※ 引述《denlu (denlu)》之銘言：
: 強者我朋友
: 平常都用CRF在通勤
: 看到電動車廣告續行50km
: 嚐鮮來騎山路
: 可是不到30km就沒電顧路
: 等救援等到淋雨感冒
: 我朋友是不是回不去了
: http://i.imgur.com/7SjNnM9.jpg
: -----
: Sent from JPTT on my Samsung SM-G975F.
我不知道原po騎哪裡
不過狗肉要騎山路也不是問題
https://i.imgur.com/7E9Xg35.jpg
還騎到了荒山中的土地公廟
左邊台南右邊嘉義
https://i.imgur.com/NMwY4zZ.jpg
最近狗肉黑有夠多
身為狗肉車主出來加減平反一下
車貴：
我買狗肉3原價7萬2左右 扣補助5萬出
以125的來說算中規中矩
保養：
表定3000公里保養一次
實際我差不多5-6000才保養
預約時間比較久也沒差 沒什麼影響
鏈條自己平常就用孔龍191噴一噴
5天左右一次 一次不用一分鐘
目前里程1萬9千多沒出過問題
月費：
我吃到飽899 每個月平均1700KM(通勤)
出去玩騎車不用多付油錢 真正的吃到飽
續行力：
狗肉電池有兩種 一般騎時速60-70
舊版可騎50公里 新版65公里
時速70-80減10%左右
時速40聽說可以騎破百公里 不過太慢了沒試過
山路不是問題 有上就有下 還可以回充
重點在於出門騎車要會規劃路線
完全沒換電站的地方就真的去不了
這點還希望狗肉能多設幾個山上的點
狗肉優勢：
不會振動 輕鬆好騎 騎久也不太會累
不用吸油煙 低噪音 不用忍受改管仔
狗肉缺點：
深山沒換電站 台11換電站太少
零件偏貴
騎狗肉也1年了 要換騎油車還真的很難回去
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: 強者我朋友
: 平常都用CRF在通勤
: 看到電動車廣告續行50km
: 嚐鮮來騎山路
: 可是不到30km就沒電顧路
: 等救援等到淋雨感冒
: 我朋友是不是回不去了
: http://i.imgur.com/7SjNnM9.jpg
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我不知道原po騎哪裡
不過狗肉要騎山路也不是問題
https://i.imgur.com/7E9Xg35.jpg
還騎到了荒山中的土地公廟
左邊台南右邊嘉義
https://i.imgur.com/NMwY4zZ.jpg
最近狗肉黑有夠多
身為狗肉車主出來加減平反一下
車貴：
我買狗肉3原價7萬2左右 扣補助5萬出
以125的來說算中規中矩
保養：
表定3000公里保養一次
實際我差不多5-6000才保養
預約時間比較久也沒差 沒什麼影響
鏈條自己平常就用孔龍191噴一噴
5天左右一次 一次不用一分鐘
目前里程1萬9千多沒出過問題
月費：
我吃到飽899 每個月平均1700KM(通勤)
出去玩騎車不用多付油錢 真正的吃到飽
續行力：
狗肉電池有兩種 一般騎時速60-70
舊版可騎50公里 新版65公里
時速70-80減10%左右
時速40聽說可以騎破百公里 不過太慢了沒試過
山路不是問題 有上就有下 還可以回充
重點在於出門騎車要會規劃路線
完全沒換電站的地方就真的去不了
這點還希望狗肉能多設幾個山上的點
狗肉優勢：
不會振動 輕鬆好騎 騎久也不太會累
不用吸油煙 低噪音 不用忍受改管仔
狗肉缺點：
深山沒換電站 台11換電站太少
零件偏貴
騎狗肉也1年了 要換騎油車還真的很難回去
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