80年代車神「火狐狸」變身刑警苦勸飆車族 - 機車

蘋果日報


競速飆車是1980年代台灣年輕人熱衷的一檔事，當年以王牌機車飆遍南北的16歲小毛頭潘
文賓，以最敢飆、不怕死、飆最快在車界竄紅，「火狐狸」名號不脛而走，被那個年代的
飆車族視為偶像，還封他為車神。潘文賓後來搖身變刑警，還成為飆車族剋星，回想當年
往事，「真是年少輕狂」，他以自身經歷勸誡飆車年輕人：「生命可貴，不要玩命。」

潘文賓今年48歲，投入警界服務剛滿30年，目前是高市警局林園分局偵查隊小隊長。他說
，1980年代飆車盛行，全國各地都有飆車族聚集競速，且大肆改裝機車，蔚為風潮，名流
、兜風、偉士牌、王牌、追風等機車均是熱門車款，看飆車更是每周大事。

1985年潘文賓開始飆車，當時才16歲，讀屏東佳冬農校二年級，他花打工賺的2萬元買中
古王牌機車，把寬敞筆直的佳冬戰備跑道當做競速車道，且在車輪鋼圈加裝霓紅燈，車身
噴上粉紅色螢光漆，晚上特亮，當年警察要追他追不上，只看到光影掠過，形容潘像狐狸
一樣又快又會鑽，「火狐狸」成為潘的代號。

潘文賓的主戰車是王牌135，副戰車是名流100，兩輛都是改裝車，他透過朋友介紹林邊鄉
一名曾在日本維修重機的師傅「阿林仔」改裝，把王牌機車氣缸軸心加粗、後齒輪變小，
拆掉儀錶板加裝整流板，速度變得飛快，極速達225公里；名流100則拆掉原有引擎改換上
偉士牌150CC改裝過的引擎，車速可飆到180公里。

當時高雄市「黑金龜」車隊主動到屏東找他挑戰卻慘敗，當場砸毀自己機車；後又有台北
3名車友分騎大型重機來找潘單挑尬車，潘飆出225公里極速，3重機落敗，火狐狸名號響
徹雲霄，自此每周六來佳冬戰備跑到看飆車的人更多了，人潮盛況比夜市還熱鬧。

「火狐狸」接著轉戰台中文心路、台北大度路，也跟當時台中知名女車手「紅玫瑰」、台
北「黑金龜」車隊交手，潘文賓說「當然還是我贏」，因南北征戰沒輸過，獲得車神封號
。

潘文賓高職畢業因不想當兵，被同學拉去考警察，13人去考只有他應屆考上，1995年調回
高市少年隊服務，被學姊認出他就是當年令警方頭疼的「火狐狸」。

後來高雄飆車歪風四起，一名帶頭飆車少年被潘開車攔下，潘的同仁向飆車年輕人說：「
你知道他（潘文賓）是誰嗎？他是你的師祖，當年車神火狐狸！」這名飆仔當下承諾只要
車神上班就不到市區飆。

潘文賓說，30多年來看過太多因為飆車造成的悲劇，他認為早年飆車講究的是競速、車輛
改裝與技術，與現在飆車族聚眾逞兇鬥狠完全不同，他建議愛飆車的年輕人可到合法的賽
車場尬車，享受競速樂趣也較安全，否則在車多的市區飆車，等同在玩命。（林錫淵／高
雄報導）


連結:
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180120/1281862/


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老實說，我不信王牌能跑到225


就算有也只是錶速 當時沒有GPS

但大家都知道當時的車錶速灌水灌很大

大家怎麼看?

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When it should be set to W for "WUMBO"


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