高手125火星塞無點火 - 機車

再來報告一下後續(還沒修好QQ

車行不收我車

所以只得自己搞看看

先謝過上一篇大大們的指導QQ

線圈我還沒叫

因為我怕萬一只是某電線斷...那我就白買了...

所以我先買一個電盤特工，沒買怪手，因為我想用東西頂住來拆看看

一樣先拆風扇蓋(8號3顆)跟風扇(10號4顆)

是說拆風扇就要用東西固定風扇了不然T桿轉風扇也是會跟著轉

我是拿另一支T桿底住風扇扇葉另一邊卡地上

這樣拆的下來!!!(那我想的電盤螺絲應該也可以這樣搞!)

後來要拆電盤那顆17號的...

我鎖一顆風扇的螺絲當支點

一樣T桿一邊抵螺絲，一邊抵地板

可是就是扭不下來....

車子都被抬高了還是扭不下來...

先放棄我先量可以量的線好了

可是高手125很老了 連他的PDF檔都很小張...

很難看清楚他英文字標的顏色......

但還是摸了一下下...

1.我量電盤那個點火感應??的線，到CDI某一條，PDF上是連在一起的，

是通的(電錶短路逼逼叫)

2.然後再量了CDI某線到高壓線圈一次側(就輸入低壓端)，也是通的

高壓線圈另一腳是接地，也是通的

3.然後CDI有一腳，電門關時就是接地，電門打開就不是接地，這邊也OK

4.我看從發電機那出來一共5條線(含點火感應那條)，但我沒拆下電盤我不知道

線圈出來是幾條，黃黃黃3條我知道是三相輸出，然後兩條一條就是點火感應線

另一條白的不知是啥就沒量了

5.最後我電錶用ACV 250V 夾著高壓線圈一次輸入測

然後電發，發現只有約15V而已，這邊有爬文爬到說(好像是小老婆的文)

一次測約200-300V，然後二次側(就火星塞那一邊)是10000-20000V

難怪之前輸入側橡皮有破時下雨會不好發...

因為2~300V一定會對水漏電...

我目前推是輸入只有15V，應該是線圈的問題了...

所以先叫線圈來換看看....

看怎樣再上來報告QQQ

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