高雄-台南安平一日遊 - 單車
By Steve
at 2013-06-19T21:09
at 2013-06-19T21:09
Table of Contents
〔區域〕亞洲
〔國家〕台灣
〔簡易路線說明〕
高雄市 - 台一線 - 台南市區 - 安平 - 台 17 線西濱(茄萣、永安、彌陀、梓官)
- 楠梓 - 沿捷運紅線 or 台一線回高雄市區
〔時間〕 8 hr 〔總公里數〕 130 km
〔遊記或照片連結〕
http://chihhanlin.weebly.com/3964038596-214882133524066-
23433241792841728207-3519928657199682608536938.html
縮址:http://ppt.cc/-9c8
網頁裡有 KML 檔可以參考,或者從 google 雲端硬碟來下載
https://docs.google.com/file/d/0B9dX0ZjnZGeVVGdTMUdjbFozYlE/edit?usp=sharing
〔裝備〕
1. 車款:Giant AT100 改
http://chihhanlin.weebly.com/32769376283164965292260322998321629.html
2. 推薦裝備:防曬裝備、太陽眼鏡
〔經驗分享〕
看上面圖文遊記連接會比較具體一點。
台一線-台南市區-安平漁港-然後走海線沿台十七線西濱公路(黃金海岸)茄萣-湖內-楠
梓轉回台一線。全程約 130 km,照著太陽東昇西落的方位走就不用看地圖,看路名大概
就知道位置。台南市比想像中近(可惜中午才出門不然可以到市政府找役男朋友敘舊),
理論上台江應該是距離高雄最近的國家公園,安平到茄萣這段西濱海岸夕景很棒,平日人
不多,車流量比台一線少多了(聞豬屎味還是比吸汽機車廢氣好,前者偶而還有夾雜著
青草的香味)。
中午十二點多的時候才出發,回到高雄市區差不多八點多一些。理想上應該要白天出發比
較好(騎台一線到台南市大約 2~3 hour 就到了),然後可以安排 2 至 3 小時左右的時
間悠閒用餐(避開陽光最毒辣的午後),並且在市區內逛逛,比如說遊古蹟單車路線。台
南市內的街角設置了大量的簡易地圖可以隨時參考定位,基本上不需要太擔心會迷路,隨
性亂騎也不會有太大的問題。
回程走西濱公路除了可以欣賞夕陽餘暉外,紅綠燈也比較少(且大部分為 T 字路口 ),
可以用較高的速度回航(保持在 28~30 km/hr 沒問題),不過儘量在完全入夜前騎到楠
梓會好一點,台十七線基本上不像台一線那麼筆直,有一兩個路口必須記得轉彎(比如說
興達港漁市),一不小心繞錯的話在黑暗中很容易失去方向感。若時間足夠的話,最後選
擇由楠梓加工區走回台一線(高楠公路)的路線可以改成沿捷運紅線或由鼓山回市區,這
樣就更有繞圈的感覺。
到了台南市當然要開始大吃特吃(其實一路逆風騎到岡山的時候因為飢餓已經沒什麼力氣
了,早餐只吃了一塊麵包與沿路喝掉的 950 cc 鮮奶茶,幸好有帶小羊羹,一塊的熱量差
不多可以讓我多撐 20 min)。我最愛的牛肉湯很多店中午就收攤了,晚上會開的店家要4
點以後才有,於是先買了兩塊碗粿墊墊胃,順便在市區內搜索開門營業的牛肉湯店家。
牛肉湯這種料理首重現宰牛肉的鮮度,基本上台南市區裡的牛肉湯店家肉源的新鮮程度都
很出色(善化牛墟隔壁而已,同樣的東西運到高雄、台北就是不夠鮮,吃起來差很多),
所以店家可以控制的料理重點就變成湯頭、醬料以及肉燥。湯頭方面使用牛骨下去熬制的
高湯基本上就很足夠,醬料有的喜歡用膏狀的。辣醬油配薑絲也不錯,豆瓣醬我則不太喜
歡,會掩蓋牛肉本身的鮮味。至於肉燥飯則是填飽肚子的主力,以前喝牛肉湯時肉燥飯會
讓你免費吃到飽,現在很多店家都漲價另外逐碗收錢了。
對於單車客而言,一碗剛涮好的牛肉湯絕對是瞬間回覆體力的好東西,同時滿足了身體對
於水分以及熱量的需求,心理上還有解除疲勞的效果,絕對是值得一試的好東西 ^^
130 km 的旅程並不算長,很容易在一天內完成。回到家保養鍊帶,重新上油的時候洗出
不少黑泥,整體來說道路的品質不是很好,但還是在可以舒適騎乘的範圍之中(26x1.75
巧克力胎,50~55 psi,騎乘均速 22~25 km/hr,順風 30+ km/hr)
下次應該可以試試走關廟(大潭埤等等)、田寮、旗山的山線繞法。
