各位車友，大家好
小弟於2013年的9月份開始接觸單車運動，至今也已經兩年多
起初是向我哥借他沒什麼在騎的登山車開始入門，騎了幾個月之後覺得有興趣
於是在2014年初購買了人生第一台公路車，型號是 GAINT TCR SLR1
當時傻傻的什麼都不懂，也不知道怎麼練，就只知道多騎就對了
所以後來就購入了一台固定式訓練台在家裡練騎，想要盡快的提升自身能力
但是卻也還是沒有系統的亂練一通，完全不知道控制練習強度，就只是無腦騎
後來陸續購入了GARMIN Edge 500、心跳帶、卡踏，才漸漸懂得看迴轉速及心率
來控制訓練的強度。
直到今年9月，大概是開始騎車後的兩周年，小弟在這段期間存了筆錢想要用來
升級輪組，但是在爬了一些有關輪組的文章時，看到了一句令我印象深刻的話
“換了輪組只是車變快而已，不是人變快”
受到此句話影響，小弟才決定把這筆存下來的錢用來讓自己能變快
於是購入了GARMIN Vector™ 2 踏板式功率計，還有自行車訓練聖經
想要藉此進行有效的訓練。
－－－－－－－－－－－－－－前情提要結束，以下正文－－－－－－－－－－－－－－
小弟的身體數據如下
28歲/165cm/58kg
2015/10/21於訓練台騎乘1hr測FTP，數據如下圖(截自garmin connect)
http://imgur.com/Qswcz0m
功率低得可憐，果然亂練是沒好下場的= ="
後來的一個月，根據自行車訓練聖經的內容，為自己排定的訓練表如下
http://imgur.com/yr0ijaM
每周幾乎都有按表操課，耐力騎乘也都將功率壓在接近FTP
OT騎乘的功率則是在165~185之間。
一個多月後再測一次FTP，也就是在昨天2015/11/24測的，數據圖如下
http://imgur.com/uKCCFN4
比起一個月前，進步了10瓦。
小弟知道運動需要循序漸進，實力需要靠日積月累的練習累積
我也知道我的訓練量不大，進步幅度可能有限
但是一個月才進步10瓦，這速度感覺實在頗慢
所以小弟想在此向版上各位先進請教一些問題
1.我的課表需要改善嗎？
雖然目前的課表練起來是都會感到疲累，但這樣的強度是夠的嗎？
還是說真的只是練的時間不夠長？
2.訓練台騎乘的功率跟戶外騎乘的功率有差異嗎？
小弟在戶外騎乘，只要遇到8%以上的坡，幾乎都是OT的
但比起在訓練台上的OT騎乘，戶外的感覺卻比較不累，而且比較好維持速度
這是慣性的影響嗎？但訓練台上雖然沒慣性，卻也沒風阻
所以我認為這兩項變數的影響應該是持平的才對，還是說是我認知錯誤？
以上，感謝各位車友閱讀此文章，也各位先進能夠指導小弟我
讓我的進步速度能夠快一些，不然一個月才進步10瓦，實在是令我有些傷心
謝謝大家。
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