10:13
/c\ 有這種神奇的廠商喔 有包果醬...
Franklin avatar
By Franklin
at 2008-12-07T14:39
其實進口胎跟國產胎的主要差異就在這邊...
Isla avatar
By Isla
at 2008-12-12T11:58
有沒有國產Countpound的八卦 XDD
Belly avatar
By Belly
at 2008-12-16T02:05
看起來正常用途下, G557 558是 耐耗/價格
最划算了是吧
Oliver avatar
By Oliver
at 2008-12-20T08:08
殺陽金算正常用途嗎? XD 我前輪是用
化石39就是了
Susan avatar
By Susan
at 2008-12-24T08:37
順順騎要耐用,931不錯啊
William avatar
By William
at 2008-12-25T17:44
918 on FZR 道路通勤還OK,換上之後還沒跑過
Hedy avatar
By Hedy
at 2008-12-29T03:00
場地和山路,不過我前輪是39SS可能加分不少~
Margaret avatar
By Margaret
at 2009-01-01T09:08
G557 558跟C931 934沒用過還滿難比較的....
Linda avatar
By Linda
at 2009-01-02T10:57
918請不要出彎大灌油...我比較喜歡g系列
Una avatar
By Una
at 2009-01-07T07:16
胎壁彈性,大動作騎車的支撐性...我比較滿意
Jacob avatar
By Jacob
at 2009-01-11T17:00
那可能我下次換胎 就前後換G系列的吧@@
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2009-01-15T01:02
摳皮看來有用918出灣灌油門然後當農夫喔XD
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2009-01-18T01:41
在大動力跟比較重的車上,918不是很優,在野狼
這種輕的車上還不錯,沒摔,只是滑了幾次
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2009-01-18T14:40
918 動力過彎最適胎 (?
Emma avatar
By Emma
at 2009-01-20T12:48
右手安分很久 改天穿厚一點灌油門試試...
Catherine avatar
By Catherine
at 2009-01-23T12:30
不..他會跳,會往外拋...
Tom avatar
By Tom
at 2009-01-23T23:29
要吹到跳 油門是轉兩圈了喔.. 神奇胎@@
William avatar
By William
at 2009-01-27T04:28
918是我學長的滑胎專用胎 XD 用39太燒

17" 中低價輪胎感想

Steve avatar
By Steve
at 2008-11-17T23:37
回覆此文章請使用repost的方式 此範圍主要在輕檔車的輪胎範圍 ========================== 請在這區說明修改何項 ============================== C931補充 新增C906 BT39ss補充 新增MBR740  ================== ...

野狼的離合間隙

Kama avatar
By Kama
at 2008-11-14T01:18
※ 引述《RaveMan (...)》之銘言: : ※ 引述《sam750907 (SamC)》之銘言: : : 各位版友你們好 : : 小弟的野狼 離合間隙太鬆了 : : 前幾天 老爸幫忙牽去車行 換個後方向燈 : : 順便調整了離合間隙 : : 哪知車行老闆把離合間隙調為0 : 什麼叫調為and#34;0 ...

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By Andy
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By Franklin
at 2008-10-07T17:37
《店家名稱》桃園龜山輪速(他其實有個大招牌 叫XX車行 忘了 ... 是下面有個小招牌寫輪速 要找的話要記得看清楚喔 ) 《店家種類》 ㄧ般車行 有再賣車 也有在維修、改裝 《店家地址》桃園縣龜山鄉萬壽路2段662-6號(外面有一隻很大的豬 ...