700c 輪框適用的外胎大小 - 單車

※ 引述《jellpop (酌酒與君君自寬)》之銘言：
: 車是愛爾蘭700c大折,原本的外胎是700x25
: 但內胎實在是破太多次了,大部分是胎壓不足,
: 想換大一點的外胎,避免因為胎壓不足的爆胎
: 在http://sheldonbrown.com/tire-sizing.html
: 網站裡Rim width(interior)15mm的輪框可以裝到700x32的外胎
: 想了解一下,因為輪框的形狀大概是這樣
: ---- a= 13mm ----
: ---- ----
: l l b > 15mm l l
: l l l l
: l l l l
: l l l l
: l l l l
: ---------------------
: 請問Rim width(interior)指的是a,還是b呢?
: 另外請問,輪胎皮已經磨到看到線了
: 還能騎多久呢?等外胎不知道要等多久,想拼一下;p 謝謝





恩 照道理來說 胎壓不足是不會爆胎的 只會因為太軟 內胎在騎乘的時候


折來折去 之後就破了 爆胎通常是胎壓打太高 才會爆胎


由於你沒有po圖片 所以照你描述的 有幾個可能的原因


1--原本的外胎 太舊了 磨損了 旁邊的編織層 幾乎要破掉了or已經破了

胎壓一高(或許70-80psi) 也沒多高 就會造成蛇咬 這是從側邊破
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2--襯帶太薄 或說襯帶老舊 有些比較入門 低階的車 襯帶是用很薄的橡膠帶

那真是超薄 薄到胎壓一高 銅頭就會刺破內胎 襯帶也不貴 規格不要搞錯


堪稱輪胎 升級第一首選 這會破在內胎內側
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3--這種算是騎乘環境 就是刺到異物 小碎片 小鐵釘 殺小鬼的

外胎拆下後 仔細檢查破的地方 這時破在外側
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這時候知道是被異物刺破 裝回新內胎前 千萬要再三檢查 異物是否拿掉了


否則 等著再拿一條新內胎換吧


4--打氣動作太粗暴了 許多公路車是法式氣嘴 因此要用打氣筒打

一方面好控制胎壓 一方面傳統空壓機比較多對應美嘴 雖然有轉接頭


但空壓機力氣大 不小心胎壓打太高 只會走向爆胎一途

打完氣 要將打氣頭拿下時 有些人會搖來搖去 一點也不溫柔


法式氣嘴搖著搖著 就 身寸 惹 阿 不是 是斷掉了



5--裝上新內胎的時候 急躁 直接將胎壓打到最高 沒裝好 側邊外胎夾到內胎

造成蛇咬 這時破在側邊
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換內胎堪稱 單車入門最需要會的一件事情



歡迎來到單車的世界 腳踏車是如此的迷人


車子的價值 是騎出來的 多騎就對了

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江山如此多嬌 引天下無數英雄競折腰

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