有人說ARTC.. - 重機

推文好累 用回文來回上一篇的推文好了

為啥我認為檢測費用不是車價的主要幫兇呢?
"因為這條費用是固定的"

不管是個人採取自行送驗 還是車商一次申請整批驗其中幾台後整批過關
"這條費用都是固定的"

所以在整個成本攤提下後
水貨商進小量車款來攤提後自然比大型代理商進大量車輛來看的多

那這樣的因果論所以是驗車費用不合理?
這邏輯挺怪的

怎不是因為貿易車商資本額較小的關係導致成本攤提比人家代理商大?

再者怪到ARTC頭上實在有點怪

現今的車價高我想應該在以下幾點
進口貨物稅、車商獲利空間、車輛成本攤提
事實上政府是在壓抑重車成長沒錯，但他使用的手段在於
嚴苛的空汙標準、超高的進口貨物關稅、路權與固定稅金的反比

先不要說啥麼，BMW這次兩台新車讓大家跌破眼鏡
也讓人知道他以前賺多大，這獲利空間超棒的~

怪到ARTC 我只覺得有點無辜耶 XD

當然 我以上有錯歡迎指正^^"

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