157公里 - 單車
By Daniel
at 2003-03-28T20:24
at 2003-03-28T20:24
Table of Contents
※ [本文轉錄自 Tai-travel 看板]
作者: avocet (飄緲雲跡孤鴻影) 看板: Tai-travel
標題: 157公里
時間: Fri Mar 28 20:23:18 2003
基本上,有種人需要一種'精神與肉體煎熬'之後的快感.
這在我騎143公里,上陽金之時,就隱約感覺到.
還在陽明山區時,就計劃著下次的長程騎車了.
143是週一,到了週五(就是開學前的週五),
我又再度跨上朱雀.
這次廢柴沒來,換成小貓了.小貓從花東回來就沒騎車了.
在大門碰面後,他忘了帶安全帽,剛好我也還沒吃早餐,就到宿舍去.
蘑菇了一會兒,兩人沿著熟悉的羅斯福中山南北直直騎,
然後轉向,往風櫃嘴騎去.
這天,天氣很好,陽光普照.
我們在楓林橋的前一座橋休息一下,遇到幾個中年人,也是來騎車的.
他們的車跟裝備都很普通,但那無礙他們的活力.
之後我跟小貓再繼續往前,到了楓林橋,小貓說他沒騎過風櫃嘴.
在楓林橋時看了馬錶,就提高轉速上去.
小貓兩週沒騎車,這段爬坡似乎有點吃力,過一個大彎之後他就沒跟上了.
我照著自己的節奏順順的騎,沿路遇到不少已經要下坡的騎士,
幾乎都是騎公路車.
相較之下,我的後胎緊抓地面的聲音就顯得相當'刺耳'了~
週一騎車時的背痛,這時又浮現.
不得已,只好落地,喝口水,順便等一下小貓.
隨後再繼續爬啊爬,風櫃嘴的亭子總算看到了.
到亭子旁,看看時間,從楓林橋算起不包括休息,不到29分鐘,
比第一次跟智陽來騎又更進步點.
我坐在護欄旁吃糖,小貓一上來就騎到一旁公共廁所.ꔠ^^
休息快半小時吧,身體快冷了,穿上風衣,準備下坡啦.
上次騎風櫃嘴是從汐止下去,這次我是沿北28鄉道,也就是汐萬公路往萬里的方向下去.
這條車少,騎起來真是舒服.
鄉道沿路上的景觀相當細緻秀麗,青翠的山丘環繞四側,
有好多紅磚三合院就點綴在一大抹綠之中.
這段其實並不是一路下坡到萬里,而是有起伏的,但騎起來都相當輕鬆.
崁腳,是這段路上的一個大聚落,距離萬里市區不遠了.
台灣叫崁腳的地方不少,地名由來當然是與當地地形有關,
這些地方都是在低緩的丘陵旁,特別是坡腳.
從崁腳之後,路就沿著瑪鋉溪走,直到接上濱海公路,台2線.
那次跟廢柴騎到這裡都下午兩點了,現在卻還不到12點.
跟小貓再度停在路邊休息,結果把一個早上買的三明治遺留在路邊了~
後來到金山才發現@@
騎進金山市區,剛好12點.鎮上店家不知何故,好幾家沒營業,
我們隨便找一家就吃了,後來我又去買關東煮.
冬天騎車時,關東煮真是經濟實惠的好東西,可是,這間7-11的湯真是暴鹹的!
我在吃的時候,小貓拼命講手機,大概女朋友管很緊吧:P
出了市區後,我帶小貓到一個小村晃晃,其實那是個賞鳥點,
而我想看看鳥而已.結果貢孤~ 只有一隻黑鳶在天上盤旋著找食物.
繼續沿北濱騎,
跳石海岸上彷彿仍可見到當年人們踩踏著一顆顆圓滾滾安山岩的情景,
魚路古道還有人在走,這裡只剩驚濤裂岸了.
一直到三芝的路上,小貓把我遠遠甩在後頭,唉,光頭胎還是比較快滴~~
結果小貓衝過頭了,我要進三芝市區騎101縣道.我快call他回來.
進了市區,卻沒看到101起點的路牌,問了店家老闆,
應該是這條沒錯,就上了.後來我發現其實應該要再進去一點才是101起點.
101縣道,台灣縣道之首,終於讓我騎到了!
去年環島時騎過最末一條,200縣道.
(其實本島縣道之末是200甲啦,全台之末是205,也就是澎5號)
路況不錯,車也不多.這條算是聯絡三芝淡水的'山線'吧.
你要是問我101縣道的最大景觀特色,
我會告訴你,是靈骨塔.這年頭,投資靈骨塔可是學問了~
到了北新庄,這就是101與101甲的交會口了.
101甲就是熟知的巴拉卡公路.
本來我的計劃是騎巴拉卡上,再沿陽金仰德下,
但這時,一來時間還有,二來陽金仰德才跟廢柴騎過,三來,最重要的,想拼里程!!
