路線說明：板橋 > 北宜 > 太平山 > 北橫 > 板橋
時 間： 16 小時，騎乘 14 小時
總公里數：315 公里，爬升5200公尺
http://www.strava.com/activities/588726300
從來沒去過太平山，一直肖想來個雙北太平，最好還可以到翠峰湖，
這行程一天騎完不是特別困難，但想盡可能縮減夜騎的時間，也希望
完成後不會整組壞掉，解決方案很簡單：等待日照變長同時也讓血條
變長，這陣子累積不少里程與爬升，是時候挑戰雙北太平了。
出發前一週練了如來神掌，自以為已經適應三千公尺爬升，加上有下
坡可以緩和，我試著小開強度不落地完成，撐過中湖後想說破關了，
結果下滑時的小上坡讓我嚴重抽筋。下滑北橫西段時有更多坡要爬，
抽筋卡在山上會很糟糕，於是定了心跳上限強迫自己遵守。
估算所需時間，年初騎雙北花了十小時整，當時懶得換輪PR-2直接出
門，目前狀況比年初好，配上好一點的輪組，但外掛太平山又會降低
強度，加加減減雙北一樣抓十小時，百韜橋來回太平山莊抓三小時，
山莊來回翠峰湖含休息抓兩小時，總計十五小時，算是樂觀到極點的
估計，卻也是避免夜騎山路（跪主機板）的最低標準。
最近天氣不穩定，之後入梅只會更差，看預報不算太爛就決定衝了，
天亮前從板橋出發，進入北宜時正好天亮，用輕鬆的步調爬坡，下坡
再稍微認真一點，到頭城只比上回慢了五分，相當划算。在員山小七
補給，車衣口袋滿是食物，得請一旁的小弟幫忙，才把最後一根香蕉
給塞進去，小弟的媽媽問：要去武嶺嗎？
來到太平山售票亭，時間在預定進度內，可惜人算不如天算，因3.9K
道路施工，整點放行十分鐘，現在九點十二分哪！得呆坐快一小時，
回程也要考慮時間，這樣還要去翠峰湖嗎？不去翠峰湖像是沒破關，
下次再來又沒那個耐性，去吧！要在山上待多久？認真騎四小時可以
來回，但沒有犯錯空間，也會影響到北橫，還是抓五小時吧。
http://imgur.com/WnHI2aO http://imgur.com/R7sYJKm
十點放行，在五小時前提下，爬越快下山時等越久，省點力氣去北橫
加速比較實在，至少前半段是這麼打算，後半段則是沒力了慢慢騎。
花了快兩小時抵達太平山莊，看地圖發現餐廳還得走樓梯上去，囧，
詢問正要走進服務站的小姐，小姐：你看起來好像很累。在服務站的
販賣部買泡麵跟厚片土司當中餐，阿Ｑ桶麵一碗要65元！
http://imgur.com/MkyVwBX http://imgur.com/LAVd1vH
飯後山嵐襲捲而來，套上雨衣朝翠峰湖前進，16公里200m上下抵達，
可惜濃霧中什麼都看不到。來回翠峰湖比想像中費時，偏偏要下坡時
又下起雨，時間開始有點緊張，沒趕上放行我只得去宜蘭搭客運了，
還好越往下滑路面越乾，2:55抵達放行處整裝，收起雨衣準備待會爬
北橫，結果一下滑就發抖，穿回雨衣還是抖了老半天才恢復。
http://imgur.com/U01g2TG http://imgur.com/6spCzhH
百韜橋左轉進入北橫，爬著爬著下起大雨，下到碼錶高度計定格，車
褲襯墊揉成一團，說好的北橫加速也全忘了，又一次經過 777路牌還
是停下來拍照。翻過最高點下滑到明池，進派出所泡了兩壺寶礦力，
再出發時覺得右變把摸起來怪怪的，原來手指都泡到皺了。
http://imgur.com/5M10jLR http://imgur.com/2sJ5pu6
開始北橫西段上上下下，雨停了可以高速下滑，也拿出最後的力氣砍
上坡，希望盡早離開山區，結果天黑時還在角板山，只好夜騎山路。
出台七乙後一路緩下，快到板橋時碼錶居然喊沒電，怕記錄泡湯決定
存檔斷尾。之後塞在板橋的車陣中，有條狗用一種會補滋的節奏闖過
馬路，幸好有位女騎士停下來保護牠，累了一天看了心情很好。
平安順利的完成挑戰，設定的目標也幾乎全達成了，扣除交管部分，
時間大致上跟預測吻合，一覺起來身體也沒甚麼異狀，單日爬升突破
五千公尺更是滿意。老婆：不是說好不能夜騎山路嗎？我…
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時 間： 16 小時，騎乘 14 小時
