本人大概2015年入速克達坑，
當年的勁戰四代開價78000不含牌險，
已經被定位成高貴盤子價。
現在78000只剩Limi、x-sense、duke，
等搭載基礎安全配備的小車可選。
要上到旗艦至少90000元跑不掉。
像是DRG R跟KRV這種配備滿滿的150旗艦
甚至已經踏入了11萬、12萬價位的領域。
當然高價位有它的緣由，
兩台車都搭載了TCS循跡防滑跟ABS煞車
DRG R有三零科技跟升級過的燈具，
KRV有大羊規格的PTM傳動系統。
不管是不是合理的理由，
至少也讓它們的價位有個交代。
目前感覺國產速克達價位到了10萬，
已經很緊繃了。
而且11萬的車，
也把速克達可以有的安全配備都加上去了。
真的要再改款，
頂多就是外型或傳動做改變，
總不可能像杜卡迪那樣，
把賽道用的電控全部塞給你。
自己覺得像DRG KRV這種旗艦速克達，
未來真的漲價也大概落在15萬就夠了。
破15萬感覺已經太超過，
不如捏一下買黃牌大羊。
當然對商人來講，錢永遠不會有夠的一天。
對消費者而言，貴不是車的問題是你的問題
各位覺得未來速克達價格還可以怎麼漲？
而價錢漲到多少會是各位最後的底線？
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