關於禁行機車這個愚蠢的法規我想我跟原po是感同身受。但是看看推文我想有生之年看到
白牌拿回應有的路權是不可能了。臺灣人的奴性真的只能讓人搖頭。
就拿我每天行經的路段羅斯福路來說好了,整條路寬十米以上,上班時間機車的數量龐大
。機車確只能擠在外側兩線道,
http://i.imgur.com/VZQTQxN.jpg
這種智障的法規竟然還有人覺得安全。我說明一下上圖的位置。上圖的位置是羅斯福路往
北剛過和平。走過那邊的人一定知道,ㄧ過和平最內側的公車專用道結束。有一堆公車要
在下一個紅綠燈口,也就是杭州南路右轉。整個會剪到機車的線。公車也會把外側兩線佔
住等右轉(禮讓行人通過)。
伶北就是知道公車過路口之後會右轉,會先吃到禁行機車以維持路口暢通。因此也被駕駛
人檢舉了兩次。我想我絕對不是不爽被檢舉。而是這條智障的法規逼的我要合法行駛只能
跟公車硬幹。跟公車硬幹完還要跟在公車後面吃廢氣等公車右轉完畢我再直行。酸酸會說
誰叫你是他媽的白牌算你衰啦。
這種要冒著生命危險才能遵守的法規,竟然還有人認為有存在的必要。我告訴你全世界只
有臺灣有禁行機車這種智障的罰則。你可以上網看看多少因為行駛外側而被開車門噴到枉
死的騎士。
一定有酸酸覺得我在狗吠火車,在這裡抱怨並不會讓臺灣眾多的機車騎士多一份安全合法
的路權。但是各位想想。如果各位親愛的家人因為路上那個冒失鬼開車門沒注意後方而喪
失寶貴的生命。到時候再來檢討交通法規是否合理真的值得嗎?
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白牌拿回應有的路權是不可能了。臺灣人的奴性真的只能讓人搖頭。
就拿我每天行經的路段羅斯福路來說好了,整條路寬十米以上,上班時間機車的數量龐大
。機車確只能擠在外側兩線道,
http://i.imgur.com/VZQTQxN.jpg
這種智障的法規竟然還有人覺得安全。我說明一下上圖的位置。上圖的位置是羅斯福路往
北剛過和平。走過那邊的人一定知道,ㄧ過和平最內側的公車專用道結束。有一堆公車要
在下一個紅綠燈口,也就是杭州南路右轉。整個會剪到機車的線。公車也會把外側兩線佔
住等右轉(禮讓行人通過)。
伶北就是知道公車過路口之後會右轉,會先吃到禁行機車以維持路口暢通。因此也被駕駛
人檢舉了兩次。我想我絕對不是不爽被檢舉。而是這條智障的法規逼的我要合法行駛只能
跟公車硬幹。跟公車硬幹完還要跟在公車後面吃廢氣等公車右轉完畢我再直行。酸酸會說
誰叫你是他媽的白牌算你衰啦。
這種要冒著生命危險才能遵守的法規,竟然還有人認為有存在的必要。我告訴你全世界只
有臺灣有禁行機車這種智障的罰則。你可以上網看看多少因為行駛外側而被開車門噴到枉
死的騎士。
一定有酸酸覺得我在狗吠火車,在這裡抱怨並不會讓臺灣眾多的機車騎士多一份安全合法
的路權。但是各位想想。如果各位親愛的家人因為路上那個冒失鬼開車門沒注意後方而喪
失寶貴的生命。到時候再來檢討交通法規是否合理真的值得嗎?
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