於是乎.....嘿嘿,我們往淡水騎去!
從北新庄到淡水一路下下下,快意啊~~
到淡水左轉登輝大道,往南,到關渡大橋,上橋.
或許你猜到了...台15線,西濱公路!
是的,就是我的crazy idea,騎西濱到林口接106縣道回來,
這樣,我猜可以破160公里.
但說真的,這一段的景色真的是很不怎樣,
廖添丁廟跟八仙樂園看起來也是黯淡無比.
路旁沿著醜醜的沙岸,偶爾有一兩個人在岸上漫步著.
醜醜的沙岸,配合著龐大怪物吐出的氣體,
八里焚化爐跟林口火力發電廠把整個天際弄得烏煙瘴氣.
那空氣真的很糟,連帶的騎起車來感覺索然無味.
106縣道,就被壓在火力發電廠之下.
望著路標寫著起點,0公里,實在不敢相信眼前這條小道就是橫貫北縣的交通大動脈.
想著幾天前才跟廢柴騎到106的終點,現在則是在起點.
全長82.1公里的106啊....
由於林口是台地地形,所以這當然又要爬坡了.
忘了爬多久,到了台地頂,前方就是林口市區.這時天已經昏暗了.
隨著景色的模糊,只想快下去.
出了市區不久,是一路又寬又長的陡下,可惜下班時間,
塞的亂七八糟,使得下坡速度慢的可以....
我在想要是沒車時,騎公路車隨便下都可以破70吧?
因為下班時間,泰山新莊板橋,106縣道上就像其他市區道路一樣,
我們單車在車陣中成了速度最快的交通工具.
106進入中和,也宣告著我要回家了.我家外邊就靠著106.
看看馬錶,可惜,差4公里就160了說><
我在想要是沒車時,騎公路車隨便下都可以破70吧?
因為下班時間,泰山新莊板橋,106縣道上就像其他市區道路一樣,
我們單車在車陣中成了速度最快的交通工具.
106進入中和,也宣告著我要回家了.我家外邊就靠著106.
看看馬錶,可惜,差4公里就160了說><
但我又不想在家附近繞到160才回家,算了,隨緣吧~~
跟小貓分別後,回到家,看看馬錶:
avg 20.89 km/hr
trip time 7:31:37
trip dist 157.27 km
max 54 km/hr
加上週一的143,我一週兩天共騎了300公里~~~~~
--
千古誰堪與伯仲 少時落梅殤
今越紅塵亦悠悠 一朝白首望平生
不見東風殘 只見九州萬里行
--
作者: avocet (飄緲雲跡孤鴻影) 看板: Tai-travel
標題: 157公里
時間: Fri Mar 28 20:23:18 2003
基本上,有種人需要一種'精神與肉體煎熬'之後的快感.
這在我騎143公里,上陽金之時,就隱約感覺到.
還在陽明山區時,就計劃著下次的長程騎車了.
143是週一,到了週五(就是開學前的週五),
我又再度跨上朱雀.
這次廢柴沒來,換成小貓了.小貓從花東回來就沒騎車了.
在大門碰面後,他忘了帶安全帽,剛好我也還沒吃早餐,就到宿舍去.
蘑菇了一會兒,兩人沿著熟悉的羅斯福中山南北直直騎,
然後轉向,往風櫃嘴騎去.
這天,天氣很好,陽光普照.
我們在楓林橋的前一座橋休息一下,遇到幾個中年人,也是來騎車的.
他們的車跟裝備都很普通,但那無礙他們的活力.
之後我跟小貓再繼續往前,到了楓林橋,小貓說他沒騎過風櫃嘴.
在楓林橋時看了馬錶,就提高轉速上去.
小貓兩週沒騎車,這段爬坡似乎有點吃力,過一個大彎之後他就沒跟上了.
我照著自己的節奏順順的騎,沿路遇到不少已經要下坡的騎士,
幾乎都是騎公路車.
相較之下,我的後胎緊抓地面的聲音就顯得相當'刺耳'了~
週一騎車時的背痛,這時又浮現.
不得已,只好落地,喝口水,順便等一下小貓.
隨後再繼續爬啊爬,風櫃嘴的亭子總算看到了.
到亭子旁,看看時間,從楓林橋算起不包括休息,不到29分鐘,
比第一次跟智陽來騎又更進步點.
我坐在護欄旁吃糖,小貓一上來就騎到一旁公共廁所.ꔠ^^
休息快半小時吧,身體快冷了,穿上風衣,準備下坡啦.
上次騎風櫃嘴是從汐止下去,這次我是沿北28鄉道,也就是汐萬公路往萬里的方向下去.
這條車少,騎起來真是舒服.
鄉道沿路上的景觀相當細緻秀麗,青翠的山丘環繞四側,
有好多紅磚三合院就點綴在一大抹綠之中.
