高雄路口肇事率降低顯著只因做了小改變 - 機車

By Valerie
at 2018-04-03T21:45

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2018-03-30 15:11聯合報記者謝梅芬╱即時報導
https://udn.com/news/story/7320/3060875

高雄市交通局檢視高雄市快慢分隔島路段肇事型態，多以快車道右轉汽車與慢車道直行機
車衝突。從去年起市府做了小改變，要求轉彎時，必須在前一路口就駛入慢車前就駛入慢
車道，共完成13條快慢分隔島路段改善，比較各路段改善前後6個月肇事率，最多降低75%
，成效顯著。

交通局統計，高雄市交通事故中，機車交通事故中機車與汽車碰撞最多，比率高達51%，
碰撞類型主要為側撞(43%)，側撞是車輛於路口轉向過程中與其他直行車發生撞擊，例如
左、右轉汽車與直行機車碰撞，顯見汽車駕駛人轉彎時未注意後方與和向直行車輛，導致
肇事發生。

高雄市交通局指出，13處快慢分隔島路段路口於106年9月陸續改善，要求駕駛在前一路口
提早駛入慢車道，減少車輛在路口轉彎時碰撞。

比較改善前後6個月肇事率，土庫ㄧ路段降低41%、鳳仁路段降低75%，路段每月平均發生
肇事數由5件減少2到3件。中華路段、民權路段、新生路段等其他改善路段也降低10%到
20%不等，顯見肇事改善成效相當顯著。

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https://images2.imgbox.com/32/8f/YcPVfFOs_o.jpg

這證明了車向分流才是正途，左轉靠左右轉靠右、交織最少

犧牲了這麼多條性命才改掉，交通局還無恥到拿來當政績，實在是.....

對了，這不就正好打臉了左轉靠右的藍藍路嗎XD

https://images2.imgbox.com/24/21/vGwg6HHl_o.jpg

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藍藍路的潛在交織點更多，更加危險，上個月高雄板才有案例
https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1521548105.A.ABD.html

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Tags: 機車

All Comments

By Andrew
at 2018-04-07T08:41

怎麼用路常識被拿來當政績了

By Rebecca
at 2018-04-10T04:55

誰知道那比例怎算出來的

By Heather
at 2018-04-10T14:24

1-改變後件數/改變前件數，不然還能怎麼算

By Rosalind
at 2018-04-13T05:30

中華路還是一堆無視禁止右轉的快車道四輪嘴臉

By Doris
at 2018-04-16T10:46

ikea前面還用兩公尺高的告示牌寫公車以外禁止右轉但是就
是
有白目的四輪無視只好順手檢舉

By Tristan Cohan
at 2018-04-16T13:32

不只中華路，快慢車道分開的路每條都有垃圾直接右轉

By Agatha
at 2018-04-20T12:01

號誌意思不就機車永遠不能左轉，有夠低能的。

By Kristin
at 2018-04-21T03:34

右轉靠左，左轉靠右，能做出這種設計的真的很厲害
。

By Mary
at 2018-04-22T23:27

第一段是說高雄原來可以在快車道右轉喔??

By Zora
at 2018-04-27T13:14

某些路段可以，然後一堆智障就自動放大到所有路段
搞得現在還要另外設牌子宣導

By Margaret
at 2018-04-28T17:04

已知用火

By Quintina
at 2018-05-02T06:21

已知用火？？？？白癡都懂的東西有這麽困難

By Kelly
at 2018-05-07T04:21

智障....我反而想知道怎麼"要求"四輪大爺的咧

By Elvira
at 2018-05-09T19:59

藍色左轉專用道都是在汽機車皆不能右轉的路口，跟這個
政策的關係在哪裡？？？

By Emily
at 2018-05-14T18:19

改正原本錯誤的規劃是應該的，現在卻當成政績，有夠不要
臉

By Isabella
at 2018-05-15T01:22

號誌早已經區隔開了

By Donna
at 2018-05-16T16:51

By Bethany
at 2018-05-20T23:03

發照的監理站臉都不會紅嗎

By Audriana
at 2018-05-24T12:30

大多數用路人連標線號誌都不太遵守了，還用藍藍路特殊設
計，再掛藍色告示牌加專用時相，脫褲子放屁

By Joe
at 2018-05-25T15:31

記得更早以前的高雄，有分隔島的路段，快車道連右轉時相
都沒有，慢車道跟快車道都圓形綠燈

By Edwina
at 2018-05-27T02:10

交通局講的是淦話還是廢話

By Valerie
at 2018-05-31T10:37

http://i.imgur.com/IdAG4S7.jpg

By Steve
at 2018-06-01T12:34

除了高雄還有哪裡有這種設計？

By Edith
at 2018-06-04T01:57

常識說成好棒棒給你一個幹

By Isla
at 2018-06-07T21:24

第一張右邊那個圖，實務上機車才不會這樣乖乖排在車
道內騎咧，各種併排在同車道騎的或跟四輪併排同車道
騎的

By Dinah
at 2018-06-08T09:26

選舉要到惹...要有政績辣～～～雖然高雄有沒有根本沒差

By Adele
at 2018-06-11T06:50

藍藍路是新北市政府大力吹捧的政績，實際上機車從最右

By Oliver
at 2018-06-15T09:58

車道左轉時，常常會跟內車道左轉的汽車交會，導致必須
互相閃躲，環河北路轉自強路五段的路口就很嚴重

By Brianna
at 2018-06-20T04:03

車子還是有進來跟機車擠每次騎去高雄感覺很煩都亂
切

By Daniel
at 2018-06-24T00:12

現在才發現？還是願意承認事實了？

By Enid
at 2018-06-26T03:10

高雄讀書的台北人只有三字經可以形容這個，一堆大爺硬著
來跟強奸沒兩樣

By Jake
at 2018-06-28T19:44

推高雄的用心

By Ula
at 2018-06-30T05:21

唬爛，高雄一堆從快車道直接右轉的

By Kelly
at 2018-06-30T16:50

我以為這是常識？

By Noah
at 2018-07-03T14:44

哈哈

By Edwina
at 2018-07-06T22:24

看來高雄想混過去

By Genevieve
at 2018-07-07T01:46

推廣常識不知道是什麼意思…嘲諷市民沒常識？XD

By Hedy
at 2018-07-09T00:17

右轉靠左，真的天才設計

By Odelette
at 2018-07-13T05:27

左轉靠右則是歧視機車

By Yuri
at 2018-07-14T19:31

幹機車道就一堆智障了，汽車還要進來擠喔?

By Catherine
at 2018-07-18T14:57

又有人在機車道了駕照怎麼取得的?

By Odelette
at 2018-07-22T08:48

給檢舉的按讚~~

By Candice
at 2018-07-26T08:52

交通部講的當然都是洨話囉我知道了台灣政府走的是思維鎖
島政策科科

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