心得大意說在前面
自虐路線，去了就絕對不想再去了...累死人了
扛車扛到手軟，山友說桶后是人間天堂....
但另一方面，也是人間煉獄阿...
〔簡易路線說明〕
烏來-宜蘭
〔時間〕早上8點入山-4點下山 〔總公里數〕 約40多吧
〔遊記或照片連結〕
〔裝備〕
1. 車款：台大通勤車、高級小摺、中級小摺、高級登山車、中級登山車*2
2. 推薦裝備：童軍繩
上面就可以發現，車不用多好，台大二手版一台800元的通勤車都可以越嶺
〔經驗分享〕
我們先租一台貨車，把車子載到孝義，然後人是坐計程車
覺得新店捷運站的計程車很白目
我們說要去孝義，他說700，我說不是跳表嗎？短短18公里要700？
他說數人頭，然後拿出一張紙，上面寫到孝義700
最白目的還在那邊說：大學生耶～大學生耶～拜託
但是他說數人頭 但是我們6的人 兩台車 就要1400了耶
後來 我們改去搭別人的車 那種休旅車 可以載7個人的 一樣700
到孝義也比烏來老街多4公里而已 也不用多繳過路費 真的很不合理 這價錢
---進入本文--
可以參考一下Google map https://sites.google.com/site/qikangji/
這地圖是另一位前輩在2008年越嶺時記錄的
分為下面幾段
分為下列幾個路段
1.新店捷運站-烏來烏玉管制站 18公里
這邊我們坐車
2.入山口-台電吊橋 14.5公里
此路段為柏油路，台電吊橋為柏油路終點。地形起伏很大，很累...很多路段都騎不上去
而早上慢跑的人非常多，也會很親切的跟你打招呼
3.台電吊橋-桶后溪上游 4.2公里
碎石路面之步道，越嶺步道前段路面已鋪設碎石。也很累...有些地方要小扛，路很小條
越後面越不像話。但是風景仍然非常美阿！！！
4.渡河處-制高點 1.5公里（我GSP測3公里...海拔600公尺-升到740公尺）
此段為扛車路段，為全程最辛苦點。沒有一個地方能騎，就是一直牽車，扛車，牽車...扛
車...有時候還要越溪..
附上照片一張 http://imgur.com/cnXb5 真的非常累！！！！
很多地方都需要多人接力，一個人很難過去
渡過最難扛車後，接著出現一大片芒草原，路非常小，芒草也很刺，要小心
5.鞍部-宜蘭段下坡 5.5公里
鞍部為桶后溪水源地，適合休息及補充體力。水源地至礁溪鄉之小礁溪為極陡之下坡路，
前段為碎石路，後段為水泥路，中間有一陡上坡.長約5km下滑約500m的高度。非常陡
陡到很多地方，要下來牽，不過到這裡就算很輕鬆了。
6.宜蘭段-宜蘭市區 10公里
平地柏油路段，欣賞蘭陽風情。到平地後，就知道...實在太簡單了，這種柏油路...
至於單車如回運回台北，其實有人推薦火車 這這這這這這...
火車實在是超超超超超超超超超超超弱的阿
火車要求很多，人又多，出入車站麻煩，時間長、票價貴...
我推首都客運阿！！首都之星 到台北120元
一台車可以擠4台登山車 疊的
之前以為行李箱會有別的乘客要用，結果根本沒有阿～
雖然上面都載滿了人，但是他們行李都自己拿
下面很空喔
65分鐘到台北 每隔10分鐘就一班車 超棒的～～
葛瑪蘭要拆輪子 不方便
我超愛首都客運的阿～～～服務超好的
今天桶后，很像就我們一團越嶺人而已，聽迎面而來的登山隊說
我們前面有一個年輕人，單槍匹馬，已經先扛過去了...一個人！！神人也
附帶一提
我們這團平常都沒有騎車的習慣，還有一個女生
所以靠毅力也是可以過的拉
去之前參考過的BLOG (非常棒！！
http://blog.yam.com/whiskeylin/article/28452308
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=288325
還有版上的桶后文～～謝謝！！
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