騎大型重機台北到高雄 - 自行車

要省油就是油箱不加滿油現在加油站很多~加油非問題~但是加滿油箱~增加車輛負擔~負擔加大就需要更多的動力~動力來自燃料~~盡量以快速道路為主~省時省紅綠燈~(車輛有基本的耗油比方說不騎車光發動就有基礎燃料)停紅綠燈也是~~~所以快速道路為第一優先道路~~西濱快速道路是比較方便~紅綠燈少~時速�

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101年6月19號公布:院臺交字第1010032021號中華民國一百年十一月二十三日修正公布之「道路交通管理處罰條例」第九十二條，定自一百零一年七月一日施行。黃牌於平面道路完全比照自小客車,快速道路除公告禁止行駛路段外也與自小客車相同250cc以上的大型重型機車也根本沒有主線外線之分另外捷徑的話,�

kuo不愧是知識長.想請問快速道路的主線是甚麼.是不是內側車道.兩位達人回答都說黃牌不能騎主線.紅牌才可以.這個連騎過快速道路黃牌的我被搞得迷迷糊糊.

二位回答者似乎資訊不足！汽缸總排氣量逾二百五十立方公分（250cc）之二輪機車「黃牌重機」已經可以騎上快速道路！「黃牌重機」路權大致上比照小型汽車100年已經有總統令，101年7月1日「黃牌重機」開放行駛快速道路！http://www.thb.gov.tw/epaper/Sites/Page/12?pgid=20...http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/he..

不過您說台61線不能上去.那我又迷迷糊糊.我為什麼不能上台61線快速道路.我是黃牌呢?你才「區區的黃牌」(251cc以上550cc以下二輪機車)而已，那你憑甚麼能上快速道路(省道**線)主線車道呢？快速道路主線車道=「限大型重型機車(551cc以上之二輪機車&紅牌)行駛」的阿！...

機車托運.人坐巴士過去.費用差不多吧.