機車單車 FAQ

勁戰汽門漏氣的影響

Daniel#勁戰

打ㄍㄟ賀, 小弟前陣子整台二代五期鵝大修, 如今修完之後和預期的略有落差, 目前新里程是300公里左右, 騎乘起來感覺沒甚麼力, 六千轉大約時速60, 由於還沒有換機油所以也不太敢催, 頂多順順開到七千轉就收油了, 這段時間也沒有急加速或大補油門。 為了避免拉轉也把普利珠更換為原廠品, 珠重8.5->9,大彈簧:仕輪1000轉(使用約一年), 原本還把離合器小彈簧換成十年老彈簧, 但轉速才2500就接合實在超難騎= =, 又把小彈簧換回原本的(約4~5000轉接合), 順便把原本震到哭的鑄鐵碗公換掉, 至少目前七千轉以前沒有之前的鬼之震動, 類似–~~–~~–這樣, 轉速越高週期越短,定轉速就等週期(?), 簡直是一個sin波在我屁股上共振!!! 菇啊這到底甚麼加工!!! 目前已更換的東西哩哩摳摳一大堆, 還尚未更換的如下: 缸頭(有裂、積碳、汽門看起來快壞掉 整顆沒拆開,內部狀況未知) 點火相關(高壓線圈、火星塞蓋) 齒輪箱全部(碗公軸的軸承轉起來有一點點 沙沙的,搖起來沒有間隙, 其餘軸承以及滾針都超順暢) 進氣(岐管) 而目前的症頭如下: 感覺沒甚麼力 引擎運轉品質粗糙(?) 冷車回油小放屁 引擎粗糙的部分因為汽缸周邊都是新的(除了缸頭), 都是新的應該要很細緻才對(?) 但當時在裝入活塞時已經有加機油了還是覺得很緊, 用手推要略出力,還是舊的活塞太鬆了? 然後裝上去曲軸轉幾圈就看到缸壁有幾條痕跡, 應該沒有那種完全不會受傷的吧… 冷車發起來出第一個路口回油會啪啪一兩聲, 熱了之後正常,目前冷車都好發, 重整後回油也還沒遇到熄火, 和漏氣難發似乎有點落差, 還是說現在漏氣的程度是介於正常跟難發之間? 我也知道要量缸壓但是工具有點貴… 還是說有推薦新竹哪邊有缸壓表可以量的? 還是直接換一組強化缸頭比較快? 凸輪軸、鳥仔、彈簧建議換新嗎? 感謝各位大大不吝解答(跪) –

網友回覆 27

  1. Olga

    原來是DIY大修

  2. Catherine

    缸壓表最近聽到,好像1K多

  3. Gilbert

    有沒有考慮離合器換掉 缸頭有裂現象比較像是冷車會熄火

  4. Vanessa

    我2代化油勁戰,改過缸一次,里程14萬

  5. Aaliyah

    多,已經訂新車決定報廢,給你參考

  6. Cara

    有裂就不用撐了 多一次工多麻煩的要用就一次用好

  7. Jacob

    有時候也不用特地去用強化缸頭(外移)

  8. Margaret

    直接請搪缸廠把肉補多一點 就可了往進氣門方向 補個小小的半月

  9. Faithe

    我個人會習慣鳥仔凸輪軸彈簧全都換活塞環也沒有再用舊的啦 可能我比較龜毛

  10. Audriana

    但這手路我真的很少看到 太省了

  11. Catherine

    咦 不是本來就緊的嗎 鬆的反而不正常吧@@

  12. Rachel

    只要確定在塞的時候有用組裝油 不要轉太多圈(20圈)去對正時 其實都不會刮傷有些老手會用機油代替 但我個人還是會乖乖紅線組裝油

  13. Brianna

    凸輪軸搖臂 你自己組的話 原廠件都不貴不然這樣除錯真的會抓到死都抓不出來

  14. Irma

    然後塞活塞 有兩種方式

  15. Rachel

    一種是先把活塞塞進汽缸 再去裝活塞銷c環那種這種是老手限定 很容易歪新手建議先在曲軸上裝好 再塞進汽缸

  16. Susan

    歪掉就掛到了 理論上也不會有刮痕

  17. Zora

    都經驗分享啦 我自己也都是用保險的方式居多 死很多次的經驗

  18. Charlotte

    然後你電腦有沒有重學

  19. Cara

    要不缸頭拿去搪缸店整理一下 重作氣密?

  20. Delia

    會有影響他們只是隨便安上 搞不好活塞環角度都沒抓好我覺得是這個原因導致刮傷

  21. Tristan Cohan

    尤其你又是退屁股 活塞在汽缸內的安裝

  22. Daph Bay

    凸輪軸換一下 59基本應該有個12~3匹吧

  23. Aaliyah

    喔喔有換59喔 那電腦順便換了吧空燃比200%全跑了

  24. Thomas

    你的引擎無力放屁 是空燃比導致-電腦刮傷是安裝錯誤導致-換新

  25. Andrew

    我個人建議 如果喜歡diy 這次先給店家全打掉 你人在旁邊學

  26. Cara

    你這顆引擎基本上問題太多廢掉了下次你就能自己diy了

  27. Tom

    通常這顆引擎下來都裂缸頭了....

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