總公里數：315 公里，爬升5200公尺
http://www.strava.com/activities/588726300
從來沒去過太平山，一直肖想來個雙北太平，最好還可以到翠峰湖，
這行程一天騎完不是特別困難，但想盡可能縮減夜騎的時間，也希望
完成後不會整組壞掉，解決方案很簡單：等待日照變長同時也讓血條
變長，這陣子累積不少里程與爬升，是時候挑戰雙北太平了。
出發前一週練了如來神掌，自以為已經適應三千公尺爬升，加上有下
坡可以緩和，我試著小開強度不落地完成，撐過中湖後想說破關了，
結果下滑時的小上坡讓我嚴重抽筋。下滑北橫西段時有更多坡要爬，
抽筋卡在山上會很糟糕，於是定了心跳上限強迫自己遵守。
估算所需時間，年初騎雙北花了十小時整，當時懶得換輪PR-2直接出
門，目前狀況比年初好，配上好一點的輪組，但外掛太平山又會降低
強度，加加減減雙北一樣抓十小時，百韜橋來回太平山莊抓三小時，
山莊來回翠峰湖含休息抓兩小時，總計十五小時，算是樂觀到極點的
估計，卻也是避免夜騎山路（跪主機板）的最低標準。
最近天氣不穩定，之後入梅只會更差，看預報不算太爛就決定衝了，
天亮前從板橋出發，進入北宜時正好天亮，用輕鬆的步調爬坡，下坡
再稍微認真一點，到頭城只比上回慢了五分，相當划算。在員山小七
補給，車衣口袋滿是食物，得請一旁的小弟幫忙，才把最後一根香蕉
給塞進去，小弟的媽媽問：要去武嶺嗎？
來到太平山售票亭，時間在預定進度內，可惜人算不如天算，因3.9K
道路施工，整點放行十分鐘，現在九點十二分哪！得呆坐快一小時，
回程也要考慮時間，這樣還要去翠峰湖嗎？不去翠峰湖像是沒破關，
下次再來又沒那個耐性，去吧！要在山上待多久？認真騎四小時可以
來回，但沒有犯錯空間，也會影響到北橫，還是抓五小時吧。
http://imgur.com/WnHI2aO http://imgur.com/R7sYJKm
十點放行，在五小時前提下，爬越快下山時等越久，省點力氣去北橫
加速比較實在，至少前半段是這麼打算，後半段則是沒力了慢慢騎。
花了快兩小時抵達太平山莊，看地圖發現餐廳還得走樓梯上去，囧，
詢問正要走進服務站的小姐，小姐：你看起來好像很累。在服務站的
販賣部買泡麵跟厚片土司當中餐，阿Ｑ桶麵一碗要65元！
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飯後山嵐襲捲而來，套上雨衣朝翠峰湖前進，16公里200m上下抵達，
可惜濃霧中什麼都看不到。來回翠峰湖比想像中費時，偏偏要下坡時
又下起雨，時間開始有點緊張，沒趕上放行我只得去宜蘭搭客運了，
還好越往下滑路面越乾，2:55抵達放行處整裝，收起雨衣準備待會爬
北橫，結果一下滑就發抖，穿回雨衣還是抖了老半天才恢復。
http://imgur.com/U01g2TG http://imgur.com/6spCzhH
百韜橋左轉進入北橫，爬著爬著下起大雨，下到碼錶高度計定格，車
褲襯墊揉成一團，說好的北橫加速也全忘了，又一次經過 777路牌還
是停下來拍照。翻過最高點下滑到明池，進派出所泡了兩壺寶礦力，
再出發時覺得右變把摸起來怪怪的，原來手指都泡到皺了。
http://imgur.com/5M10jLR http://imgur.com/2sJ5pu6
開始北橫西段上上下下，雨停了可以高速下滑，也拿出最後的力氣砍
上坡，希望盡早離開山區，結果天黑時還在角板山，只好夜騎山路。
出台七乙後一路緩下，快到板橋時碼錶居然喊沒電，怕記錄泡湯決定
存檔斷尾。之後塞在板橋的車陣中，有條狗用一種會補滋的節奏闖過
馬路，幸好有位女騎士停下來保護牠，累了一天看了心情很好。
平安順利的完成挑戰，設定的目標也幾乎全達成了，扣除交管部分，
時間大致上跟預測吻合，一覺起來身體也沒甚麼異狀，單日爬升突破
五千公尺更是滿意。老婆：不是說好不能夜騎山路嗎？我…
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