話說小弟是個只有騎過淑女車以及那種1000元通勤變速車的超級新手,
對於騎腳踏車的知識完全停留在能平衡就是會騎車的錯誤觀念。
這次去花蓮玩,
想說熱血的租一部腳踏車一路騎到台東吧!
反正這只是一小段路,
就算沒經驗應該有不會太困難。
於是就開心的到捷安特租車了。
一開始本來還只想租小折,
至少上火車也方便。
(預計有幾段路要用火車代步)
當店員聽到我要騎單車爬山路的時候,
他馬上反對我租小折,
建議我改騎公路車。
畢竟我還揹了將近十公斤的行李......
後來覺得他分析的有道理,就改騎公路車。
當時還對於坐在椅墊上腳碰不到地感到非常驚恐,
還問店員:「這樣我要停車不是一定得往前跳?」
後來才知道以前坐在椅墊上腳還可以停在地上等紅綠燈的高度很傷膝蓋。
第一天在花蓮市區一路騎到吉安楓林步道,
結果手腕開始出現酸痛,
胯下也開始疼痛,
我才發現我的騎乘姿勢出了很大的問題。
後來慢慢修正,
把屁股往後頂,
身體的重量也盡量不要壓在手上,
問題也算是有改善了。
不過對於煞車之後往前著地的方式也讓我的膝蓋吃了點苦頭,
有時候跳的太重導致我的膝蓋有點疼痛。
加上金屬踏板不時的刮一下我的腳踝及小腿肚,
刮到都快脫皮了,
只能說我跟這輛車很不熟。
第二天為了去搶慕谷慕魚的入山証,
一大早就從花蓮市區騎過去,
那一段路騎起來像是永無止境的樣子。
好不容易終於到了銅門派出所拿到了入山証。
結果裡面的陡上陡下真的是讓我吃盡苦頭,
甚至好幾段路我直接用牽的還比較省力。
結果災難就發生在我要離開的時候,
因為慕谷慕魚的一號隧道看不到盡頭,
加上又沒有燈,路上佈滿小石子。
一騎進隧道眼睛無法適應黑暗,
加上車身開始顛簸,
然後我就毫無意外的摔車了。
在隧道裡面摔車最驚恐的就是後方來車如果沒有看到躺在地上的我,
很有可能就直接把我輾過去了。
好在我馬上站起來攔車,
等我把車子牽起來在讓後方來車通過。
結果一牽車才發現我的手腕似乎骨折了,
拉起架滿行李的單車馬上痛的我幾乎昏過去。
加上我是獨自騎車,
根本沒有人可以給我協助。
所以最後根本是靠意志力把車子靠到隧道旁邊。
後來我檢查車子的時候,
發現前輪完全變形,
連牽出隧道都有困難,
在無計可施的時候只好攔了路過的計程車,
拜託他到前面的派出所幫我報案。
這時我不得不大大感謝那位好心的司機,
他看到我滿臉鮮血,
剛好後面乘客又是我在山裡攀談閒聊過的一對夫妻。
他們一聽到是我的聲音在求救,
馬上命令我上車,
然後司機先生幫我把行李從單車上撤下來丟到後車廂,
就一路載我到署立花蓮醫院去急診。
途中經過派出所也有下車報備一下單車目前還停在隧道,
怕會阻礙交通,請警察去處理。
(當時還怕他們以為我是阿飄,然後棄我而去QQ)
後來真的非常感謝司機還有那對夫妻,
他們本來要幫我出車錢,
結果被司機一口回絕。
然後司機也很貼心的告訴我醫院後面就是國軍英雄館,
叫我急診完直接去那邊休息,
所以請捷安特牽回單車以及賠償事宜都等到隔天才完成。
而診斷結果就是左手尺骨閉鎖性骨折,好在只需固定修養即可。
臉上縫了兩針,全身多處擦傷。
所以這篇文章完全是用右手敲打出來的。
最後真的奉勸新手,
還還沒有完整的單車知識之前,
真的不要輕易騎上危險路段。
另外竟量不要獨自一人從事有風險性的活動。
當時好在我算早離山的。
如果再晚,恐怕我連車都攔不到。
從事任何運動都要衡量自己的經驗跟體力,
若沒有摔車,
我可能還打算騎上赤科山跟六十石山......
