那個spony - 重機

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推 hcbd:全世界交通環境跟台灣一樣的有幾個.... 04/21 16:31


雖然說是馬後砲

但是會有今天的交通環境,負責規劃管理交通的那群人渣要負完全責任

會有極高密度的汽機車,完全是因為大眾交通工具的不足與不便



臺灣發展至今,台北、台中、高雄三大都會區

北捷完成度不高,高捷僅完成兩條線,中捷才開始喊要動工



台灣特殊的交通環境?也不是天然形成的

想知道就研究一下吧,別整天只會『肉包鐵很危險』『台灣人的民族性~』...

工程、教育、執法三位一體,跟其他較先進國家差異在哪裡...

所謂的國情不同是哪裡不同

到最後你會發現差異僅在我們有個拿錢不辦事的政府而已

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All Comments

Erin avatarErin2009-04-26
高捷應該是兩條吧
Ida avatarIda2009-05-01
十字
Agnes avatarAgnes2009-05-04
你這樣講,我會覺得是對機動工具的課稅太輕耶...
我想起以前在台北工作的同學,他上班可以捷運上捷運下,可
Anthony avatarAnthony2009-05-06
是因為成本高,於是改騎台小綿羊,加入柏油路上的戰局...
Adele avatarAdele2009-05-11
不是有說法是台北捷運太貴了
Dorothy avatarDorothy2009-05-13
騎車開車...不是只有汽油要花錢的...
Ursula avatarUrsula2009-05-16
而且捷運完成度不高的狀況政府是沒資格對私人交通工具硬
Lucy avatarLucy2009-05-20
我是覺得先把公車搞好再談捷運
Lauren avatarLauren2009-05-21
公車怎麼搞才會好,無解我覺得....XDDD
交通要好,房子要先拆掉一半,路全部打掉重作才有可能
Megan avatarMegan2009-05-25
樓上說的是事實 但實務上不可能 所以提升大眾運輸的效率
才是最可行的辦法
Lucy avatarLucy2009-05-27
那就現實面來說,我真的想不透現行公車要怎麼改善
要靠公車通勤的人就是那麼多啊.....
難道要非尖峰時間兩個小時才一班?hmm....
Todd Johnson avatarTodd Johnson2009-05-29
最好的方法就是全面禁止私家車 有特殊需求就搭計程車
保證不會塞車科科
Dinah avatarDinah2009-06-02
爬爬公車版跟捷運板、鐵道板可以長知識
James avatarJames2009-06-06
會有這種民族性 是幾十年這種濫政策下所產生的= =a
整天民族性民族性 倒因為果 推這篇!!
Suhail Hany avatarSuhail Hany2009-06-08
政策長期實施下來是可以誤導人民觀感跟想法的
John avatarJohn2009-06-12
奴性的人民,寵出了爛政府
William avatarWilliam2009-06-15
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