高階公路車使用心得 - 公路車

By Eartha
at 2012-08-05T21:29

Table of Contents

受不了內心小惡魔的鼓動，加上之前通勤公路車變速疑似出問題

以此就一時慫恿下就把薪水花光買了近3萬塊的Primavera festino

一級鋁車+Tiagra煞變+CT盤+11/30T十速飛輪

平路感覺真的有變快>////<，之前台1平路巡航約30，換車後變35

1公里8%的坡均速5=>7，而且這次體重又變回三位數0rz

11T原本以為會很重，不過其實慣性踩出來的時候其實還好

站起來騎還是會有空踩的感覺0rz

可惜齒比太輕，爬坡時因為自己的惰性，最後還是換到最輕檔0rz

這樣沒辦法練習到QQ，高階選手的車最齒比可是39/23的

煞變把也沒說很好用，退檔的時候退很多，但進檔只能一個一個進

在走走停停的台1線感覺很不適合，之前用撥把習慣一次進23檔的說

不過煞變把的剎車可是個問題，習慣了通勤公路車的副煞

在台1線騎乘時習慣握把手的水平部分，高階車剛好都沒有副煞

因此煞車的時候手還要移到前面按剎車，因此這樣就出了車禍了

新買的車就這樣前輪偏擺加爆胎(／‵Д′)／~ ╧╧

後來騎乘的時候都握煞變把，不過這樣很不習慣，而且虎口一直隱隱作痛

為什麼煞變把不連副煞一起做呢？各種握姿都能按到剎車不是比較安全嗎？

下此有錢的時候想要加裝副煞及升級標準盤甚至計時盤(for 訓練台)

不過原來的店家不是很想做，不知道有桃園有沒有推薦的店家？

--
沒圖沒真相XD

http://i.imgur.com/IkaTO.jpg

Tags: 公路車

All Comments

By Andrew
at 2012-08-08T19:55

高階公路車???

By Mary
at 2012-08-09T10:17

被老闆騙了，好像是12T

By Puput
at 2012-08-10T03:51

爬坡都已經換到最輕檔了，為什麼還有換標準盤的想法？

By Susan
at 2012-08-13T07:13

老闆賺很大...ㄎㄎ

By Queena
at 2012-08-18T06:16

Tiagra不能一次三檔嗎？ 105可以耶...

By Kristin
at 2012-08-19T21:03

連大盤都採得動了，只是太喘用小盤比輕鬆

By Caroline
at 2012-08-20T01:46

裝輔煞要重新走線.相當麻煩...握輔煞時通常是想省力

By Hedy
at 2012-08-24T14:27

而且50/12，這檔位..還嫌太輕嗎，我很少會用到..>////<

By Doris
at 2012-08-29T09:44

輪胎是哪家的呀??

By Doris
at 2012-09-01T03:11

建議原po再多騎看看一段時間,在決定..也許你會有不同的想法

By Noah
at 2012-09-03T04:01

你換標準盤，爬坡只會更慢

By Kama
at 2012-09-06T07:57

退可以退3檔，但變重只能變一檔，輪胎是Schwalbe

By Daniel
at 2012-09-11T02:08

更重的大盤不是為爬坡(練習台)，再說前車大盤是52/42

By Olive
at 2012-09-14T21:18

高階公路車!? 加油吧...還有更高階的在等你

By Rae
at 2012-09-18T17:05

升級標準盤!? CT盤都爬不動了...標準盤只會更慘...

By Tom
at 2012-09-18T20:13

先不用換大盤...直接換輪組比較有效

By Isabella
at 2012-09-22T07:05

車子是否有做過個人身型適合測量?頭太低、太長會讓虎口很痠

By Bethany
at 2012-09-23T09:04

1級? 入門1級嗎

By Cara
at 2012-09-28T00:49

龍頭好像墊很多，有沒有其他照片參考？

By Oscar
at 2012-09-28T15:37

另外，8%的坡7k/h，轉速應該不到50了。建議還是練5%的吧.

By Yuri
at 2012-09-30T21:22

你的車以現有配置重新調整我想問題可以改善一半以上。

By Michael
at 2012-10-04T16:36

左手的剎變把角度似乎....顆顆

By Hedda
at 2012-10-07T04:24

彎把角度好像怪怪的

By Hedda
at 2012-10-09T22:58

選一家好店家吧.....很多東西是店家該幫你調整設定的

By Anthony
at 2012-10-13T23:29

裝副煞和計時盤？你先好好調整自己的騎姿吧.....

By Sandy
at 2012-10-18T11:57

另外這台車價+Rival套件剛好是我的入門車Orz..

By Ina
at 2012-10-20T13:34

Tiagra 高階公路車??

