※ 引述《kstmasa (kstmasa)》之銘言：
: 最近看了環法賽的影片
: 爬坡下坡爬坡下坡
: 這樣還能 3x Km/Hr
: 到底是怎麼練的 有點厲害!!!!
我們不用看遠 光看這位 TED KING(KING Edward)
國藉是USA CANNONDALE隊 在本次環台背號11
在環台第五站大鵬站 單站排名82名 本次賽事總排63名
我們來分析一下數據...
連結是他上傳至STRAVA網站的數據
http://www.strava.com/activities/120208910/segments/2673957760
(若有加入STRAVA的話可以看到更多資訊)
看不到或是不想加入的也沒關係 我稍微的分析一下給大家聽
在比了五天的賽事後 大鵬灣繞了13圈(單圈約為12Km)
第14圈的數據 均速46 均功449W 一圈15分30秒
這還是比了五天賽的第十四圈的功率
這一個連結下方是爬跨海橋的數據
距離 0.4km 平均坡度 5% 爬升高度 17m
14圈中 最慢的那一圈爬了62秒 最快的一圈35秒
有機會去大鵬灣時可以測測看順騎那個坡時可以騎多久及騎一圈需要多久的時間
http://www.strava.com/activities/120208910/analysis
整場14圈下來的一些數據
MAX SPEED 60.5Kph AVG 40.2Kph (含陪長官騎車及賽後緩和滑行)
MAX POWER 1293W AVG 337W (含陪長官騎車及賽後緩和滑行)
http://www.strava.com/activities/120208910/est-power-curve
功率數據
最佳 20分鐘 489W
最佳 60分鐘 430W
20分推力比 6.61W/KG
60分推力比 5.81W/KG
4小時 4.72W/KG
以上功力推力比沒什麼概念?以大家比較常用的數據來說好了...
以平路的狀況差不多沒有風的感覺時 你速度維持在30Km/Hr的時候
這時候的功率差不多才一百出頭 還不到一百三十瓦
推力比也就是每公斤可以發出多少瓦的數據
以20分推力比反推回去可以算得 TED KING 大約74公斤重
推力比用在爬坡時比較有用 而平均功率用在平路分析較有用
哦... 還是沒概念呀?身旁看看有沒有參加過國內自行車騎士協會
差不多推力比在四點多的就可以有機會在分齡組之中拿下名次了
當然這個不是說是一個絕對 但是可以做為一個參考的數據...
別和我戰 說六十歲組或是女子組的不用四點多
至於怎麼練哦...這我就不知道了...我知道我就不在這發癈文了...
--
﹍ __@
__@ As long as I breathe, I attack." -Bernard Hinault －_T\ \)
_T\ \) 「我只要還在呼吸就攻擊」-(法國職業車手、環法五冠王) ﹊(_)/ (_)
(_)/ (_) http://yangjiy.pixnet.net/blog
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: 最近看了環法賽的影片
: 爬坡下坡爬坡下坡
: 這樣還能 3x Km/Hr
: 到底是怎麼練的 有點厲害!!!!
我們不用看遠 光看這位 TED KING(KING Edward)
國藉是USA CANNONDALE隊 在本次環台背號11
在環台第五站大鵬站 單站排名82名 本次賽事總排63名
我們來分析一下數據...
連結是他上傳至STRAVA網站的數據
http://www.strava.com/activities/120208910/segments/2673957760
(若有加入STRAVA的話可以看到更多資訊)
看不到或是不想加入的也沒關係 我稍微的分析一下給大家聽
在比了五天的賽事後 大鵬灣繞了13圈(單圈約為12Km)
第14圈的數據 均速46 均功449W 一圈15分30秒
這還是比了五天賽的第十四圈的功率
這一個連結下方是爬跨海橋的數據
距離 0.4km 平均坡度 5% 爬升高度 17m
14圈中 最慢的那一圈爬了62秒 最快的一圈35秒
有機會去大鵬灣時可以測測看順騎那個坡時可以騎多久及騎一圈需要多久的時間
http://www.strava.com/activities/120208910/analysis
整場14圈下來的一些數據
MAX SPEED 60.5Kph AVG 40.2Kph (含陪長官騎車及賽後緩和滑行)
MAX POWER 1293W AVG 337W (含陪長官騎車及賽後緩和滑行)
http://www.strava.com/activities/120208910/est-power-curve
功率數據
最佳 20分鐘 489W
最佳 60分鐘 430W
20分推力比 6.61W/KG
60分推力比 5.81W/KG
4小時 4.72W/KG
以上功力推力比沒什麼概念?以大家比較常用的數據來說好了...
以平路的狀況差不多沒有風的感覺時 你速度維持在30Km/Hr的時候
這時候的功率差不多才一百出頭 還不到一百三十瓦
推力比也就是每公斤可以發出多少瓦的數據
以20分推力比反推回去可以算得 TED KING 大約74公斤重
推力比用在爬坡時比較有用 而平均功率用在平路分析較有用
哦... 還是沒概念呀?身旁看看有沒有參加過國內自行車騎士協會
差不多推力比在四點多的就可以有機會在分齡組之中拿下名次了
當然這個不是說是一個絕對 但是可以做為一個參考的數據...
別和我戰 說六十歲組或是女子組的不用四點多
至於怎麼練哦...這我就不知道了...我知道我就不在這發癈文了...
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__@ As long as I breathe, I attack." -Bernard Hinault －_T\ \)
_T\ \) 「我只要還在呼吸就攻擊」-(法國職業車手、環法五冠王) ﹊(_)/ (_)
(_)/ (_) http://yangjiy.pixnet.net/blog
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