自行車廠商惡鬥？ - 捷安特

如果簡單一點來說的話

一開始抽出碳纖維絲

法國，美國，日本，台灣，大陸都有場在做，基本上這是國防產業的根本，你要做飛機，
飛彈，就要在碳纖維上有一定的技術，所以前面會提到這是那些碳纖維有管制，台灣就有
商人因為走私碳纖維原料到北韓被抓

一開始先看能抽多長，再來就看抽出來的絲的性能

再來就是織布，把纖維變布料，ˋ這邊包含裡面膠的技術
這也是有專門的場在做，台灣這邊算是不錯，所以我們飛彈研發上算是不錯，所以也就有
很多國家想從台灣弄些布回家

捷安特基本上從這部分開始做到整台車出來，

再來就是作車架的工廠，理論上妳可以看預算和要求的性能，請車架代工場，幫你叫布料
進來(如果量夠大的話)

前面鄉民大大有提到，碳布是有關係新鮮度的，就是在第二關你纖維和膠弄好變碳布之後
新鮮度就開始倒數了，所以當你碳纖維車架廠的產量夠大時，一定要想辦法掌握碳布的生
產，才能確實掌握量與新鮮度

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