請問 退檔補油 - 重機

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小弟重機新手,想要請問"退檔補油"這個動作,
一般來說退檔補油,主要是怕後輪鎖死。

爬了一下網路的文章,退檔補油的動作是
回放油門->壓離合器->腳踏降檔->放開離合器->補油門
(有錯請指正)

這些動作雖然在很快的時間內完成,但仍然有點繁瑣,
小弟的疑問是,乾脆直接含著油門,右手不要回放,
這樣啟不是方便許多,所以步驟就變成只有
壓離合器->腳踏降檔->放開離合器

整個就變的很清爽,差別就在於 壓離合器的瞬間,
油門空轉會讓轉速提高,引擎聲浪明顯這樣而已是嗎?

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All Comments

Ophelia avatarOphelia2017-12-30
並不是先放離合再補油,反過來
Daph Bay avatarDaph Bay2018-01-01
跟跟趾有87像
Joseph avatarJoseph2018-01-03
補油是為了退檔,退檔是為了減速
Adele avatarAdele2018-01-06
所以油門應該會收才是啊
Christine avatarChristine2018-01-10
你先收油 然後轉油門壓離合跟退檔同時
就會發現退檔補油好簡單
Puput avatarPuput2018-01-13
如果降檔是為了衝刺,離合器鬆開的那一瞬間轉速
Rebecca avatarRebecca2018-01-15
可能會拉升太多,導致接合頓挫
Rebecca avatarRebecca2018-01-18
中間動作操作不夠快的話 補的油門會太大 接合瞬間
會爆衝 而且降速時的補油門我也只是扭一下油門拉到
Kyle avatarKyle2018-01-21
轉速上升到三四千轉就放離合器接合了
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-01-24
不放油門拉離合器轉速會拉高喔
Jacob avatarJacob2018-01-26
退檔補油有的是為了減少頓挫感,有的是為了拉轉超
車,你是要問哪種?
Vanessa avatarVanessa2018-01-30
退檔也可能是為了加速呀XD
Audriana avatarAudriana2018-02-01
另外 回放油門->壓離合器->腳踏降檔是同時的
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-02-03
補油門->放離合也幾乎是同時的 所以只有「2動」XD
Selena avatarSelena2018-02-08
油門拉退檔不會更傷離合器片嗎?
這樣乾脆不拉離合器拉桿,回油同時退檔補油不是更省
Jessica avatarJessica2018-02-08
先補油,補下去後大概1/8的時候退檔,抓準這個節奏
就好了,我進退檔幾乎不按離合器的,人肉快排
1/8秒
Margaret avatarMargaret2018-02-09
回油>拉離合>採檔桿>補油(退檔、補油幾乎同時)>油
含著>放離合,熟練的話不用一秒
Enid avatarEnid2018-02-13
不熟悉 就油到附合的轉速在放離合
Queena avatarQueena2018-02-13
順的話 可以 回油>降檔>補油 done~
Cara avatarCara2018-02-16
我看過一台R1退檔超車會轉兩次油門
Caroline avatarCaroline2018-02-17
樓上說的是英國gp冠軍後幹哥??
Vanessa avatarVanessa2018-02-21
樓樓上您在說某修嗎哈
Odelette avatarOdelette2018-02-23
正確的退檔補油請看加菲貓的水管視頻
離合油門幾乎是同時
Heather avatarHeather2018-02-26
序列式變速箱沒辦法玩Duble Clutch啦