本帖最後由 五柳先生 於 2009-6-24 07:05 PM 編輯
大家好,小弟最近 想入手GTR
店家給的 價格 四期噴射和五期噴射 相差8千元
58000 和 66000
(這兩台都是領牌車),這有點讓我不知從何思考
有大大可以幫我分析一下嗎??
維修,省油,故障率之類的~哪一個比較劃的來
大家好,小弟最近 想入手GTR
店家給的 價格 四期噴射和五期噴射 相差8千元
58000 和 66000
(這兩台都是領牌車),這有點讓我不知從何思考
有大大可以幫我分析一下嗎??
維修,省油,故障率之類的~哪一個比較劃的來
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東西不要買最好最新的~
買有出來一段時間的!!
會是比較好的選擇
5期以後要買也可以
不怕買不到~
5期只會越來越好~不會越來越差
所以先買4期的來騎騎吧!!
不過5其噴射 要改 排氣管 會比較貴 因為多了 涵養感知器
買舊款有舊款的好處(化油器比較可以說衝就衝)
但建議買五期噴射
算是科技的趨勢~
四期車就是要洮汰的科技
你會甘心花那6萬多塊錢買洮汰的東西嗎?
敢推出FI噴射就不怕故障的問題~你可以放一百二十顆的心
沒玩ㄉ話~就可以買5期~!!!
多個含氧感測器就多8000元
四期噴射算是淘汰科技?
那只是環保局標準升的太快,應該還不算淘汰吧~
我覺得購騎就可以了!!
五期的多了一個含氧感知器!!
電腦系統也不太一樣!!
五期的會比較省油!!
而且電腦也會自動感應供油!!
所以要買就買五期的!!
您有錢又有閒......買4期車.....
您有智慧又有知識->--->買5期車
重點
5期車會自動校正
省下每年回原廠{{校正}}的時間與費用
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
但
有很多騎4期車的人會說...我為何不用回原廠校正呢????
因為您們不注重.....燃燒效率......會發動就好了