這段其實並不是一路下坡到萬里,而是有起伏的,但騎起來都相當輕鬆.
崁腳,是這段路上的一個大聚落,距離萬里市區不遠了.
台灣叫崁腳的地方不少,地名由來當然是與當地地形有關,
這些地方都是在低緩的丘陵旁,特別是坡腳.
從崁腳之後,路就沿著瑪鋉溪走,直到接上濱海公路,台2線.
那次跟廢柴騎到這裡都下午兩點了,現在卻還不到12點.
跟小貓再度停在路邊休息,結果把一個早上買的三明治遺留在路邊了~
後來到金山才發現@@
騎進金山市區,剛好12點.鎮上店家不知何故,好幾家沒營業,
我們隨便找一家就吃了,後來我又去買關東煮.
冬天騎車時,關東煮真是經濟實惠的好東西,可是,這間7-11的湯真是暴鹹的!
我在吃的時候,小貓拼命講手機,大概女朋友管很緊吧:P
出了市區後,我帶小貓到一個小村晃晃,其實那是個賞鳥點,
而我想看看鳥而已.結果貢孤~ 只有一隻黑鳶在天上盤旋著找食物.
繼續沿北濱騎,
跳石海岸上彷彿仍可見到當年人們踩踏著一顆顆圓滾滾安山岩的情景,
魚路古道還有人在走,這裡只剩驚濤裂岸了.
一直到三芝的路上,小貓把我遠遠甩在後頭,唉,光頭胎還是比較快滴~~
結果小貓衝過頭了,我要進三芝市區騎101縣道.我快call他回來.
進了市區,卻沒看到101起點的路牌,問了店家老闆,
應該是這條沒錯,就上了.後來我發現其實應該要再進去一點才是101起點.
101縣道,台灣縣道之首,終於讓我騎到了!
去年環島時騎過最末一條,200縣道.
(其實本島縣道之末是200甲啦,全台之末是205,也就是澎5號)
路況不錯,車也不多.這條算是聯絡三芝淡水的'山線'吧.
你要是問我101縣道的最大景觀特色,
我會告訴你,是靈骨塔.這年頭,投資靈骨塔可是學問了~
到了北新庄,這就是101與101甲的交會口了.
101甲就是熟知的巴拉卡公路.
本來我的計劃是騎巴拉卡上,再沿陽金仰德下,
但這時,一來時間還有,二來陽金仰德才跟廢柴騎過,三來,最重要的,想拼里程!!
於是乎.....嘿嘿,我們往淡水騎去!
從北新庄到淡水一路下下下,快意啊~~
到淡水左轉登輝大道,往南,到關渡大橋,上橋.
或許你猜到了...台15線,西濱公路!
是的,就是我的crazy idea,騎西濱到林口接106縣道回來,
這樣,我猜可以破160公里.
但說真的,這一段的景色真的是很不怎樣,
廖添丁廟跟八仙樂園看起來也是黯淡無比.
路旁沿著醜醜的沙岸,偶爾有一兩個人在岸上漫步著.
醜醜的沙岸,配合著龐大怪物吐出的氣體,
八里焚化爐跟林口火力發電廠把整個天際弄得烏煙瘴氣.
那空氣真的很糟,連帶的騎起車來感覺索然無味.
106縣道,就被壓在火力發電廠之下.
望著路標寫著起點,0公里,實在不敢相信眼前這條小道就是橫貫北縣的交通大動脈.
想著幾天前才跟廢柴騎到106的終點,現在則是在起點.
全長82.1公里的106啊....
由於林口是台地地形,所以這當然又要爬坡了.
忘了爬多久,到了台地頂,前方就是林口市區.這時天已經昏暗了.
隨著景色的模糊,只想快下去.
出了市區不久,是一路又寬又長的陡下,可惜下班時間,
塞的亂七八糟,使得下坡速度慢的可以....
我在想要是沒車時,騎公路車隨便下都可以破70吧?
因為下班時間,泰山新莊板橋,106縣道上就像其他市區道路一樣,
我們單車在車陣中成了速度最快的交通工具.
106進入中和,也宣告著我要回家了.我家外邊就靠著106.
看看馬錶,可惜,差4公里就160了說><
我在想要是沒車時,騎公路車隨便下都可以破70吧?
因為下班時間,泰山新莊板橋,106縣道上就像其他市區道路一樣,
我們單車在車陣中成了速度最快的交通工具.
106進入中和,也宣告著我要回家了.我家外邊就靠著106.
看看馬錶,可惜,差4公里就160了說><
但我又不想在家附近繞到160才回家,算了,隨緣吧~~
跟小貓分別後,回到家,看看馬錶:
avg 20.89 km/hr
trip time 7:31:37
trip dist 157.27 km
max 54 km/hr
加上週一的143,我一週兩天共騎了300公里~~~~~
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千古誰堪與伯仲 少時落梅殤
今越紅塵亦悠悠 一朝白首望平生
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