前言： 自從18歲那年買了GTR到現在 四年多過去了
關於機車的一些問題在板上一直得到不少幫助，而今天去換輪胎時發現我的
gtr的里程數也將邁入45k大關，想說這些年來一直想要對板上有一些貢獻，於是在這邊
整理一下我個人這幾年的輪胎使用心得，以供各位板友們做參考。
我的騎乘80％都是通勤，時速平均是60左右，20％有空會小跑山路熱血一下。
前輪一直都是使用M6012R 畢竟我對前輪的排水性很重視，bt39太過靈活讓我覺得
不安心，所以一直都是使用它。
而後輪我一共使用過M6103S TT92 ML50 C6133 MA3D等，以下就分幾點來做比較。
晴天抓地力：TT92>M6103s>ML50>C6133=MA3D
在這方面TT92毫無疑問的大勝，胎質很黏，使用期間從未感受到不安心的感覺，
6103s在晴天就輸了tt92一截，但在個人使用範圍上還算上乘，只是衰退的有點快，大約
在使用3500km後抓地力就很明顯的下滑，最後5000不到就ko了
ML50在晴天表現平平，雖說這邊評比比C6133與MA3D高，但並沒有說有高一個檔次的感受
C6133是一條我覺得表現相當不錯的一條原廠胎，單純通勤的話cp質很高
反倒是MA3D比他貴約300，但不覺得他在抓地力的表現有比C6133突出。
雨天抓地力: ML50>M6103s>C6133=Ma3d=TT92
ML50在雨天的表現真的是可圈可點，特別是我所常來往的地方是雨多的地區（木柵）
在雨天過彎的時候並不覺得很滑，
M6103s在雨天排水性也相當不錯，
而TT92的淺紋路在雨天騎乘時就讓人覺得有些浮浮的
c6133在這邊表現稍微優於TT92與MA3D，後面兩條胎我自己雨天使用時其實都有點怕怕的
操縱性
TT92>C6133>6103S>ML50=MA3D
在這方面要給C6133鼓鼓掌，使用C6133時騎起來相當靈活，比起TT92毫不遜色
6103s操縱性上也還算不錯，而ML50與MA3D比較起來就沒有說很靈活，過彎的感覺較為遲
鈍。
耐用程度
C6133>MA3D>ML50＝TT92>6103s
c6133我用了9k多才變形且感到衰退所以換掉，
MA3D使用7k最後中釘換掉了 估計最多使用到8k，
ML50 5k ko，TT92表現從頭到尾都很棒但4.5k就摩到紡織層，
用到6103S我也差不多是4500時換掉的，
但他的表現在接近4k的時候就嚴重衰退，覺得有點太早了些。
價格
TT92>ML50>6103s>MA3D>6133
而這是以我自己所知道的價格為準囉
結論
用了這麼多胎之後，雖然TT92表現實在好得沒話說，但其價格之高昂，與我自己平常騎車
其實並不需要這麼優越的晴天抓地力，雨天TT92其實也不太符合我的期待
而6103s在未衰退前雖然很符合我的要求，但3500km之後就開始嚴重衰退實在有點太快了
ML50也是高檔胎，但晴天的表現並不覺得他比國產胎強太多。
MA3D個人的使用心得就非常普通，而C6133這條原廠胎這條胎的cp值就相當令我驚艷，
如果單純通勤一般使用的話c6133是我認為cp值最高的選擇，
而目前最新換得一條胎是c666，才剛換上去還沒有什麼特別的心得。
最後就還是希望大家能依自己的騎乘習慣與預算，選出對自己cp值最高的好輪胎囉！
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