檔位顯示及退檔順暢度 - 重機

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最近小弟的MT-09發生了兩個小問題,目前不影響騎乘,但還懇請大家幫忙隔空抓藥一下,看看是哪裡出了問題?

1. 入1檔時,檔位顯示上是空白的,但實際上是有成功進到1檔的,且騎乘與動力上都沒問題。請問這是哪裡壞了呢?

2. 我習慣快到紅燈時就會預先進行退檔的動作,以前六檔要退回N檔時,就很順地踩5下再勾一下即可。但最近踏桿「踩」的觸感沒以前來的明朗,就是我踩了5下,但實際卻只退到3檔左右 (即有2下是沒確切被傳遞到檔位上的感覺),請問這是哪個零件出問題呢?

我的車目前里程剛破2萬km,原以為上述問題是因為機油劣化造成的,但後來大保養時換了賽克龍10W -40 XP仍然沒有解決,還請大家幫忙看一下,非常謝謝!

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Sent from JPTT on my Samsung SM-N9208.

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All Comments

Belly avatarBelly2018-04-24
復位彈簧?
Erin avatarErin2018-04-27
2我覺得是鞋子耶 有確定踏桿歸位再踩嗎?
Ida avatarIda2018-04-28
我的好像不會耶 只有N進1太小力會卡住
Rachel avatarRachel2018-04-28
不過我倒是都順著時速檔檔退 不會一次踩多檔
Andrew avatarAndrew2018-05-02
卡住的時候還是顯示N 但有很大的聲音
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-05-06
若常沒一檔一檔進或退檔 好像比較會這樣
Jake avatarJake2018-05-08
減速太多一次退太多檔會這樣
Connor avatarConnor2018-05-11
你第二個習慣是錯誤的!請循序退檔!
Megan avatarMegan2018-05-15
這樣容易損傷變速箱的機構,機車沒有同步齒輪機構!
Emily avatarEmily2018-05-17
1是檔位感應器故障,換掉就好了,我之前是2檔顯示
有問題
Emily avatarEmily2018-05-18
退檔應該要隨速度下降而退,而不是一股腦連退多檔
Hamiltion avatarHamiltion2018-05-20
Carol avatarCarol2018-05-24
我之前也試過連踩五次,同樣沒辦法真的退到1檔,而
且車子靜止後沒辦法再退檔,必須要稍微前後挪移才
能再找到檔位後踩到1檔,看來是一個傷車的動作
Charlie avatarCharlie2018-05-24
如果突然綠燈還是有狀況需要加速勒 你還在六檔
Daph Bay avatarDaph Bay2018-05-29
雖然09扭力應該是可以應付的來
Kyle avatarKyle2018-06-03
借推文問一下,平常塞車在空檔滑行,前面車走了後勾
二檔的聲音還滿大聲的,跟正常騎乘1檔昇2檔的感覺不
同,有沒有大大可以解答?
Damian avatarDamian2018-06-08
回樓上:#1C19242l (biker)
Heather avatarHeather2018-06-08
六檔時速約降到20 ~ 30一次從六檔踩回一檔 <~錯誤
Wallis avatarWallis2018-06-10
6檔時速20應該早拉離合器了吧 不然早熄火了
Cara avatarCara2018-06-10
我覺得沒差 不要卡檔都沒差XD
Irma avatarIrma2018-06-11
1是mt通病 07跟09都會
Kristin avatarKristin2018-06-12
我也很常到紅燈前才一次退完…會怎樣嗎
Ophelia avatarOphelia2018-06-14
忍3 原地退超容易卡檔 剛開始都超緊張要牽到旁邊慢
慢挪 後來就習慣變煞車變慢慢退了
Dora avatarDora2018-06-15
退一次放一次離合
Rosalind avatarRosalind2018-06-17
其實第二點輕檔車也會
Kama avatarKama2018-06-18
原地退檔須要放一些離合再拉 算是車有問題嗎?
Olive avatarOlive2018-06-21
二、是不是時速過低導致類似原地連續退檔的卡檔?
Faithe avatarFaithe2018-06-25
變速齒輪切換還是要靠一點旋轉力量才能順暢卡進去,
Kristin avatarKristin2018-06-28
這是因為機械結構的關係,有時候拉離合器換檔會卡
Yedda avatarYedda2018-06-28
不進去很正常,因為齒盤在位移時剛好沒對準另一齒盤
Joseph avatarJoseph2018-07-03
,這時放一下離合器讓齒盤轉動對準後會自己滑進去
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-07-05
其實以變速齒輪的機械結構去看,拉離合器讓主軸副軸
Hedda avatarHedda2018-07-06
跟曲軸切開的狀況下,如果車輛停止,基本上主軸跟
Tom avatarTom2018-07-08
副軸是停止的,這時你連續升或降檔是可以,但是容易
Wallis avatarWallis2018-07-10
因為某些檔位齒輪沒有對準,所以沒辦法正常切進去,
Hardy avatarHardy2018-07-12
這時還要再放一點離合器或是移動一下車輛,讓齒輪
Kyle avatarKyle2018-07-14
對準,至於會不會傷變速齒輪,我想應該沒太大問題
Dinah avatarDinah2018-07-15
會傷變速齒輪最大的情況是主軸跟副軸齒輪都在高速
Ula avatarUla2018-07-18
轉動,這時候不讓主軸副軸轉速變慢或是停止,直接
Yuri avatarYuri2018-07-20
強迫進檔或退檔,這時齒輪因為轉速很快就要花更大
Gilbert avatarGilbert2018-07-22
力量卡進另一個齒輪容易照成齒崩,所以通常齒崩都會
Tom avatarTom2018-07-23
五檔或六檔的高速檔位
Steve avatarSteve2018-07-26
樓上可以回文...
Catherine avatarCatherine2018-07-27
問題應該在時速三十掛六檔
Joseph avatarJoseph2018-07-27
感謝R大 有邏輯的解釋
Jessica avatarJessica2018-08-01
退檔補油 很可能你的車已經有些受損
Lauren avatarLauren2018-08-03
請問轉速太低升檔會像入到空檔,是不是也是這種情形
Kyle avatarKyle2018-08-07
R大回了半小時竟然都沒有被斷,強!
Dorothy avatarDorothy2018-08-11
R大好清楚!感謝解惑
Rosalind avatarRosalind2018-08-13
感謝r大,長知識了
Elizabeth avatarElizabeth2018-08-16
沒同步齒輪,傷是不會傷,只是退不了檔很不方便...
Jack avatarJack2018-08-16
個人習慣而已,隨速度退檔一方面銜接方便,再來就
是用身體記憶轉速與檔位之間的關係
Hedy avatarHedy2018-08-16
我是習慣兩檔兩檔退耶...6->4->2->0