你會保護自己、保護他人嗎？ - 機車

看到一篇標題還滿有意義的文章卻被打了一堆叉，看了文章之後才知道打叉的原因。

如果用武功來比喻的話，駕駛人的層次就像武功心法，
駕駛觀念、技術就是武術的內、外功，
真正的武術高手在內外功上需同時並進，並且要很注意不能走偏，
要成為武術大師還需要心法大原則存在心中，否則只能到一個層次，
也很難成為讓大家尊敬的人。

標題講的是駕駛人的心法，內容講的是駕駛人的內外功修煉，
但是很多東西觀念不對，照著練下去就走火入魔了，所以才會得到XX。
我這篇不想講駕駛的觀念和技術，只想講駕駛的層次(心法)，畢竟標題就是只講這個。

有句俗話說見山是山，見山不是山，見山又是山，
駕駛人也有三個層次，
不懂得保護自己、保護別人，懂得保護自己、不懂得保護別人，
最後是懂得保護自己也保護別人。

人是最大的問題

機車駕駛者、汽車駕駛者、制定交通規則的公務員、汽機車製造商都有責任

第一個層次的人，不會去管別人也不可能尊重其他人，雖然有政府授予的合法上路許可，
卻連自己的安全都保護不了，這種人要他去尊重、替其他用路人設想很難，
台灣大多數都是這種人。這種人開車，可能自己的生命還比較有保障，但其他人倒楣，
騎車的話就可能會自己倒楣，畢竟騎車是比較需要技術的工具，
操作離合器油門煞車的同時還要維持平衡。
機車在台灣的危險性，主要還是因為第一個層次的人太多，機車本身先天體質較差，
但它絕對不是造成這麼多傷亡的主因。

第二個層次的人，開始意識到我這樣好危險，不想把自己的命交到陌生人手上，
會注意到自己的安危，但還沒到注意其他人安危的層次。

第三個層次的人，除了自己的安危之外也有同理心去替其他人著想，
這個層次的人才能真正做到彼此尊重，社會上多數的駕駛人如果都在這個層次，
交通不會是現在這麼亂。



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