本人Jet SL車主
會選125的原因沒別的
就是因為他是125
跟家裡好交代
買150以上就會被家人問
買那麼大台還要多付稅金是不是準備去肖呸
如果買125，就可以說這台車跟把拔的GP差不多
直接計劃通り(‵▽′)
不過我心裡最喜歡的還是Majesty或RV180 Euro這種的
如果我再早出生一點應該就會買RV180 Euro了吧
畢竟風鏡大坐墊真的好爽
頭燈也還能接受
尾燈平常不會看（？
SL的缺點就是頭裝風鏡真的怎麼看怎麼怪
但在都市裡等紅燈還是SL的強項（被打
※ 引述《Loser01 (人生勝利組)》之銘言
: 有位朋友牽了一台jet sl
: 當時辦到好約10萬4左右
: 另一位朋友牽了勁戰六代
: 購入價約9萬多
: 往上看155-175級距
: force 1.0不用9萬
: force 2.0跟jet sl價格一樣
: Smax、MMbcu、drg也是貼幾千而已
: nmax、krv也僅不過貼個一兩萬
: 貼一點（甚至不用貼）
: 就有更大的動力 爬坡更輕鬆
: 更大的輪胎 騎乘更穩定、更吸震
: 車身大一點比較穩，會比較適合雙載
: 還送你Tcs、keyless等配備
: 但市場的銷售反應
: 跟我的猜測完全相反
: 勁戰 jetsl每個月賣2-3000台
: 155級距只有幾百一千多台
: 再上去180cc-249cc就更不用說了
: 完全是慘兮兮的 票房毒藥般的狀況
: 300cc可能都會賣贏
: https://i.imgur.com/BBOJThw.jpg
: https://i.imgur.com/sZWufDg.jpg
: 圖取自小老婆汽機車資訊網
: 難道是每年差950塊的稅金
: 導致大家跑去買125cc嗎？
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會選125的原因沒別的
就是因為他是125
跟家裡好交代
買150以上就會被家人問
買那麼大台還要多付稅金是不是準備去肖呸
如果買125，就可以說這台車跟把拔的GP差不多
直接計劃通り(‵▽′)
不過我心裡最喜歡的還是Majesty或RV180 Euro這種的
如果我再早出生一點應該就會買RV180 Euro了吧
畢竟風鏡大坐墊真的好爽
頭燈也還能接受
尾燈平常不會看（？
SL的缺點就是頭裝風鏡真的怎麼看怎麼怪
但在都市裡等紅燈還是SL的強項（被打
※ 引述《Loser01 (人生勝利組)》之銘言
: 有位朋友牽了一台jet sl
: 當時辦到好約10萬4左右
: 另一位朋友牽了勁戰六代
: 購入價約9萬多
: 往上看155-175級距
: force 1.0不用9萬
: force 2.0跟jet sl價格一樣
: Smax、MMbcu、drg也是貼幾千而已
: nmax、krv也僅不過貼個一兩萬
: 貼一點（甚至不用貼）
: 就有更大的動力 爬坡更輕鬆
: 更大的輪胎 騎乘更穩定、更吸震
: 車身大一點比較穩，會比較適合雙載
: 還送你Tcs、keyless等配備
: 但市場的銷售反應
: 跟我的猜測完全相反
: 勁戰 jetsl每個月賣2-3000台
: 155級距只有幾百一千多台
: 再上去180cc-249cc就更不用說了
: 完全是慘兮兮的 票房毒藥般的狀況
: 300cc可能都會賣贏
: https://i.imgur.com/BBOJThw.jpg
: 難道是每年差950塊的稅金
: 導致大家跑去買125cc嗎？
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