小弟是老悍將 因為測速表不會跑 給機車店修
換了用來連接前輪的碼表齒輪$450
但換好後發現 前輪在每圈轉到特定角度時 會卡卡的不順
甚至會因此而立即停止轉動
一連兩次問老闆
說是碟煞盤有點變形 是正常老化現象 沒辦法修
但我總覺得不對勁
一來馬力減弱很多 二來一定比較耗油
跑去第二家店問 得到一樣的原因
不同的是 這家老闆說我剎車皮沒了 幫我換換看
結果一換新的煞車皮$350 果然就解決這個問題了
順便分享其他維修費
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啟動馬達 $1300
後土塊 $700
大燈泡 $100
----------------------
另外 針對上述的解決手段 想討論看看
因為換了一個新的剎車皮 前輪就不卡了的原因是甚麼
個人認為 原因不在於新的剎車皮
而是因為拆下來重新組裝 橋順了 所以解決的
因為我覺得 新的剎車皮厚 比較容易咬合
相對來講 比較容易和碟煞盤接觸 也就是說 應該會比較卡才對
而舊的剎車皮快沒了 剩很薄 印象中也沒變形
應該是比較不容易咬合 也就是說 應該比較不會卡才對
所以新的剎車皮 應該是無助於解決前輪卡的問題
如果這個推斷是正確的話 就不用換新的剎車皮了
大家認為呢?
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換了用來連接前輪的碼表齒輪$450
但換好後發現 前輪在每圈轉到特定角度時 會卡卡的不順
甚至會因此而立即停止轉動
一連兩次問老闆
說是碟煞盤有點變形 是正常老化現象 沒辦法修
但我總覺得不對勁
一來馬力減弱很多 二來一定比較耗油
跑去第二家店問 得到一樣的原因
不同的是 這家老闆說我剎車皮沒了 幫我換換看
結果一換新的煞車皮$350 果然就解決這個問題了
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大燈泡 $100
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另外 針對上述的解決手段 想討論看看
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個人認為 原因不在於新的剎車皮
而是因為拆下來重新組裝 橋順了 所以解決的
因為我覺得 新的剎車皮厚 比較容易咬合
相對來講 比較容易和碟煞盤接觸 也就是說 應該會比較卡才對
而舊的剎車皮快沒了 剩很薄 印象中也沒變形
應該是比較不容易咬合 也就是說 應該比較不會卡才對
所以新的剎車皮 應該是無助於解決前輪卡的問題
如果這個推斷是正確的話 就不用換新的剎車皮了
大家認為呢?
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