前陣子我是全新500或650在選
現在二手忍4通勤剛滿1000，以里程來看也是快速平面各半，忍4通勤沒什麼問題，500油
耗好，但輪胎車價算下去其實都差不多，選喜歡的就好。
忍400高速下車很穩，高轉引擎不知道是異音還是在咆哮，剛牽滿不習慣的，原廠技師是
說我這台算很安靜。
動力部分除非你上快速就是全油門，不要命只想跟旁邊的尬，不然應該都很夠，低轉跟速
克達比還是很夠，我沒其他車種的經驗，還不太清楚什麼是低轉無力的感覺。
會選擇重機通勤主要還是爽度問題，能在枯燥的路程多一點樂趣，多一點出門的動力。
當初害怕重機通勤跟我想像的不同，花大錢買新車卻又要脫手，真正試過後，我現在只想
升級650啊啊啊啊
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現在二手忍4通勤剛滿1000，以里程來看也是快速平面各半，忍4通勤沒什麼問題，500油
耗好，但輪胎車價算下去其實都差不多，選喜歡的就好。
忍400高速下車很穩，高轉引擎不知道是異音還是在咆哮，剛牽滿不習慣的，原廠技師是
說我這台算很安靜。
動力部分除非你上快速就是全油門，不要命只想跟旁邊的尬，不然應該都很夠，低轉跟速
克達比還是很夠，我沒其他車種的經驗，還不太清楚什麼是低轉無力的感覺。
會選擇重機通勤主要還是爽度問題，能在枯燥的路程多一點樂趣，多一點出門的動力。
當初害怕重機通勤跟我想像的不同，花大錢買新車卻又要脫手，真正試過後，我現在只想
升級650啊啊啊啊
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