就以小弟這個白痴的例子作為大家的借鏡吧!
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對於騎腳踏車的知識完全停留在能平衡就是會騎車的錯誤觀念。
這次去花蓮玩,
想說熱血的租一部腳踏車一路騎到台東吧!
反正這只是一小段路,
就算沒經驗應該有不會太困難。
於是就開心的到捷安特租車了。
一開始本來還只想租小折,
至少上火車也方便。
(預計有幾段路要用火車代步)
當店員聽到我要騎單車爬山路的時候,
他馬上反對我租小折,
建議我改騎公路車。
畢竟我還揹了將近十公斤的行李......
後來覺得他分析的有道理,就改騎公路車。
當時還對於坐在椅墊上腳碰不到地感到非常驚恐,
還問店員:「這樣我要停車不是一定得往前跳?」
後來才知道以前坐在椅墊上腳還可以停在地上等紅綠燈的高度很傷膝蓋。
第一天在花蓮市區一路騎到吉安楓林步道,
結果手腕開始出現酸痛,
胯下也開始疼痛,
我才發現我的騎乘姿勢出了很大的問題。
後來慢慢修正,
把屁股往後頂,
身體的重量也盡量不要壓在手上,
問題也算是有改善了。
不過對於煞車之後往前著地的方式也讓我的膝蓋吃了點苦頭,
有時候跳的太重導致我的膝蓋有點疼痛。
加上金屬踏板不時的刮一下我的腳踝及小腿肚,
刮到都快脫皮了,
只能說我跟這輛車很不熟。
第二天為了去搶慕谷慕魚的入山証,
一大早就從花蓮市區騎過去,
那一段路騎起來像是永無止境的樣子。
好不容易終於到了銅門派出所拿到了入山証。
結果裡面的陡上陡下真的是讓我吃盡苦頭,
甚至好幾段路我直接用牽的還比較省力。
結果災難就發生在我要離開的時候,
因為慕谷慕魚的一號隧道看不到盡頭,
加上又沒有燈,路上佈滿小石子。
一騎進隧道眼睛無法適應黑暗,
加上車身開始顛簸,
然後我就毫無意外的摔車了。
在隧道裡面摔車最驚恐的就是後方來車如果沒有看到躺在地上的我,
很有可能就直接把我輾過去了。
好在我馬上站起來攔車,
等我把車子牽起來在讓後方來車通過。
結果一牽車才發現我的手腕似乎骨折了,
拉起架滿行李的單車馬上痛的我幾乎昏過去。
加上我是獨自騎車,
根本沒有人可以給我協助。
所以最後根本是靠意志力把車子靠到隧道旁邊。
後來我檢查車子的時候,
發現前輪完全變形,
連牽出隧道都有困難,
在無計可施的時候只好攔了路過的計程車,
拜託他到前面的派出所幫我報案。
這時我不得不大大感謝那位好心的司機,
他看到我滿臉鮮血,
剛好後面乘客又是我在山裡攀談閒聊過的一對夫妻。
他們一聽到是我的聲音在求救,
馬上命令我上車,
然後司機先生幫我把行李從單車上撤下來丟到後車廂,
就一路載我到署立花蓮醫院去急診。
途中經過派出所也有下車報備一下單車目前還停在隧道,
怕會阻礙交通,請警察去處理。
(當時還怕他們以為我是阿飄,然後棄我而去QQ)
後來真的非常感謝司機還有那對夫妻,
他們本來要幫我出車錢,
結果被司機一口回絕。
然後司機也很貼心的告訴我醫院後面就是國軍英雄館,
叫我急診完直接去那邊休息,
所以請捷安特牽回單車以及賠償事宜都等到隔天才完成。
而診斷結果就是左手尺骨閉鎖性骨折,好在只需固定修養即可。
臉上縫了兩針,全身多處擦傷。
所以這篇文章完全是用右手敲打出來的。
最後真的奉勸新手,
還還沒有完整的單車知識之前,
真的不要輕易騎上危險路段。
另外竟量不要獨自一人從事有風險性的活動。
當時好在我算早離山的。
如果再晚,恐怕我連車都攔不到。
從事任何運動都要衡量自己的經驗跟體力,
若沒有摔車,
我可能還打算騎上赤科山跟六十石山......
就以小弟這個白痴的例子作為大家的借鏡吧!
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