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〔國家〕台灣
〔簡易路線說明〕
高雄市 - 台一線 - 台南市區 - 安平 - 台 17 線西濱(茄萣、永安、彌陀、梓官)
- 楠梓 - 沿捷運紅線 or 台一線回高雄市區
〔時間〕 8 hr 〔總公里數〕 130 km
〔遊記或照片連結〕
http://chihhanlin.weebly.com/3964038596-214882133524066-
23433241792841728207-3519928657199682608536938.html
縮址:http://ppt.cc/-9c8
網頁裡有 KML 檔可以參考,或者從 google 雲端硬碟來下載
https://docs.google.com/file/d/0B9dX0ZjnZGeVVGdTMUdjbFozYlE/edit?usp=sharing
〔裝備〕
1. 車款:Giant AT100 改
http://chihhanlin.weebly.com/32769376283164965292260322998321629.html
2. 推薦裝備:防曬裝備、太陽眼鏡
〔經驗分享〕
看上面圖文遊記連接會比較具體一點。
台一線-台南市區-安平漁港-然後走海線沿台十七線西濱公路(黃金海岸)茄萣-湖內-楠
梓轉回台一線。全程約 130 km,照著太陽東昇西落的方位走就不用看地圖,看路名大概
就知道位置。台南市比想像中近(可惜中午才出門不然可以到市政府找役男朋友敘舊),
理論上台江應該是距離高雄最近的國家公園,安平到茄萣這段西濱海岸夕景很棒,平日人
不多,車流量比台一線少多了(聞豬屎味還是比吸汽機車廢氣好,前者偶而還有夾雜著
青草的香味)。
中午十二點多的時候才出發,回到高雄市區差不多八點多一些。理想上應該要白天出發比
較好(騎台一線到台南市大約 2~3 hour 就到了),然後可以安排 2 至 3 小時左右的時
間悠閒用餐(避開陽光最毒辣的午後),並且在市區內逛逛,比如說遊古蹟單車路線。台
南市內的街角設置了大量的簡易地圖可以隨時參考定位,基本上不需要太擔心會迷路,隨
性亂騎也不會有太大的問題。
回程走西濱公路除了可以欣賞夕陽餘暉外,紅綠燈也比較少(且大部分為 T 字路口 ),
可以用較高的速度回航(保持在 28~30 km/hr 沒問題),不過儘量在完全入夜前騎到楠
梓會好一點,台十七線基本上不像台一線那麼筆直,有一兩個路口必須記得轉彎(比如說
興達港漁市),一不小心繞錯的話在黑暗中很容易失去方向感。若時間足夠的話,最後選
擇由楠梓加工區走回台一線(高楠公路)的路線可以改成沿捷運紅線或由鼓山回市區,這
樣就更有繞圈的感覺。
到了台南市當然要開始大吃特吃(其實一路逆風騎到岡山的時候因為飢餓已經沒什麼力氣
了,早餐只吃了一塊麵包與沿路喝掉的 950 cc 鮮奶茶,幸好有帶小羊羹,一塊的熱量差
不多可以讓我多撐 20 min)。我最愛的牛肉湯很多店中午就收攤了,晚上會開的店家要4
點以後才有,於是先買了兩塊碗粿墊墊胃,順便在市區內搜索開門營業的牛肉湯店家。
牛肉湯這種料理首重現宰牛肉的鮮度,基本上台南市區裡的牛肉湯店家肉源的新鮮程度都
很出色(善化牛墟隔壁而已,同樣的東西運到高雄、台北就是不夠鮮,吃起來差很多),
所以店家可以控制的料理重點就變成湯頭、醬料以及肉燥。湯頭方面使用牛骨下去熬制的
高湯基本上就很足夠,醬料有的喜歡用膏狀的。辣醬油配薑絲也不錯,豆瓣醬我則不太喜
歡,會掩蓋牛肉本身的鮮味。至於肉燥飯則是填飽肚子的主力,以前喝牛肉湯時肉燥飯會
讓你免費吃到飽,現在很多店家都漲價另外逐碗收錢了。
對於單車客而言,一碗剛涮好的牛肉湯絕對是瞬間回覆體力的好東西,同時滿足了身體對
於水分以及熱量的需求,心理上還有解除疲勞的效果,絕對是值得一試的好東西 ^^
130 km 的旅程並不算長,很容易在一天內完成。回到家保養鍊帶,重新上油的時候洗出
不少黑泥,整體來說道路的品質不是很好,但還是在可以舒適騎乘的範圍之中(26x1.75
巧克力胎,50~55 psi,騎乘均速 22~25 km/hr,順風 30+ km/hr)
下次應該可以試試走關廟(大潭埤等等)、田寮、旗山的山線繞法。
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