卡鉗活塞生鏽
過年前換完前輪跟來令後 前輪轉動就不順 卡卡的 今天去給車行看 師傅轉了轉看了看 就說活塞生鏽 要換新 然後說碟盤吃溝 也要換 總共價錢約四千多 嚇死我了 請問各位 1.活塞生鏽一定要換新嗎? 可以用清潔讓它復原嗎? PS:九年多快十年的老化油GTR 是希望不用花那麼多錢換原廠新品 2.如果不是生鏽 是跟剎車油有關係嗎?? 騎這麼久沒換過剎車油 PS:年前換前胎+來令時 師傅有退活塞給我看 的確有一顆活塞 不太作動 稍微清潔過後 有恢復作動 但他還是建議我去給車行檢查順便換剎車油 而且換完胎當天騎車 並沒有卡卡的感覺 可是隔天騎就卡卡了 –
網友回覆 40
- Harry
Y牌照理說應該有維修包 除非很嚴重 不然可以不用換
- Elvira
煞車油久了會變質 會卡髒東西 沒定期換會比較快壞
- Irma
碟盤那個是沒救了 要換
- Skylar Davis
換新的是最理想 沒在保養的卡鉗你一時要用維修包修理
- Valerie
可能會有其他問題..螺絲生鏽卡死之類
- Elvira
而且二手的...你要找到狀況好的很難
- Enid
活塞退出用最細水砂紙磨亮+換新煞車油,我自己是這樣
- Daph Bay
新的卡鉗又不貴
- Carolina Franco
找一家願意代客施工的店家,這兩個東西的工錢,我猜大概7~800可搞定,然後自己買料,連工待料應該3000以內打死,要更便宜,買二手卡鉗跟碟盤,很多人新車騎沒多久就拆下,這兩個二手價機會1000以內入手,連工待料2000以內搞定
- Sierra Rose
網路上有賣鋁合金的活塞。露天搜尋EYI.
- Dora
機車行不會特別幫你處理活塞生鏽的問題,第一新卡鉗不過
- Cara
千元上下,幫你拆下來+處理的工要收多少?500?這還不算
- Bennie
重灌煞車油的工,處理得好就算了,如果處理完還是卡卡的還是要換新卡鉗?那這個工要不要收?所以這種原廠車卡鉗
- Annie
很少在修理的,直接換新比較快也相對沒問題
- Zanna
這感覺有點坑呵呵
- Charlie
修理卡鉗比換新還麻煩,但沒比較賺而且卡鉗修理後狀況不一定會像新的那樣,還可能漏油
- Edward Lewis
卡鉗修理後還有問題的話一定是老闆的問題,絕對不是卡鉗有問題。漏油煞不住車禍的話建議原po一定要要吉死老闆,客人永遠是對的
- Carol
回應1 我前卡鉗最近也遇到一樣問題,車行老闆幫用清潔劑跟潤滑油弄好了
- David
就 不一定修了會好 所以你慢慢找車行吧 多數車行避免維修爭議 都是請你換新
- Quanna
確定要省錢省在煞車這種安全配備上嗎...
- David
這兩樣用所謂的"原廠型"副廠貨好像沒很划算
- Oscar
不過沒在顧車 打算爛了就報廢那就沒差
- Noah
gtr通一二三代勁戰卡鉗,熱門車二手卡鉗比較好找
- Ingrid
一般原廠換新原廠卡鉗 加剎車油 應該都一千五以上
- Sarah
碟盤一千元 所以報到四千 個人覺得滿多當然你也可以多問問就是了 另外我會覺得十年品且確定有問題,直接換新無妨 ~
- Megan
基本上只論這兩樣(碟盤 卡鉗)含工的話 3000差不多
- Andrew
這顆YAMAHA用的單二 應該是最大宗的 SVMAX開始就是基本上都是給車行賺啦,但這部份算DIY比較簡單的
- Mia
看你怎樣想,不懂自然要給懂得人賺錢 很正常
- Suhail Hany
都沒換過剎車油 總泵(主缸)大概也掛了
- Dinah
副廠的效果跟品質相對不保證 可找找看新車落地改的
- Joseph
如果想騎久 建議還是花大條的買原廠新品然後要徵求東西建議到bikershop板 不然可能被退文或水桶
- Jack
前輪培林 前叉油 也是相關消耗品 看要不要一併找店家弄好
- Megan
我化油gtr跟你一模一樣狀況 前一陣子處理好的價位給你
- Delia
參考 材料行叫原廠碟盤$1000 碟盤螺絲x5 $75 維修包+
- Belly
煞車油重灌$950 碟盤順便代工以上大約花了兩千出頭
- Delia
如果不叫料的狀況全部交由店家處理 三千元以內可以接
- Jacob
受 不過整個處理完 轉動前輪還是有點卡..
- Wallis
a51大,說老實話3000元,全台灣95%以上的車行不願意做,台灣大部分的車行都是對半賺,所以光材料就破2000,一般車行3000我覺得機會太低了,會開出3000元的幾乎可以說是佛店了
- Sierra Rose
我又要來講換剎車油100元的故事了
- Madame
三千沒人做 我來做吧 哈
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