※ 引述《m9638525566 (小雞chicken)》之銘言:
: 各位車友大家好
: 小弟詢問了許多家車行
: 車行都說G6是已直線為主.新雷霆是已彎道為主
: 但是據網路上的資料.G6的重心並不會比新雷霆高.而且車身前後配重也差不多
: 那為什麼會有這樣的差別呢?還是車行不知道亂說?這問題令小弟百思不解
: 有人說G6比較輕.但是也跟勁戰重量差不多.是配重關係嗎?
: 請知道的車友解答一下
: 感謝!
: 手機排版請見諒
: -----
: Sent from JPTT on my HTC_D816x.
老實說新舊RC過彎上真的沒有說多穩,我有騎過這兩台比較的話我真的覺得半斤八兩
我是覺得騎乘感因為都是上吊所以很類似,除非願意再加一點上RCK
重量通常不會是選這種車的影響因素吧,車手自身重差就夠彌補很多了
然後過彎拿競戰跟這兩台比覺對舒服很多,如果重視這點的話其實就買競戰
至於改裝什麼的不建議去想啦,要改到合自己需求價錢差黃牌沒多少了
小弟自己是騎地瓜啦,只是剛好這幾台有朋友一直換車中間又有改來改去幫她比較過
也希望各位板友交流一下自己騎過的經驗!
--
: 各位車友大家好
: 小弟詢問了許多家車行
: 車行都說G6是已直線為主.新雷霆是已彎道為主
: 但是據網路上的資料.G6的重心並不會比新雷霆高.而且車身前後配重也差不多
: 那為什麼會有這樣的差別呢?還是車行不知道亂說?這問題令小弟百思不解
: 有人說G6比較輕.但是也跟勁戰重量差不多.是配重關係嗎?
: 請知道的車友解答一下
: 感謝!
: 手機排版請見諒
: -----
: Sent from JPTT on my HTC_D816x.
老實說新舊RC過彎上真的沒有說多穩,我有騎過這兩台比較的話我真的覺得半斤八兩
我是覺得騎乘感因為都是上吊所以很類似,除非願意再加一點上RCK
重量通常不會是選這種車的影響因素吧,車手自身重差就夠彌補很多了
然後過彎拿競戰跟這兩台比覺對舒服很多,如果重視這點的話其實就買競戰
至於改裝什麼的不建議去想啦,要改到合自己需求價錢差黃牌沒多少了
小弟自己是騎地瓜啦,只是剛好這幾台有朋友一直換車中間又有改來改去幫她比較過
也希望各位板友交流一下自己騎過的經驗!
--
All Comments