小弟每天上班通勤,從舊台中市鬧區到彰化濱海鄉下地區
來回通勤距離約50KM耗時約一個半小時(2年前版上問過有人機車通勤破百的,佩服!)
有市區壅塞道路、有郊區大條路也有段累人的爬坡山路
2年多下來漸漸感覺有點吃不消了....
晚上慢跑時間也明顯感覺跟週末假日跑吃力多了
可能跟年紀也有關吧?
其實通勤距離還是其次,長途巡航也騎過幾個小時也沒這麼累人
重點是趕上下班的時段,市區要在龐大的車流內討生活
尤其是近工業區那段通勤尖峰時段一堆神風敢死隊
要保持時速60公里up跟著主流車速走,
前後左右都是沒有足夠反應距離的機車(前後2-3個車身左右甚至擠不進一輛機車寬都有)
隨時會遇到右車道縮減大堵塞,就因為路旁又有違停汽機車買早餐買便當
今年公車路線大增,又多了一個要閃的怪物
同時你還必須保持足夠的鎮定力,阻塞時一堆機車硬切往前擠隨時要準備煞車減速
暢通時一堆屁孩的機車也可能會從意想不到的間距(不到10cm)高速超車
我每次都超怕這些死屁孩不小心鉤到鄰車後照鏡什麼的摔車
那在後方的騎車根本沒反應空間基本上就像打保齡球一定全倒
以前在天龍國讀書時反而覺得比較輕鬆,
車流量大車速也快,但至少守法觀念高沒有這麼多特殊狀況要閃
天天這樣騎車實在有夠消耗精神力的....
防衛性駕駛心態越強,騎起來就是越累人啊
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來回通勤距離約50KM耗時約一個半小時(2年前版上問過有人機車通勤破百的,佩服!)
有市區壅塞道路、有郊區大條路也有段累人的爬坡山路
2年多下來漸漸感覺有點吃不消了....
晚上慢跑時間也明顯感覺跟週末假日跑吃力多了
可能跟年紀也有關吧?
其實通勤距離還是其次,長途巡航也騎過幾個小時也沒這麼累人
重點是趕上下班的時段,市區要在龐大的車流內討生活
尤其是近工業區那段通勤尖峰時段一堆神風敢死隊
要保持時速60公里up跟著主流車速走,
前後左右都是沒有足夠反應距離的機車(前後2-3個車身左右甚至擠不進一輛機車寬都有)
隨時會遇到右車道縮減大堵塞,就因為路旁又有違停汽機車買早餐買便當
今年公車路線大增,又多了一個要閃的怪物
同時你還必須保持足夠的鎮定力,阻塞時一堆機車硬切往前擠隨時要準備煞車減速
暢通時一堆屁孩的機車也可能會從意想不到的間距(不到10cm)高速超車
我每次都超怕這些死屁孩不小心鉤到鄰車後照鏡什麼的摔車
那在後方的騎車根本沒反應空間基本上就像打保齡球一定全倒
以前在天龍國讀書時反而覺得比較輕鬆,
車流量大車速也快,但至少守法觀念高沒有這麼多特殊狀況要閃
天天這樣騎車實在有夠消耗精神力的....
防衛性駕駛心態越強,騎起來就是越累人啊
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