以下內容是我在今年3月時發生，
要不要PO文出來也經過考慮，最後決定提出來給大家討論
也順便分享給大夥一個經驗
請理性討論，勿戰
事故發生以後，有申請調解，但和解金額談不攏而告吹，只好走法院了
以下是我擬的訴訟狀 (整段複製貼上，排版差勿怪)
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緣被告XXX於民國104年3月21日上午11時03分許，騎乘所有車牌號碼000-000
重型機車，於雲林線虎尾鎮林森路一段與中山路口，從林森路一段左轉進入中山
路之際，本應注意左右有無車輛或行人通過，並應讓直行車優先通行，依當時情
形，林森路一段與中山路口有堵車情況，被告竟未注意左右有無來車，而逕自從
林森路一段左轉，並自兩輛停駛之自小客車前後中間突然穿行而過欲駛入中山路
，致原告騎乘所有00-000號之大型重型機車行駛於上開地點之自小客車右側，
因閃避不及致發生車禍，被告XXX所屬重型機車前側與原告XXX所屬大型重
型機車左側發生碰撞，使原告之大型重型機車向右側倒地滑行。(原估一)
事發當地雲林縣虎尾鎮林森路一段直行之號誌為閃黃燈，中山路為閃紅燈，閃
紅燈表示「停車再開」，車輛應減速接近，先停止於交岔路口前，讓幹道車先行
後，認為安全時，方得續行，且被告XXX轉彎車輛也未讓直行車輛先行，並由
兩輛自小客車之間忽然竄出，使之發生車禍。(原估二)
經虎尾調解委員會調解2次，均調解不成功，故按民法第184條規定：「因故意
或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任。故意以背於善良風俗之方法
，加損害於他人者亦同。違反保護他人之法律，致生損害於他人者，負賠償責任
。」，原告XXX依法對被告XXX進行民事訴訟請求。
被告XXX已然違反道路交通安全規則第102條規定之行車注意義務，顯見被
告XXX就本件車禍發生事實具有過失，故原告XXX基於前揭民法規定，請求
被告XXX損害賠償，應無不當。
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以上就是我擬的訴訟狀，也是從我的觀點出發來看的事發經過
附上我簡繪的圖一張給大家參考
http://imgur.com/pn5eVFF
也可以用google map看街景服務，搜尋:虎尾布袋戲館
後來肇事責任釐清就交給"嘉雲區車輛行車事故鑑定會"去鑑定了
經過鑑定以後，鑑定會的肇事責任分析如下
-----------------------
http://imgur.com/m7mzqap
http://imgur.com/02ZXN1U
http://imgur.com/Z8SNvhE
http://imgur.com/7fSaP2X
-----------------------------
我對鑑定委員會的看法是完全不服的
1.前方車輛都在「靜止」狀態，超越前方靜止車，並不符合「超車」的基本定義
2.「超車」必須完成下列動作:
先從原車道變道，然後超越前車，最後並回原車道。
這種行為才屬於交通法規條文里定義的「超車」。
3.路權歸屬部分，路肩有足足2公尺寬，甚至可以行駛一輛小客車了
怎麼會沒有與左側保持半公尺以上之間隔
4.我直線行駛且路口是處於閃黃燈號誌，對方是左轉並且是閃紅燈號誌
所以我認為或許是我的路權比較大一點
5.基於以上，我對鑑定會口口聲聲說的『右側超車不當』，對鑑定結果相當不以為然
6.當然，我行駛路肩是有錯誤的，這無庸置疑
但是我想解釋的是，我並不是在地人，對當地並不熟悉，且應該不太會有人在
騎(開)車的時候去注意路面標線是10公分或者15公分吧? 這點是我有疏失沒錯
，但在雙線道旁邊各有2公尺寬之路肩，一般人會認為這是機慢車優先道才是
(起碼我是)，2公尺甚至都可以行駛一輛小客車了。
且據我再到實地探查路況，當地所有機車(甚至汽車)都行駛於路肩上
以上，快凌晨2點了，先來睡。
