關於自行車測試項目？ - 單車

Olivia · 2016-12-29

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目前有許多自行車測試的公司，想知道在台灣人的認知哪些公司比較有權威性？

還有在測試項目及實際上路的情況，哪項測試或結果會比較有趣？

會跟之後報告的主題有關，想暸解一下。

謝謝！

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All Comments

Christine2017-01-01

CHC?!

Jake2017-01-03

CHC之前跟單車時代合作的輪組大檢測很有趣

Dora2017-01-07

好奇CHC的專業性,疲勞測試只用640N跟本不夠肥宅用好
嗎QQ跳塊高度1公分會不會太少Mavic不是15cm???

Isabella2017-01-07

所以你們會選擇哪個測試實驗室認證的車？ Velotech
、EFBE、SGS、CHC、Intertek或其它？為什麼呢？

Kumar2017-01-11

那有什麼測試認證根本沒這麼這種認證吧

David2017-01-16

CHC不公布數據只公布幾顆星也是只能讓人去腦補

Frederica2017-01-20

數據跟上路情形有沒有關係最近不就側向剛性是不是

Hedy2017-01-20

可以做(體重因素)選擇輪組的依據以前說有現在有別

Yedda2017-01-24

另一派說法

Sierra Rose2017-01-26

認證倒是想到一個 UCI認證

Liam2017-01-26

人加車110kg，60%配重在後輪，大概是647N，很合理

Dora2017-01-28

另外跳15cm落差跟撞15cm高的突起是兩回事

Blanche2017-02-01

Skylar DavisLinda2017-02-02

這並不是疲勞測試，也不是UCI的撞擊測試，行銷罷了
可以自行搜尋UCI Wheel approval procedure

Brianna2017-02-05

要搞那些測試不如給肥宅騎才有說服力╰(〒皿〒)╯

Megan2017-02-07

MAVIC居然沒有只會斷幅條的潰縮設計(逃

Heather2017-02-09

好久沒看到這戰點XD

Charlotte2017-02-13

所以測試單位的認證並沒有被消費者接受？只有製造

Kyle2017-02-16

商跟品牌商比較注意？