By Donna
at 2012-10-24T01:10

三萬塊不如去買TCR SL2

By Candice
at 2012-10-27T05:42

可樂馬

By Tracy
at 2012-10-28T16:43

http://i.imgur.com/TGO3n.jpg 龍頭弄高一點不行嗎0rz

By Elizabeth
at 2012-10-31T00:23

台1線車很多，我上半身要抬起來看路啊T^T，而且煞變把

By Todd Johnson
at 2012-11-03T13:01

剎車有點吃力，虎口會痠http://i.imgur.com/tiLx3.jpg

By Lily
at 2012-11-06T19:07

應該說手一直放在煞變把那虎口會痠

By Yuri
at 2012-11-10T03:04

原PO沒做Fitting吧! 店家組裝煞把的位置角度也不正確

By Caitlin
at 2012-11-14T15:42

難怪你會酸，既然是店家賣你的，就托回去給店家解決

By Leila
at 2012-11-16T09:43

花了三萬塊買到有問題的車我想心酸會大於手酸

By Andy
at 2012-11-16T19:53

可是騎的時候握平把很舒服啊，環法不是有一堆握平把的

By Eden
at 2012-11-17T12:43

那你怎不買平把公路車...= = 會比彎把便宜很多阿

By Ida
at 2012-11-17T22:58

我的C夾剎車隨便就可以煞死，你的剎變可能太前面了

By Valerie
at 2012-11-22T12:19

我猜你握剎車變成手挽要往下拐出力，才會手痠

By Frederic
at 2012-11-26T21:13

煞變把角度似乎太低太斜了應該調高點手才不會酸

By George
at 2012-11-27T20:40

煞變把太低啦....纏帶拆一拆..煞變把往上移動

By Irma
at 2012-11-29T02:21

講錯了是TCR SL3

By Hamiltion
at 2012-11-30T06:52

說環法就去看看人家車子基本是怎麼設定的吧,沒有fitting好不

By Irma
at 2012-12-04T12:20

要去換其他零件網路上有很多圖跟教學可以找

By Hardy
at 2012-12-06T12:24

另外你不把重踩的習慣改掉騎車永遠不會有進步

By Donna
at 2012-12-08T15:06

推 "一級鋁車"

By Vanessa
at 2012-12-10T09:01

不得不說你有訓練台不要靠爬坡練重踩...

By Jack
at 2012-12-12T06:21

肌力超過負荷的時候是需要休息緩和的
不是從頭到尾超過極限就會變強

By Agatha
at 2012-12-17T05:16

一直超過極限的結果是施力不平均受傷
利用訓練台練肌力吧

By Ingrid
at 2012-12-20T21:14

然後理論上就算握下把也不會影響看路
騎乘姿勢可能要調整一下

By Oliver
at 2012-12-25T12:32

另外，握平把的時機點應該是在相對安全的地方....

By Audriana
at 2012-12-27T04:22

環法有交管，理論上沒有其他車輛會突然出現在你面前
自己出去騎的時候...還是在沒車的地方在握平把吧

By Frederic
at 2012-12-30T12:40

這個把手設定騎得順那還真神了

By Hamiltion
at 2013-01-01T05:32

你車子是買網拍的嗎？看到彎把上面居然有收縮膜

By Victoria
at 2013-01-04T10:24

長頸鹿...fitting 沒做好.不然就是柔軟度還不適應...

By Vanessa
at 2013-01-04T17:19

不過話說我剛換公路車也是一兩個月後才適應..
改掉重採習慣是真的..不要相信體重重踩優勢這種沒根據的話了

By Sandy
at 2013-01-07T01:39

關鍵字 : 迴轉速 / 長距離有氧間歇 / fitting /

By Harry
at 2013-01-09T12:50

http://ppt.cc/wlKc 環法設定,參考看看 (誤) XDD

By Odelette
at 2013-01-11T10:48

Ullich XDD

By Lucy
at 2013-01-14T17:34

其實r901最大齒比是52/14，不會比現在50/12重欸......

By Dorothy
at 2013-01-17T22:46

好險你不是po在mobile01

By Candice
at 2013-01-18T20:50

我被『高階公路車』騙進來........

By Yedda
at 2013-01-21T15:38

三萬塊去買泡麵車也不錯不過買了就買了吧

By Ivy
at 2013-01-25T19:51

3萬元算哪門子高階啊...M01一堆20萬以上的...

By Belly
at 2013-01-28T21:05

等你爬坡都用50/11還嫌輕再換標準盤吧...

By Suhail Hany
at 2013-01-29T22:36

羨慕你有3萬我窮到連3千都有問題

By Franklin
at 2013-02-01T16:39

還以為3萬人民幣

By Olga
at 2013-02-06T05:38

這是每天爆肝又不運動換來的，你要嗎？

By Genevieve
at 2013-02-06T10:49

不是爬坡CT盤輕，一星期能擠出時間爬山已經很難了

By Gary
at 2013-02-09T06:00

大部分的時間都在訓練台，而且都30分以內

By Bennie
at 2013-02-11T19:01

其訓練台的比例還比較多，要求45rpm250watt就好

By Suhail Hany
at 2013-02-12T03:48

我本身不是迴轉派的，rpm超過75腳會酸不持久
喜歡慢慢騎但喘到爆的感覺

By Margaret
at 2013-02-13T05:21

= =重踩派我想也沒人踩45rpm這麼低吧...

By Jacky
at 2013-02-14T12:34

應該是軟腳派喔

By Emily
at 2013-02-17T10:51

跟fitting有沒有做好無關,這車架的幾何頭管本來就比較短.

By Rachel
at 2013-02-19T08:01

沒人規定騎公路車騎姿一定要夠趴,純粹只是休閒騎的話,落差

By Jake
at 2013-02-23T03:57

小本來就很正常,如果原PO是想休閒騎那種的,只能說車架根本就
選錯了...

By Cara
at 2013-02-25T20:31

大推45rpm騎訓練台，真勇腳

By Emma
at 2013-02-27T15:08

原來3萬就攻頂了...

By Andy
at 2013-03-01T16:37

原來這就較高階公路車，我的入門級公路車也是Tiagra耶

By Hamiltion
at 2013-03-03T20:45

原來我不知不覺就已經在騎高階公路車卻渾然不覺
下次可以很驕傲的跟朋友說我騎的是高階公路車了(無誤~~)

高階公路車使用心得 - 公路車

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