首先如果跟我一樣是遇到陡坡想保持迴轉速
大概齒比已經最輕就直接起身抽車 看坡度
迴轉速保持50-70rpm 有點重又不會太重
重心略為往前 我是手握煞變把 保持左右
晃動把手的節奏 功率會加大一點或保持不變
但不要越抽越快或越大力 抽比較長距離
心跳會慢慢上升 但通常陡坡都不到300公尺
像我最近飛輪剩25T 只要看到8%+的坡
就是站起來抽 就算坡比較長 只要撐過後
坡變緩或平路就坐下來緩和一下
大雪山和136後面就是這情形 大概一半都
靠抽車騎上去 但如果坡度太大 踏踩不順
就會扭來扭去 勉強騎上去 當然抽不久
大多數人抽不久 都是一直加速抽車就變無氧
所以保持一個節奏是很重要的
不然就是因為抽車使用肌群略不同不習慣
覺得痠就停下來 慢慢拉長抽車距離就可
還有要練一下短時間的無氧能力
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Sent from JPTT on my Sony F3115.
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