17" 中低價輪胎感想 - 機車

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此範圍主要在輕檔車的輪胎範圍

=====請在這區說明修改何項======

C934 補充
C910 補充
BT39ss 補充
=====請在上頭說明修改何項======

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一、國產胎：


(一) 正新：
http://www.cst.com.tw/images/%BE%F7%A8%AE/mc2.htm
http://www.cst.com.tw/images/%BE%F7%A8%AE/mc.htm
1、C934、C931
snowcoat:
價位來看，934cp會高一點，因為931跟g558價位差不多了
通常還挺多人會直接跳到進口胎，但558只有到100mm，
如果想換110又不想花太多錢，931還挺適合
晴天表現代步不錯，偶爾小胚是可以
但急煞的時候撇掉的感覺還是挺明顯
畢竟一分錢、一分貨
胎紋看起來，931中間有排水線
雨天實際騎的感覺還ok
不過雨天原po小小比較怕死，本來就騎的慢...
順道一提，正新輪胎寬度似乎比較寬
100就跟人家110差不多的視覺效果...

darkman:
C934就跟他的名字Maxpotential一樣，真的是潛力無窮，原廠胎退役後就換他，
從料價不用500漲到現在聽說要900多了，中等騎乘都可以接受，不過耐用度普普，
我裝後輪也是大概6000吃到指示，然後90/90-17的在1.6框上都可以展超過95，
這真是太超過了!!!

2.C910
darkman:
這是原廠胎後的第一條前胎，5年前拿700元/條現在未知，
表現非常之普通，晴雨表現中規中舉，意思就是說晴天普普雨天也普普，
不壓白線一切好說，18吋原廠前胎直上。

(二) 建大：
http://www.kenda.com.tw/pcr/pcr_category.asp

1、K671F

snowcoat:
當初會看到這顆是因為網拍，它有110的規格
但實際騎朋友的車時，給我的感覺是...931抓地力比較好
(但671比較便宜...只是賣的店家少 因為業務價位給很硬)
等車上的931退役，或許會找來再試一次
搞不好是因為朋友的車況比較差...


(三) 華豐：
http://www.duro.com.tw/mframe1.htm

1、HF-918

snowcoat:
國產胎裡面價位算高的一顆
但相對的，它的胎質真的比較軟，熱開以後抓地力有出來
兩側的配方熱開後真的會黏
應該如官方說的是用熱融胎在配
中間部份，我騎了一段以後用手摸的感覺是還好
大概是考慮到耐用度，配方不同？
有90、100兩種規格
是我拿來放前輪用的玩意
雨天表現比g557好，誰說國產胎不好呢...

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二、進口胎：


(一) BRIDGESTONE：
http://mc.bridgestone.co.jp/en/products/index.html

1、BT090

snowcoat:
先說090好了
別人的最好騎，這價位我真的換不下手
胎質軟，抓地力優異，但...磨得很快
因為別人的車，我沒在雨天騎過 ˋ(′_‵||)ˊ
貴的輪胎就給人補完吧...

CHAR00790093:
後輪110/70/17(前胎當後胎用)
在換上她之前，就有聽聞她是600CC下屬一屬二的胎
目前跟她不是很熟悉，只用的2~3000的里程
只知道090比起RX01可靠許多了(也許是因為新舊的關係)，上山不太會滑
外加由120/80/17改為110/70/17，車子一整個靈活許多
關於她的耐磨性
目前用了這些里程，前輪紋的中央指示已經磨到警戒標誌，不過還沒用平，
而兩旁的胎肉都還很新
我想對於不是很熱血的我來說......這條胎應該還可用上一段時間....
對熱血份子來說，這條胎應該是又愛又恨吧....
對通勤車友來說，這條胎絕對不是理想人.....