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要不要PO文出來也經過考慮，最後決定提出來給大家討論
也順便分享給大夥一個經驗
請理性討論，勿戰
事故發生以後，有申請調解，但和解金額談不攏而告吹，只好走法院了
以下是我擬的訴訟狀 (整段複製貼上，排版差勿怪)
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緣被告XXX於民國104年3月21日上午11時03分許，騎乘所有車牌號碼000-000
重型機車，於雲林線虎尾鎮林森路一段與中山路口，從林森路一段左轉進入中山
路之際，本應注意左右有無車輛或行人通過，並應讓直行車優先通行，依當時情
形，林森路一段與中山路口有堵車情況，被告竟未注意左右有無來車，而逕自從
林森路一段左轉，並自兩輛停駛之自小客車前後中間突然穿行而過欲駛入中山路
，致原告騎乘所有00-000號之大型重型機車行駛於上開地點之自小客車右側，
因閃避不及致發生車禍，被告XXX所屬重型機車前側與原告XXX所屬大型重
型機車左側發生碰撞，使原告之大型重型機車向右側倒地滑行。(原估一)
事發當地雲林縣虎尾鎮林森路一段直行之號誌為閃黃燈，中山路為閃紅燈，閃
紅燈表示「停車再開」，車輛應減速接近，先停止於交岔路口前，讓幹道車先行
後，認為安全時，方得續行，且被告XXX轉彎車輛也未讓直行車輛先行，並由
兩輛自小客車之間忽然竄出，使之發生車禍。(原估二)
經虎尾調解委員會調解2次，均調解不成功，故按民法第184條規定：「因故意
或過失，不法侵害他人之權利者，負損害賠償責任。故意以背於善良風俗之方法
，加損害於他人者亦同。違反保護他人之法律，致生損害於他人者，負賠償責任
。」，原告XXX依法對被告XXX進行民事訴訟請求。
被告XXX已然違反道路交通安全規則第102條規定之行車注意義務，顯見被
告XXX就本件車禍發生事實具有過失，故原告XXX基於前揭民法規定，請求
被告XXX損害賠償，應無不當。
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以上就是我擬的訴訟狀，也是從我的觀點出發來看的事發經過
附上我簡繪的圖一張給大家參考
http://imgur.com/pn5eVFF
也可以用google map看街景服務，搜尋:虎尾布袋戲館
後來肇事責任釐清就交給"嘉雲區車輛行車事故鑑定會"去鑑定了
經過鑑定以後，鑑定會的肇事責任分析如下
-----------------------
http://imgur.com/m7mzqap
http://imgur.com/02ZXN1U
http://imgur.com/Z8SNvhE
http://imgur.com/7fSaP2X
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我對鑑定委員會的看法是完全不服的
1.前方車輛都在「靜止」狀態，超越前方靜止車，並不符合「超車」的基本定義
2.「超車」必須完成下列動作:
先從原車道變道，然後超越前車，最後並回原車道。
這種行為才屬於交通法規條文里定義的「超車」。
3.路權歸屬部分，路肩有足足2公尺寬，甚至可以行駛一輛小客車了
怎麼會沒有與左側保持半公尺以上之間隔
4.我直線行駛且路口是處於閃黃燈號誌，對方是左轉並且是閃紅燈號誌
所以我認為或許是我的路權比較大一點
5.基於以上，我對鑑定會口口聲聲說的『右側超車不當』，對鑑定結果相當不以為然
6.當然，我行駛路肩是有錯誤的，這無庸置疑
但是我想解釋的是，我並不是在地人，對當地並不熟悉，且應該不太會有人在
騎(開)車的時候去注意路面標線是10公分或者15公分吧? 這點是我有疏失沒錯
，但在雙線道旁邊各有2公尺寬之路肩，一般人會認為這是機慢車優先道才是
(起碼我是)，2公尺甚至都可以行駛一輛小客車了。
且據我再到實地探查路況，當地所有機車(甚至汽車)都行駛於路肩上
以上，快凌晨2點了，先來睡。
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