騎車的初衷 - 單車

昨天二度完成高雄愛河鐵人接力的自由車項目
睡前問了單車的啟蒙老師是否建議我上卡。

「上卡幹嘛？」
「你騎車的想法是什麼？」
「你要不要先設定你騎車的目標？」
連續三個問題轟得自己輾轉難眠。
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過去腳踏車在自己的認知中，就是騎去超市、買東西的代步工具而已。

去年開玩笑間、一股傻勁報名的高雄愛河鐵人接力賽
因為不敢游開放水域、同事又是固定練跑的跑者，
我就接下了自由車項目，當時毫無概念、毫無裝備。

「參加自由車比賽」這件事突然出現在行程之中
使得我在緣分之下借到了一台公路車。

當時對公路車毫無認識
胯高、座高什麼的通通不知道，很幸運地騎起來好像什麼都剛剛好。
當時只知道「騎車身體那麼彎，腰不會很酸嗎？」
第一次上車握彎把的那瞬間，還尖叫了一聲，差點摔車。
偷懶和自以為是的態度下
在幾乎沒練習的狀況中，以意志力勉強完成去年的鐵人接力自由車
賽後也就還車給朋友了，公路車又離開我的生活，它只是個過客，
只留下一條「不穿真的不行、屁股會太痛」的車褲。

直到又出現了隔年愛河鐵人接力的報名訊息。
好勝如我，浮現起想要「進步」的想法
鼓起勇氣、抹厚臉皮，又跟這位朋友借了這台車。
因為想要進步，所以要減重
因為想要進步，所以要練習
因為想要進步，所以要了解
從去年11月下旬開始，借到了腳踏車，正式認真騎車。
去年11月29日的雲林不落活動，讓我第一次體會到單車旅行的樂趣
也讓我知道自己似乎是適合這個運動的。

非常享受在單車上的時間
速度感
風吹拂過的那刻
週邊出現的景色
過去從未經過的鄉鎮小路
甚至還參加了打狗漫騎：高雄港史單車踏查讀書會
都在這幾個月全新體驗。
我發現我好像從不認識台灣，從不認識這塊土地
而公路車成了我的腳，帶我重新踏尋。

越騎越有興趣
在好友的幫忙下，體重越來越下降
為了騎乘穩定，也訓練核心肌群
也因為單車認識到更多路線、知識和朋友。
這一切相輔相成地運行順暢，
也得到了「兩度追柯Ｐ」的美好回憶。
學習變速、學習規劃路線、學習認識自己的身體與騎乘的感覺、
學習單車知識，美妙無比。
遇到上不了的坡，練習再練習，就如同過去遇到的所有困難一樣，面對它、解決它。

但是好勝如我，又開始想追求「突破」
單月騎乘500公里、單月騎乘1000公里
想要均速30、35、40
想要北高、想要雙塔
但在單月1000公里完成、也和柯Ｐ騎完北高＋富貴角之後
我發現這樣追求下去沒完沒了，而這也不是我真正要的。
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烏龍派出所裡面有個角色「本田」，平常畏畏縮縮的，
但每次只要一上「車」，就會變身成帥氣的另一個人，充滿自信。
我發現自己在單車上也是這樣。
專心、開心、健康、再累都覺得很興奮，這就是單車帶給我的美好。
其實也沒有什麼目標，就是開開心心騎下去就對了。
想騎哪就騎哪、想騎什麼速度就什麼速度，因為這就是生活。
昨天二度完成的鐵人自由車是個分號，開啟另一種單車與生活。

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