高速公路收費問題。 - 重機

※ 引述《f88887777 (P)》之銘言：
: 查詢了一些關鍵字，好像都沒有提到配套的方案。
: 以日本來說，好像是上高速公路有一個收費站，下高速又有一個收費站。
: 依照距離來使用者付費。
: 但是台灣不一樣，是直接過站收錢。
: 收費不是重點，重點是怎樣"付費"?
: 若是採用一樣的回數票與現金模式，那一邊騎車一邊掏回數票很危險..
: 下雨天又怎麼辦?
: 若是強制裝E通機，那又要煩惱裝的位置了...多個東西跟GPS搶位置...。
: 再說，如果是一般租車過癮的人呢?
: 雖然說車行也可以讓客人選擇要不要裝E通機。
: 但是對車行也多了一個管理上的麻煩。
: 總之，對於開放高速公路我是非常樂見其成，只是收費的問題需要加以解決而已。
: 不知道各位車友有何高見呢?

在民國100年，台灣的高速公路也將改成像日本一樣的收費方式了
就是上交流道時跟下交流道時收費。
然後全部都是用ETC(真不知道中間利益到底有多少)
大型重機上高速公路是一定會開放的，時間問題而已

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Giving up doesn't always mean you are weak;
sometimes it means that you are strong enough to let go.

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