如何判斷電瓶是沒電還是壞掉
各位大大好,想弱弱地請教一個小問題: 小弟騎的車是勁戰三代,最近WFH兩個多月沒騎車,突然想起時才發現車已發不動。 距離上次換電池大約騎了21XX km,時間半年前左右。 平常換電池後可以撐一兩年,所以我直覺不是電池壞掉。 晚上把電池拔下來去給車行老闆看,但電錶接上是沒任何數值跳出,老闆是說電量太低, 無法判斷有沒有辦法用充電的,需要明天白天充電一段時間後再告訴我是不是壞掉。 我的疑問是: 1. 接上電錶沒顯示數值,說是電量太低,是正常的嗎? 我的想法是電量太低的話可能還是量得出來電壓,只是低到無法發動? 2. 如果老闆明天說是電池壞掉,要重換一顆,如何判斷是不是真的需要換一顆? (因為今天太晚下班,臨時找一間家裡附近沒去過的車行問) 因為上網查之後,覺得自己換電池好像蠻簡單的,所以打算壞了在網路買一個回來自己換 但不確定是不是真的需要買一顆。 所以想請有經驗的大大不吝指教,謝謝各位! –
網友回覆 30
- Skylar Davis
有時候內阻很高 很大機率救不回
- Quintina
他那個應該是電瓶測試器,三用電表可以讀很低的電壓
- Tom
充整晚還是沒辦法充進去,換電瓶比較快
- David
密切觀察,若未來三個月內電瓶很快沒電,整流器也要換
- Sandy
建議直接自己買一顆換便宜又簡單,如果真的很快又沒電
- Tom
再來看看是不是整流器掛了或是漏電,我的也是三級以後就沒騎過上禮拜發了四五次才發起來,所以正常狀況擺著兩個月電量應該還是很足夠的
- Carol
沒電和壞掉都會量到低電壓或是沒數值,而電池的內阻可以等效是電容內阻加上一個電阻器,電池老化化學能充放電能力弱會使得等效容阻上升,因此內阻過高可以表示電池
- Valerie
健康度和壽命的指標
- Gilbert
測試器看是吃那個電,如果是電池測試器的都是吃電池電在順便量的,而三用電表那種自帶電源的可以量的比自己還低就不用玩了
- Carolina Franco
的電,因為三用電表好像有短路0V測試和負值,量測物沒電
- Hedy
車行一般接電錶的意思是上充電機看安培 一般正常能充的
- Adele
電池 安培可以3~4A充 如果夾上去安培錶只有微微動一下
- Kyle
就是判定不充電了
- Megan
我自己是買個麻新的電瓶檢測器 從此判斷精準不求人
- Delia
少一個狀況 整流器壞了
- Jacob
電池量不到電壓 就是死了啦 不然就要拆開來補水硬充不過這種救回來的也撐不久
- Eden
直接網路買一顆 都會拆了 難不成不會裝
- Puput
你會拆裝的話,直接買一顆換掉就好了,換下來的留著,之後
- Belly
去比較熟識的車行看能不能幫忙拿機器測一下,能用就可以考
- Ethan
慮留著,不能用就處理掉吧,怕的是有問題的是其他電系導致
- Emily
你電瓶特別快掛掉。
- Ivy
你知道GOGORO放一個月沒騎沒換電池,車主就準備賠電池嗎
- Leila
這樣車行不會收費嗎? 不乾脆直接在車行換?
- Hedy
你這樣車行幫你測 要收費吧 之前電視有個人像這樣
- Ivy
結果車行測完說電瓶壞 要換才行 事主不願意換車行要手測驗費好像100元 事主不給錢 結果 車行po網
- Quanna
大家議論紛紛 車主這種行為XDD 你這樣跟事主有點像XDDD
- Mason
以後這種自己直接上網買 自己換 部會換就給車行賺懂嗎
- Carol
- Carol
整流器檢查ㄧ下先
- Hedwig
檢測費要收就給阿,為什麼會覺得請人幫忙不用給錢?
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