檔車緊急煞車 - 機車

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我覺得不用想那麼多 也沒什麼好討論的

要討論緊急煞車 那就討論最緊急的狀況

我想大家都知道煞車的時候重心會轉移到前輪

重心轉移的越多 後輪對車子的影響越小

而且最大力煞車力道在恰100%轉移到前輪 後輪微浮的時候(前輪不打滑)

整台車子只受前煞控制 後輪什麼狀況都沒差

在後輪沒有抓地力的狀況下 什麼離合拉不拉 引擎助力還阻力

引擎煞車不煞車 後輪鎖不鎖死 檔位檔煞什麼的 全部都是浮雲

拉不拉離合只影響車子停下來 後輪貼回地面回復抓地力時離合有沒有拉著而已

我是想不到停下來時 離合不拉有什麼好處 要是我會拉著怕熄火

所以我會一開始就拉著 反正越緊急後輪影響越小 只求不要熄火就好

你說後輪不會浮?要不是前煞不夠力 不然就是不夠緊急

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All Comments

Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-01-23
比起其他鍵盤急煞,同意你說的才是現實中真正碰到的情形
Una avatarUna2018-01-24
其實最難的是要把屁股重心放後面,手不要壓龍頭增加前輪負擔
Margaret avatarMargaret2018-01-28
同意,而且前輪要穩住不然會轉倒
George avatarGeorge2018-01-29
大腿夾緊就不難了
Bethany avatarBethany2018-01-31
全拉 這樣反射也最快做到
Frederica avatarFrederica2018-01-31
看到有人說緊急煞車還可以降檔的,那還叫緊急煞車嗎?
Ursula avatarUrsula2018-01-31
等你降檔再放離合,直接重踩重拉前煞都不知道可以多省幾公
尺了。
Frederica avatarFrederica2018-02-01
真的危急應該不要管會不會熄火吧...能用的剎車全用了~
Sandy avatarSandy2018-02-06
還有人說急煞要先按閃黃燈的咧 XD
Carol avatarCarol2018-02-09
推,這才是我前幾天急煞的真實狀況
Callum avatarCallum2018-02-10
沒錯..降檔發生代表不夠緊急
Elma avatarElma2018-02-14
人體反應來說,就是全拉的反應最快了
更別提已經有科學實驗的論證,全拉的煞停距離較短