高速公路禁行重機原因為到底? - 重機
By Megan
at 2021-06-12T12:59
at 2021-06-12T12:59
Table of Contents
黨說不開放就不開放
什麼科學數據,都是屁
為了選票他的選民說危險就是危險,不開放就是不開放
反正有人出來說要開放 -> 受到選民反彈 -> 選不上
沒有人想選不上所以就是不會開放
只要在台灣普遍覺得重機 = 危險
基本上就是開不了啦
不然三讀過了之後怎麼可能卡這麼久w
不知道會不會再卡到下個10年 XD
※ 引述《blueandblack (十字韌帶一路好走)》之銘言:
: 高公局禁止重機行駛高速公路的原因不外乎:
: 1. 民調不佳、觀感不佳
: 2. 試行報告表示重機肇事率高,外加民眾觀感不佳
: 3. 1+2
: 但看看現在端午節的匝道管制所造成的大塞車與民怨
: 以及這幾個月幾乎每星期都有大車學長的嚴重肇事(A1)與造成的大塞車
: 還有很無言的國五雪隧前紅綠燈
: 這些政策有先通過民調、有試行報告後才開放嗎?
: 我想這答案大家心照不宣
: 所以重機無法上高速的原因到底是?
: 覺得無力又好笑
--
什麼科學數據,都是屁
為了選票他的選民說危險就是危險,不開放就是不開放
反正有人出來說要開放 -> 受到選民反彈 -> 選不上
沒有人想選不上所以就是不會開放
只要在台灣普遍覺得重機 = 危險
基本上就是開不了啦
不然三讀過了之後怎麼可能卡這麼久w
不知道會不會再卡到下個10年 XD
※ 引述《blueandblack (十字韌帶一路好走)》之銘言:
: 高公局禁止重機行駛高速公路的原因不外乎:
: 1. 民調不佳、觀感不佳
: 2. 試行報告表示重機肇事率高,外加民眾觀感不佳
: 3. 1+2
: 但看看現在端午節的匝道管制所造成的大塞車與民怨
: 以及這幾個月幾乎每星期都有大車學長的嚴重肇事(A1)與造成的大塞車
: 還有很無言的國五雪隧前紅綠燈
: 這些政策有先通過民調、有試行報告後才開放嗎?
: 我想這答案大家心照不宣
: 所以重機無法上高速的原因到底是?
: 覺得無力又好笑
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By Andy
at 2021-06-14T09:44
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at 2021-06-14T14:28
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