2、BT39ss

snowcoat:
我只用過90mm，放前輪
排水性挺優異的一顆輪胎，價位來看個人觀感是比090來的有價值...
耐磨度？要抓地力就最好別考慮這個了...
另外這顆輪胎比較好叫，不太需要擔心沒人有庫存...

darkman:
基本表現也不錯，價錢前胎比較優，後胎磨耗大噴錢噴很大，
前+後同樣大小試過2組框，也陪我練車、上山、下海，
在安駕那種鬼地方就不說了，在平常練車的地方的話，大約要個3-5分鐘，
感覺才會到工作溫度，之前就有人第一圈下去大傾角就仆了囧rz
胎壓顧的好前胎可以用到1.5萬KM不是問題，但容易翻胎，尤其是我是用內胎的，
後胎大概也是6000KM就再會，有練車的可以撐久一點。
另外100/80-17有F/R之分，之前裝F感覺霹靂尖，現在裝R感覺正常但咖不靈活。

3、G557、558

snowcoat:
是bs做的低階輪胎，557是前輪，558則是後輪用胎
必須老實說，他的抓地力並沒有比931好到哪去...
唯一的優點是價格優勢，因為931實在漲價不少
同樣的價位，有進口胎可以選的很少會回歸國產胎懷抱啊 (嘆)
這兩顆輪胎有一樣的特性：很容易缺料
年初叫一次，到了年底搞不好都還沒辦法叫到第二批貨
所以如果你對這兩顆輪胎感興趣，看到就最好自己買起來當備料...
因為抓地力並沒有很好(畢竟跟39的價位差了不少)
耐用度相對提昇許多，我自己後輪大概騎了1萬km才換掉
前輪是因為裂痕太多，騎了一萬三左右就除役了...
順便說一下，這兩顆胎紋還挺好看的啦
os:雖然輪胎的重點好像不是好不好看 ( ′-`)y-～


(二) IRC
http://www.irc-tire.com/mce/

1、RX-01

CHAR00790093:

前輪100/80/17 後輪120/80/17

這款胎在當初設計應該是有點運動性的"街胎"
前輪尺寸在100~120之間，後輪為120~150之間
應該是以250CC的車子為主
小弟跟她們相處了快要兩年，行駛約一萬多公里才換下來
換下前的胎紋還非常的多，頂多後輪變平了一點
不過歲月不饒人，車胎變老變硬又長滿了細紋......
她還有個特點就是堅固厚重
曾經在路上中了一根兩三公分的釘子還是繼續騎一段路程........
直到覺得不對勁，下車檢查才發現這根釘子深埋在輪胎裡....

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三、其他參考資料


(一) 車友騎乘習慣

1、snowcoat

市區不塞車就是定在60km/hr左右
長途會跑比較快一點
偶爾去陽金散散步、羅馬公路晃晃
不喜歡大開大闔的噴油，所以比較喜歡走台三這種有高速彎的路段
走台三時沒相機大概就是平均70-80表速在騎

2、CHAR00790093

其實平時沒有通勤騎車，頂多市區小走一下
偶爾走一下長途，一天100至200公里
或是RV小跑一下山路
市區的速度大概在60~70
郊區山路就多一些，60~80左右
算是順順騎的人

3.darkman
天天通勤公司來回30KM/DAY，假日106陽金不定，
4檔傳狼基本上都是8000rpm在騎，很久沒練車了臺北沒地方，
簡單來說我騎的很快又大灌油門><
ps.還是要安全至上喔~~^^


(二) 其他補充心得
1.snowcoat

其實進口胎的部份
我比較好奇的是IRC偏低價的那幾顆
例如NR73、NR77、MB99，RX01跟MBR740價位跟bt39差不多了...
因為1500-2000內的輪胎實在不多
g557、558一旦缺貨，想換進口胎的，除了貼錢換39以外似乎沒啥選擇
剛好73、77、99這三顆價位都差不多2k內搞定
讓我有些好奇他們的使用心得啦...
高價位的、激烈操駕的就留待其他人補完吧
希望有好心人分享IRC那幾顆的心得...

騎車習慣跟我差不多的話
我覺得你們換到HF-918其實已經算很夠用了...
換39來代步挺浪費啊 ( ′-`)y-～

char00790093:
小弟幫忙修改一下規格，方便下位車友來補充
有增刪一些部分，或是格式不方便之處
還請snowcoat及其他車友多多指教

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修改一下repost的方法
因為考量到每個人用同一條輪胎的心得可能不同
請保留前人的心得以作他人參考

請版友們在回覆補充的時候，以"新增的方式"模仿格式增加

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