https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3080088
高雄機車族注意！ 左營高架橋3/7起禁行機慢車
https://i.imgur.com/2CGTivV.jpg
左營高架橋彎度太大、汽機車搶道，交通局宣布3月7日起禁止機慢車上橋。（記者黃良傑
翻攝）
〔記者黃良傑／高雄報導〕為解決汽、機車併行左營高架橋所的危險性，高雄市交通局於
左營地下道填平後，宣布自3月7日起，機、慢車禁行左營高架橋，往來中華一路與翠華路
的機車族必須改行駛平面道路，避免高架橋混合車流造成搶道意外，以及行駛曲度大路段
所產生的危險。
交通局指出，左營地下道尚未填平前，汽、機車往來於中華一路與翠華路，都需利用左營
高架橋，路型近90度大轉彎，加上汽機車混流，危險性大，車禍時有所聞，警方統計左營
高架橋年事故率，每年平均件數約6、7件，評估未來汽、機車分流，可有效降低事故風險
。
交通局長鄭永祥勘查發現，左營地下道已於去年5月填平，如期通車，恢復翠華路與中華
一路平面道路，但左營高架橋路型設計包含近90度轉彎曲度段，不利機車行駛，民眾也反
映陸橋汽機車爭道問題，交通局評估後決定，3月7日起實施汽、機慢車分流措施。
交通局表示，規劃翠華路往南左轉中華一路，將開放機車直接左轉，配合前後路口號誌時
制調整，並不影響機車族行車效率，提醒用路人行經遵循現場標誌、標線及號誌。
心得：
早就說車種混流風險會提高
高架橋混合車流容易造成搶道的情況
沒有機車道的話，高架橋禁行機車才是最合理的做法
--
高雄機車族注意！ 左營高架橋3/7起禁行機慢車
https://i.imgur.com/2CGTivV.jpg
左營高架橋彎度太大、汽機車搶道，交通局宣布3月7日起禁止機慢車上橋。（記者黃良傑
翻攝）
〔記者黃良傑／高雄報導〕為解決汽、機車併行左營高架橋所的危險性，高雄市交通局於
左營地下道填平後，宣布自3月7日起，機、慢車禁行左營高架橋，往來中華一路與翠華路
的機車族必須改行駛平面道路，避免高架橋混合車流造成搶道意外，以及行駛曲度大路段
所產生的危險。
交通局指出，左營地下道尚未填平前，汽、機車往來於中華一路與翠華路，都需利用左營
高架橋，路型近90度大轉彎，加上汽機車混流，危險性大，車禍時有所聞，警方統計左營
高架橋年事故率，每年平均件數約6、7件，評估未來汽、機車分流，可有效降低事故風險
。
交通局長鄭永祥勘查發現，左營地下道已於去年5月填平，如期通車，恢復翠華路與中華
一路平面道路，但左營高架橋路型設計包含近90度轉彎曲度段，不利機車行駛，民眾也反
映陸橋汽機車爭道問題，交通局評估後決定，3月7日起實施汽、機慢車分流措施。
交通局表示，規劃翠華路往南左轉中華一路，將開放機車直接左轉，配合前後路口號誌時
制調整，並不影響機車族行車效率，提醒用路人行經遵循現場標誌、標線及號誌。
心得：
早就說車種混流風險會提高
高架橋混合車流容易造成搶道的情況
沒有機車道的話，高架橋禁行機車才是最合理的做法
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