BLOG版：http://www.wretch.cc/blog/yangjiy/12028964
原本以為今天是亞洲盃路線，不過後來出發後才知道是甲仙路線，在旗山時經過杉林到甲
仙就回來的路線，聽起來很耐斯，比亞洲盃路線好一點是吧？
話不多說，二點一到就出發了，今天人依然不多，不過阿良也有參加，心理踏實了些，因
為落隊會有伴了，我真是好糟糕的呀(掩面)。
其實昨天的練習，還是對今天有些影響(藉口)，腿在深層的地方有微微痠的感覺(現代文
青必備字"微")。我很找死的和敢鬥哥一起Partner，心想要爆就爆大一點吧，前方領騎的
衝刺哥和小瑋一路領騎快到旗山才退下，我心想不知道照這速度，我大概不用五公里就只
能在路旁喘了，還好進了旗山後有得到一些休息。
出旗山後才是考驗的開始，我和敢鬥哥一起領騎，用四十的速度在呼呼的北風之下...，
我感覺我快逆轟高灰了...，還好因為這段路夠爛，隊伍決定採用一列領騎，我二話不說
立即退下來喘氣！再這樣騎下去還沒到杉林我就可以打包收工了，還好只騎了二公里。阿
良的狀況不佳，在快到杉林前的月眉橋他就示意要我跟上，然後我就再也沒看到他了...
。
出了杉林才過份尾橋的上坡，然後就落隊了...，不過還好支援車上前來，我就在新大橋
的地方接上去，不過還是跟不上隊伍，後來就一路自己騎往甲仙去了，好像我第一次從南
往北騎向甲仙，不然每次好像都是從甲仙往旗山的方向去。不過快到預定的加油站時，就
看到隊伍回頭了，我也快快的調轉方向跟了上去。
回程就感覺到比較輕鬆了，因為甲仙到旗山有上下坡，但是海拔是一直往下的，而且上坡
比較不陡，所以調個方向後，突然就輕鬆了起來。不過說輕鬆也只是比較級的，其實在這
速度下實在輕鬆不到哪去的。然後我們的敢鬥哥一路強力領騎，我光是用跟著就快爆掉了
，我只能說這個人武力值不下呂布啊！
在旗山回嶺口的路上，騎著騎著就多了位法師出現，哪時冒出來的我都沒注意到！上嶺口
坡時速度不慢，但是我都還可以跟上，我一度以為我可以參與最後的攻擊，但是在最後一
百公尺時，他們都用一種我無法達到的速度攻擊出去，我勉強的回應後，換來的是超級的
大爆炸，就只能自己慢慢的蛇回去了...，看來看似平靜的行程其實暗潮洶湧啊。
2點出發5點15回來，三個多小時就來回了甲仙一遍，這個行程真的是快去快回呀。
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Life doesn’t require that we be the best, only that we try our best.
「生命不要求我們成為最好的，只要求我們盡最大的努力。」
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原本以為今天是亞洲盃路線，不過後來出發後才知道是甲仙路線，在旗山時經過杉林到甲
仙就回來的路線，聽起來很耐斯，比亞洲盃路線好一點是吧？
話不多說，二點一到就出發了，今天人依然不多，不過阿良也有參加，心理踏實了些，因
為落隊會有伴了，我真是好糟糕的呀(掩面)。
其實昨天的練習，還是對今天有些影響(藉口)，腿在深層的地方有微微痠的感覺(現代文
青必備字"微")。我很找死的和敢鬥哥一起Partner，心想要爆就爆大一點吧，前方領騎的
衝刺哥和小瑋一路領騎快到旗山才退下，我心想不知道照這速度，我大概不用五公里就只
能在路旁喘了，還好進了旗山後有得到一些休息。
出旗山後才是考驗的開始，我和敢鬥哥一起領騎，用四十的速度在呼呼的北風之下...，
我感覺我快逆轟高灰了...，還好因為這段路夠爛，隊伍決定採用一列領騎，我二話不說
立即退下來喘氣！再這樣騎下去還沒到杉林我就可以打包收工了，還好只騎了二公里。阿
良的狀況不佳，在快到杉林前的月眉橋他就示意要我跟上，然後我就再也沒看到他了...
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出了杉林才過份尾橋的上坡，然後就落隊了...，不過還好支援車上前來，我就在新大橋
的地方接上去，不過還是跟不上隊伍，後來就一路自己騎往甲仙去了，好像我第一次從南
往北騎向甲仙，不然每次好像都是從甲仙往旗山的方向去。不過快到預定的加油站時，就
看到隊伍回頭了，我也快快的調轉方向跟了上去。
回程就感覺到比較輕鬆了，因為甲仙到旗山有上下坡，但是海拔是一直往下的，而且上坡
比較不陡，所以調個方向後，突然就輕鬆了起來。不過說輕鬆也只是比較級的，其實在這
速度下實在輕鬆不到哪去的。然後我們的敢鬥哥一路強力領騎，我光是用跟著就快爆掉了
，我只能說這個人武力值不下呂布啊！
在旗山回嶺口的路上，騎著騎著就多了位法師出現，哪時冒出來的我都沒注意到！上嶺口
坡時速度不慢，但是我都還可以跟上，我一度以為我可以參與最後的攻擊，但是在最後一
百公尺時，他們都用一種我無法達到的速度攻擊出去，我勉強的回應後，換來的是超級的
大爆炸，就只能自己慢慢的蛇回去了...，看來看似平靜的行程其實暗潮洶湧啊。
2點出發5點15回來，三個多小時就來回了甲仙一遍，這個行程真的是快去快回呀。
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「生命不要求我們成為最好的，只要求我們盡最大的努力。」
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